Rilis Awal KNKT Penyebab Jatuhnya Sriwijaya Air, Ada 2 Perawatan Pesawat yang Ditunda

preview_player
Показать описание
JAKARTA, KOMPAS.TV - Komite Nasional Keselamatan Transportasi, KNKT, merilis laporan awal investigasi kecelakaan Sriwjaya Air PK-CLC.

Dari data perawatan pesawat, KNKT menyebut ada dua perawatan pesawat Sriwijaya Air PK-CLC yang ditunda sejak tanggal 25 Desember 2020.

Kerusakan terjadi pada petunjuk kecepatan pesawat, dan tuas pengatur tenaga mesin otomatis atau autothrottle.

Dalam tahap awal investigasi, KNKT masih belum bisa menemukan jawaban terkait kerusakan di tuas otomatis atau auto-throttle.

Karena baik itu tuas sebelah kiri atau kanan sama-sama menunjukan anomali atau ketidak-normalan.

Selama masa pencarian Sriwijaya Air PK-CLC, tim gabungan berhasil menemukan Flight Data Recorder- FDR black box dari pesawat Sriwijaya tersebut.

Isi dari FDR kemudian diunduh oleh KNKT untuk menginvestigasi penyebab jatuhnya pesawat.

Namun hingga kini CVR atau Cockpit Voice Recorder yang berisi rekaman suara kokpit saat jatuhnya pesawat belum ditemukan.

Pesawat Sriwijaya Air PK-CLC sedianya dijadwalkan terbang dari bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, menuju Bandara Supadio, Pontianak pada 9 Januari 2021.

Tapi pesawat naas itu jatuh setelah 4 menit lepas landas. Pesawat itu mengangkut 62 orang, dan jatuh di sekitar Pulau Laki, Kepulauan Seribu.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Desember 2020 lalu saya terbang pake sriwijaya dari bali menuju jakarta, pesawatnya boeing 737-800 NG, kalo dilihat lihat memang sepertinya perawatan pesawat sriwijaya sangat buruk, terlihat dari dalam kabin tidak sebersih dan senyaman citilink atau garuda, saat diudarapun saya mendengar beberapa suara part yang bergesekan dan suara mesin yang cenderung sangat kasar, apalagi di sayap terlihat dari jendela serat carbon di body pesawatnya sudah banyak terkelupas, ngeri sebetulnya, tapi alhamdulilah masih diberikan keselamatan

ridwanaldiansy
Автор

Artinya perusahaan sudah lalai berakibat jatuhnya korban. Pihak keluarga korban harus menuntut agar pihak pihak yang bertanggung jawab dihukum, dan agar menjadi pelajaran bagi maskapai lain.

Morbies
Автор

Next harapannya biar gaterjadi hal serupa, pihak maskapai harusnya jangan memaksa terbang terkait pesawat yg akan digunakan rusak, meskipun di diagnosa kerusakan ringan sekalipun lebih baikk di alihkan ke pesawat lain yang tidak mengalami kerusakan sedikitpun demi meminimalisir kecelakaan serupa. Thx

nataarmanpratama
Автор

Ini yg pada comments semua ga bisa ngerti penjelasan KNKT, pendidikan di Indonesia ternyata masih tertinggal jauh

sahabatbaru
Автор

Menunda hal2 yg bisa lgsg d lakukan yg akhrnya berakibat fatal dan memakan korban nyawa manusia, Al-Fatihah untk para korban🙏🏻✅

babylucualhanankkstroberi
Автор

Udah g kaget kalo di negara kt
Apa2 dkorup..apa2 di oplos
Aku ajah beli tempe di oplos ma jagung giling🤦‍♀️

nickyjack
Автор

Yang menggugat boeing siap² digugat balik boeing, karna menurut dugaan KNKT adalah perbaikan yang ditunda so masih mau lanjut menggugat boeing atau malah menggugat pihak maskapai sriwijaya

matchleague
Автор

Mohon bener2 diperhatikan untuk.perawatan pesawat yg masih beroperasional ....sungguh amat menyerihkan skali musibah ini harus terjadi ....jgn sampai terulang kembali 😢😭

hennihenni
Автор

Mana tuh para pilot youtuber yang bilang "pilot gak bakal terbang kllo kondisi gak pesawat bagus" "maintenance nya up to date" "maskapai udah ada standar prosedur"?

Standar prosedur untuk menunda perawataan yah? Juga Sriwijaya nya gak becus

kevintanos
Автор

SDM di tingkatkan lagi. Jgn santuy klo lg maintenance, ini masalah safety human life! Klo sdh maksimal dan baik, msh ada accident itu baru takdir

afifazhar
Автор

Yang rusak otak Yang punya maskapai
Air plane sudah Banyak kerusakan Dan service Masih juga diterbangkan
Artinya pikirkan mereka sudah tak waras

melindalinda
Автор

perawatan / maintenance pesawat bukan hal yg sepeleee buat main2xnan... menyangkut nyawa BO DISIPLINnnn kek!!! :X

Annabelle.
Автор

auto throttle mesin kiri rusak dan bergerak mundur sehingga mengurangi daya dorong mesin... airspeed indicator rusak.... pilot tidak sadar kalo pesawat stall.... takdir....

g_pazzini
Автор

mesin tua, ngak di service ya gini.
mobil tua aja ngak di rawat pasti rusak, apalagi pesawat.

opungjr
Автор

ironi, disaat yang sama kita sebagai penumpang selalu demanding tiket pesawat murah, faktanya memang ini maskapai sudah lama kesulitan keuangan, hingga diambil alih operasionalnya oleh Garuda group karena banyaknya hutang di GMF, pemerintah harus bisa mendorong persaingan bisnis airline yang sehat, adil, dan terbuka, sudah menjadi rahasia umum ada airline swasta yang gemar abai terhadap peraturan pemerintah, pelayanan buruk kepada konsumen, tapi terkesan untouchable karena udah terlalu besar dan dikhawatirkan dampak nya terhadap makro ekonomi (too big to fail). "My Airline is the worst, but u have no choice" - Mr. RK

ariefrantoni
Автор

Setelah peristiwa kecelakaan Sriwijaya Air SJ 182 pokoknya pemerintah harus memperketat pengawasan terhadap dunia penerbangan tanah air dan jangan sampai maskapai Indonesia dicekal oleh uni eropa untuk kedua kalinya

paulclement
Автор

Ini sangat fatal.
Ibarat tali gas sepeda motor nyangkut saat melaju...ujungnya masuk parit gk terkendali

teddykurniawan
Автор

Katanya naik pesawat lebih aman persentase kecelakaan kecil, ity kalo di negara maju, di indonesia termasuk masih tinggi angkanya

galankgcindonesia
Автор

Aduh..duit trrus kalian ambil..nyawa org gak kalian pikirkan..kok belum di perbaiki kerusakan tersebut...gila gila..sriwijaya...

ZikriatulMahmudahz
Автор

Iklanny/channel yt'y blang "mengutamakan keselamatan" 🤔
Semoga para Jenazahny khusnul khatimah🙏

baguswibowo