filmov
tv
Когда судна попадают в сильный шторм.
Показать описание
#Шторм #СильныйШторм #КруизныйЛайне
Штормы на море - это мучительные переживания . Возвышающиеся стены воды, гонимые сильным ветром, врезаются в корабль. Сильный шторм может поразить даже самые большие и прочные суда. И они неизбежная часть жизни на воде.
Однако штормы - это часть жизни на море. «Если корабль находится в океане, у вас будет плохая погода», - говорит Фред Пикхардт, главный метеоролог Ocean Weather Services. Капитаны не могут увернуться от каждого шторма, потому что, как объяснил Пикхардт, «корабли обычно находятся в очень плотном графике. Одно только топливо на кораблях может составлять десятки тысяч долларов в день, поэтому двух-трехдневная задержка или отклонение могут стоят большие деньги, поэтому они всегда хотят минимизировать это ».
Большинство современных грузовых кораблей спроектированы так, чтобы выдерживать все, кроме самых суровых погодных условий, и придерживаться графика, но ураганы - самые сильные и одни из самых опасных штормов в океане, и ни один экипаж не хочет оказаться посреди одного из них.
Получение сводки погоды
Сегодня капитаны также могут получать карты погоды, спутниковые снимки и другую информацию по электронной почте. Некоторые суда имеют на борту более высокотехнологичные инструменты, такие как бортовые компьютерные системы, которые помогают планировать маршруты на основе прогнозов погоды. «Все, что вы можете получить на компьютере дома, вы, вероятно, сможете получить в море через спутниковую связь», - говорит Пикхардт.
Балласт
Самый опасный корабль во время урагана - пустой. Это потому, что вес груза помогает стабилизировать корабль против волн. Балласт обеспечивает небольшой стабилизирующий вес, когда суда идут пустыми, но этого не всегда достаточно.
«Это может быть непросто, особенно если у вас нет груза», - сказал «Popular Mechanics» бывший морской капитан Макс Хардбергер. «Когда у вас есть только балластная вода на дне корабля, корабль имеет очень плохой крен. Я бывал, например, на кораблях, где мы бы пошли с тридцатиградусным креном с одной стороны, и мы бы перевалили через тридцатиградусную крену с другой стороны за три с половиной секунды, так что вы можете представить себе, что что-то подобное закатит вам глаза.
Экипажу тяжело качаться, но самое ужасное для корабля - это многократные удары корпуса в желоба между волнами. Современные грузовые корабли построены из толстой стали, но если волны достаточно велики и их удары длится достаточно долго, удары этих ударов могут развалить корабль на части.
В беде любой выход хорош?
Грузовые суда не всегда направляются в ближайший порт, когда приближается ураган, потому что не все порты предлагают одинаковое убежище.
«Если у вас есть выбор, - говорит Хардбергер, - вы, очевидно, хотите найти то, что известно как ураганная дыра, которая будет портом с очень хорошей стойкостью и с высокими скалами или горами вокруг гавани, чтобы защитить вас от ветров. . "
Оказавшись в порту, экипажи ставят корабль на якорь, оставляя якорную цепь провисанием, чтобы волны не порвали цепь. Они также могут включить двигатель корабля, чтобы оказать давление на якорь. «После того, как вы сделали это и встали на якорь, вы больше ничего не можете сделать, кроме как надеяться и молиться», - говорит Хардбергер.
Попасть в неправильный порт может быть опасно. «После« Катрины »был корабль, на котором я плыл в Лейк-Чарльз, который во время урагана ударился о доки и получил довольно серьезные повреждения, - говорит он. Подобные удары сказываются и на доке, и портовые власти могут приказать судам уйти в ожидании шторма. «Есть порты, которые настолько опасны, что корабли действительно выходят в море, думая, что им будет безопаснее преодолеть ураган в море, чем в порту», - говорит Хардбергер.
Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал!
Штормы на море - это мучительные переживания . Возвышающиеся стены воды, гонимые сильным ветром, врезаются в корабль. Сильный шторм может поразить даже самые большие и прочные суда. И они неизбежная часть жизни на воде.
Однако штормы - это часть жизни на море. «Если корабль находится в океане, у вас будет плохая погода», - говорит Фред Пикхардт, главный метеоролог Ocean Weather Services. Капитаны не могут увернуться от каждого шторма, потому что, как объяснил Пикхардт, «корабли обычно находятся в очень плотном графике. Одно только топливо на кораблях может составлять десятки тысяч долларов в день, поэтому двух-трехдневная задержка или отклонение могут стоят большие деньги, поэтому они всегда хотят минимизировать это ».
Большинство современных грузовых кораблей спроектированы так, чтобы выдерживать все, кроме самых суровых погодных условий, и придерживаться графика, но ураганы - самые сильные и одни из самых опасных штормов в океане, и ни один экипаж не хочет оказаться посреди одного из них.
