Χειρότερα Απ’ Ότι Περίμενα ☹️ Τεστ Αυτονομίας 100km/h VW ID.3 PRO S

Μετά από 2.5 χρόνια και 35.000χλμ είχα την ευκαιρία να κάνω το τεστ αυτονομίας που δεν είχα κάνει και είναι των 100km/h!
Έχουμε το ID.3 με τη μεγάλη μπαταρία των 77kWh και γεμίσαμε το αυτοκίνητο στο 100% ξεκινήσαμε σταθερά να πηγαίνουμε με 103km/h ώστε να έχουμε πραγματική ταχύτητα 100.
Όταν το αυτοκίνητο ήταν καινούργιο η μπαταρία του ήταν σε καλύτερη κατάσταση μπορούσα να βγάλω 500χλμ περίπου τώρα όμως δυστυχώς φαίνεται ότι έχω φθορά στη μπαταρία και τα χιλιόμετρα που βγήκαν ήταν αρκετά λιγότερα, έπρεπε να σταματήσω το τεστ όταν έφτασα στο 40% ώστε να μπορέσω να γυρίσω πίσω στο σπίτι με το υπόλοιπο της μπαταρίας.
Η απογοήτευση που είχα είναι λόγω της φθοράς! διότι του κάνω καλή χρήση και όχι ταχυφόρτιση και το προσέχω παρόλα αυτά... δεν είναι τόσο καλά τα πράγματα, είναι χειρότερα απ' ότι περίμενα.

0:00 Εισαγωγή & Παρουσίαση Θέματος
1:19 200km update
2:10 Στο 50% της μπαταρίας
2:54 Πρέπει να σταματήσω το τεστ εδώ
4:07 20% της μπαταρίας
5:12 Τα καταφέραμε! Φτάσαμε με 3% Πίσω
6:05 Στατιστικά ταξιδιού & φθορά μπαταρίας
6:49 Unique Apartments Φορτίζουμε από NetMetering

YouTube Video: George Sinogeorgos
Thanks For Watching : )

Support Links:

#RangeTest #Test #Αυτονομίας #WLTP #100kmh #Ηλεκτροκίνηση #Subscribe #ΗλεκτρικόΑυτοκίνητο #YouTube #Channel #GeorgeSinogeorgos #GSino #Sinogeorgos #Εξηλεκτρισμός #zeroemissions #Volkswagen #VolkswagenGreece #VolkswagenID3 #ID3 #ID3ProS #VWID3 #VWID3ProS #VolksWagenID

Κάνε εγγραφή στα 2 κανάλια μας στο YouTube! Κλικ εδώ:

[ΛευτερηςΧιωτογλου]

Αναλυτικο και ωραιο βίντεο!!εκ πείρας ποιας μαρκας ηλεκτροκίνητου πιστεύετε οτι ειναι καλυτερες οι μπαταρίες απο αξιοπιστία?και διάρκεια ζωης..?

[trabakoulas]

Αυτό που μου κάνει τρομερή εντύπωση με τον Γιώργο είναι 2 πράματα:
1. Η υπομονή και επιμονή του με τα ηλεκτρικά παρότι είναι ολοφάνερο ότι κι ο ίδιος ταλαιπωρείται.
2. Το ότι απαντάει ευγενεστατα σε όλα τα σχόλια ακόμα και σε αυτά που τον τρολαρουν. Μπράβο ρε φίλε.

[anastasioskatsis]

Γιώργο δεν πρέπει να υπερβάλλεις να θέλεις να ταξιδεύεις με "υψηλή ταχύτητα" 100χιλ/ω στην Εθνική οδό, ώστε να έχεις μεγάλη αυτονομία.
Αυτές οι ταχύτητες και φυσικά μεγαλύτερες ακόμη είναι για αυτούς που έχουν "θερμικά" και θέλουν να φτάνουν σε λογικές ώρες στον προορισμό τους ή και γρήγορα, όταν απαιτείται κάποιες φορές.
Εκτιμώ, ότι πρέπει να προσαρμοστείς με ταχύτητες 50-80 χιλ/ώρα στην Εθνική οδό, όχι όμως κάτω από 50 χιλ/ώρα γιατί απαγορεύεται και θα σε γράψουν. Και να ρίχνεις και κάτι ζεστό επάνω σου κατά την διάρκεια χειμωνιάτικου ταξιδιού για να μην λειτουργείς το καλοριφέρ και τα πράγματα γίνουν ακόμα χειρότερα. Φαίνεσαι υπομονετικό καλό παιδί και πραγματικά πιστεύω, ότι θα τα καταφέρεις.
Έχω καταλάβει πλέον γιατί τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι τα αυτοκίνητα του "αύριο" Γιατί ξεκινάς ταξίδι σήμερα και φτάνεις "αύριο".
Και κάτι άλλο. Ξέρεις Γιώργο. Για να έχει φθορά ένα "θερμικό" τέτοια ώστε να μειωθεί η απόδοση της μηχανής του 10% θα πρέπει να μην το συντηρείς σωστά και παράλληλα να έχεις κάνει πάνω από 150000 χιλιόμετρα και όχι μόνο 35000. Τα "θερμικά" έχοντας κάνει 25000 χιλιόμετρα ίσα που έχουν στρωθεί. Οι κινητήρες τους είναι ολοκαίνουριοι ακόμα. Και αν μάλιστα έχουν και κινητήρα diesel τα χιλιόμετρα για να υπάρχει φθορά 10% πρέπει να ξεπεράσουν τις