Получение сводки погоды
Сегодня капитаны также могут получать карты погоды, спутниковые снимки и другую информацию по электронной почте. Некоторые суда имеют на борту более высокотехнологичные инструменты, такие как бортовые компьютерные системы, которые помогают планировать маршруты на основе прогнозов погоды. «Все, что вы можете получить на компьютере дома, вы, вероятно, сможете получить в море через спутниковую связь», - говорит Пикхардт.
Балласт
Самый опасный корабль во время урагана - пустой. Это потому, что вес груза помогает стабилизировать корабль против волн. Балласт обеспечивает небольшой стабилизирующий вес, когда суда идут пустыми, но этого не всегда достаточно.
«Это может быть непросто, особенно если у вас нет груза», - сказал «Popular Mechanics» бывший морской капитан Макс Хардбергер. «Когда у вас есть только балластная вода на дне корабля, корабль имеет очень плохой крен. Я бывал, например, на кораблях, где мы бы пошли с тридцатиградусным креном с одной стороны, и мы бы перевалили через тридцатиградусную крену с другой стороны за три с половиной секунды, так что вы можете представить себе, что что-то подобное закатит вам глаза.
Экипажу тяжело качаться, но самое ужасное для корабля - это многократные удары корпуса в желоба между волнами. Современные грузовые корабли построены из толстой стали, но если волны достаточно велики и их удары длится достаточно долго, удары этих ударов могут развалить корабль на части.
В беде любой выход хорош?
Грузовые суда не всегда направляются в ближайший порт, когда приближается ураган, потому что не все порты предлагают одинаковое убежище.
«Если у вас есть выбор, - говорит Хардбергер, - вы, очевидно, хотите найти то, что известно как ураганная дыра, которая будет портом с очень хорошей стойкостью и с высокими скалами или горами вокруг гавани, чтобы защитить вас от ветров. . "
Оказавшись в порту, экипажи ставят корабль на якорь, оставляя якорную цепь провисанием, чтобы волны не порвали цепь. Они также могут включить двигатель корабля, чтобы оказать давление на якорь. «После того, как вы сделали это и встали на якорь, вы больше ничего не можете сделать, кроме как надеяться и молиться», - говорит Хардбергер.
Попасть в неправильный порт может быть опасно. «После« Катрины »был корабль, на котором я плыл в Лейк-Чарльз, который во время урагана ударился о доки и получил довольно серьезные повреждения, - говорит он. Подобные удары сказываются и на доке, и портовые власти могут приказать судам уйти в ожидании шторма. «Есть порты, которые настолько опасны, что корабли действительно выходят в море, думая, что им будет безопаснее преодолеть ураган в море, чем в порту», - говорит Хардбергер.
Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал!
0:08:24
Когда судна попадают в сильный шторм.
0:11:03
7 Кораблей, Попавших в Сильный Шторм
0:00:09
Судно борется в сильный шторм!
0:00:14
Шторм в океане 12 баллов #шторм #судно Видео не моë!!!!
0:00:30
Начало шторма в Атлантике. Как вам звуки судна? Крутой антураж для съемок 'ужастика' )...
0:12:19
КОШМАР ПАССАЖИРА! КРУИЗНЫЙ ЛАЙНЕР В 12 БАЛЬНЫЙ ШТОРМ!
0:00:13
Адский шторм в Северном море: что видят моряки
0:01:52
Военные корабли попали в шторм. Сильный шторм в океане. Greenli...
0:00:31
Корабль попал в самый сильный шторм в мире! 🌊🛳️
0:00:26
Что если шторм?
0:00:20
Прыжок в глубину 2км 🤫 высота 5 метров😱 #навигация2021 #рекомендации #безстрашный #чёрноеморе...
0:00:16
ШТОРМ В ОКЕАНЕ. ВОЛНЫ ОГРОМНОЙ ВЫСОТЫ.
0:00:33
Лайнер попал в шторм
0:00:16
сильный шторм попали моряки
0:00:30
Корабль с машинами попадает в шторм зимой.
0:00:27
вы играли в мертвые рельсы?#roblox #deadrails
0:00:46
Шок! Затонул самый огромный корабль в мире…
0:00:13
Класс Никола Тесла В Мёртвых рельсах Роблокс! DEAD RAILS В ROBLOX...
0:00:32
Звуки со дна Марианская Впадина #shorts
0:01:00
ПОПАЛИ В ШТОРМ НА КРУИЗНОМ ЛАЙНЕРЕ! #shorts
0:00:09
шторм в океане🌬🌊
0:00:57
ПОПАЛИ В ШТОРМ НА КРУИЗНОМ ЛАЙНЕРЕ! #shorts
0:00:15
В Екатеринбурге упала летающая тарелка
0:01:35
Круизный лайнер 'Crown Princess' попал в сильный шторм у берегов Новой Зеландии...
Комментарии