[christosbazios]

Κακώς έκοψες στο 2ο μισό. έπρεπε να μείνεις και να μηδενισεις στο δρόμο στο πλησιέστερο φορτιστή!!! Αυτό είναι το άγχος της πραγματικής οδήγησης με ηλεκτρικό!

[tolic]

Υπέροχο κανάλι! Μπράβο για την παρουσιάζει σε κάθε βίντεο.

[dimitris]

Φίλε μου καλησπέρα έχω πάρει το ίδιο αυτοκίνητο id 3 pro s, και ενώ μου έδειχνε αυτονομία περίπου 540 km, αφού έκανα ένα ταξίδι αστραπή και φορτισμα σε έναν super charger dei blue, σμρ η αυτονομία που μου δείχνει 100%, είναι 351 κμ., χτες όταν το γέμισα έδειξε 391κμ.Επειδη το έχεις καιρό το αυτοκίνητο, τι πιστεύεις ότι γίνεται, εγώ έχω κάνει συνολικά 3500 κμ.

[ΓιώργοςΜαυρομιχάλης-ζω]

Ανχος ανχος ανχος.μονο θερμικό πας όπου θέλεις οπότε θέλεις οπότε θέλεις όσο θέλεις.και αμ χρειαστεί ανεφοδιασμό σε ένα λεπτό είσαι έτοιμος

[avkrjfhdurofsf]

Αν πήγαινες με 60 θα εβγαζες παραπάνω χλμ και θα έφθανες μεθαυριο αλλα εχεις ηλεκτρικο όχι σαν κι εμενα που εχω υγραεριο και με 25 ψωροευρω κάνω το ιδιο ταξίδι σε 4 ωρες.

[nicktsi]

Να σκέφτεσαι αν θα ανάψεις κλιματιστικο?? Να σκέφτεσαι αν θα φτάσεις ή όχι?? Όχι Γιώργο μου... ευχαριστώ!

[Panagiotis_Pap]

Το ID3 έχει αντλία θερμότητας; Αν ναι, θα μπορούσες (ίσως) να κάνεις χρήση του κλιματισμού.

[spyross]

Άθελα σου πρέπει να έχεις διώξει πάρα πολύ κόσμο από τα ηλεκτροκίνητα.

Τουλάχιστον είσαι ειλικρινής.

[mariatzo]

Καλύτερα με λεωφορείο του κτελ.
Πας με 90, εντελως ξεκούραστα, άνετα με κλιματισμό φουλ και σούπερ οικονομικά. Επίσης δεν έχεις θέμα αυτονομίας!

[vasileiospetropoulos]

Μια λογική αυτονομία είναι να βάλεις 133 χιλιόμετρα μην σ πω 135 διότι είσαι στα νόμιμα όρια βάλε 133 και βάλε καλοριφέρ η θέρμανση στα 3/5 και κανε πχ 60 χιλιόμετρα η 100 χιλιόμετρα να δούμε πόσο θα βγάλει
Αγγλία πάντως έχουν πέσει απίστευτα κ ο κόσμος γυρνά την πλάτη για παράδειγμα το I pace από 65000 νέο δυο ετών μεταχειρισμένο με 35.000 μίλια 19.000 λιρες δες ποσό έχασε τεσλα μοντέλο 3 δυο ετών με 25.000 35000 μίλια έχασε πολλά κάνει 19000 20000 21000

[ChrisFotopoulos]

Χαρά στο κουράγιο σου. Αυτό λέγεται μαρτύριο.

[variag_thes]

Χαρά στην υπομονή αυτό δεν είναι ταξίδι, είναι ΒΙΑΣΜΟΣ της προσωπικότητας του οδηγού... 😀

[ΣΩΤΗΡΗΣΤΕΡΛΕΣΗΣ]

Έχεις οδική βοήθεια? Πιο σίγουρη από ότι η μπαταρία!!