Messerschmitt Me 262 - El primer avión de reacción operacional del mundo.

Fue el primer avión de combate de reacción en entrar en servicio del mundo. El Messerschmitt 262 fue uno de los diseños más avanzados en uso operativo durante la Segunda Guerra Mundia. Curiosamente el trabajo de diseño comenzó antes de que comenzara la Segunda Guerra Mundial , pero los numerosos problemas de un diseño tan radical, como sus motores, mantuvieron a la aeronave fuera del estado operativo con la Luftwaffe hasta mediados de 1944, demasiado tarde para tener un impacto significativo en el curso de la guerra, historia que veremos en un nuevo video de la aeropedia de mundo de aviación.
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Fuentes fotográficas y de video:
By USAF museum -
By Bundesarchiv, Bild 141-2497 / CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 de,
By Paul Maritz, CC BY-SA 3.0
Public Domain, By U.S. Air Force - nationalmuseum Public Domain,
By Tascam3438 - Own work, CC BY-SA 3.0,
By Tascam3438 - Own work, CC BY-SA 3.0,
By NJR ZA - Own work, Public Domain,
By Clemens Vasters from Viersen, Germany, Germany - Messerschmitt Me 262A Schwalbe, CC BY 2.0, De Kogo - Trabajo propio, GFDL,

[rickyburgos]

el peso pesado el rey, el tiburon con alas, el avión que todos deseamos pilotar, es el Me 262 gracias maestroo

[javierstieben]

Un diseño incomparable!. Sin lugar a dudas una joya de la ingeniería Aeronáutica!. El video es ESPECTACULAR!. FELICITACIONES MARCOS!.👏👏👏👏👍

[eduardosaavvee]

el Messerschmitt Me 262 fue el que realmente marco un antes y un después en el Mundo de aviación, saludos desde chile

[niocalsgreogiro]

Excelente video. En Argentina tuvimos como instructor de vuelo de la Fuerza Aérea desde 1947 a 1955 a Adolf Galland, que fue como el Barón Rojo de la Segunda Guerra Mundial piloteando los Me 262

[enochisraelriverochanona]

Ese avión era el terror de los b 17 y una pesadilla de los p 51 hasta que llegó el Gloster meteor y ya fue una batalla justa.
Después de esas turbinas se empezaron a desarrollar los aviones a reacción que hoy conocemos.
Gracias por el video, excelente información y muy buenas tomas

[luisangelotanoencarnacion]

Sería finalmente el 18 de Julio de 1942, la fecha en que de manera definitiva el caza Messerschmitt Me 262, equipado con dos motores Jumo 004A-0, realizó su primer vuelo sin incidentes en el Aeródromo de Leipheim a los mandos del “as” de combate Adolf Galland que manifestó: “He volado como si los ángeles me empujaran”.

[Igor.Delgado.Aguilar]

¡Qué recuerdos! Fue uno de mis primeros modelos a escala. Tuve una modesta colección de avioncitos Revell y Matchbox, ese fue uno de los primeros junto al Corsair F4U. Tanto este avión como el Stuka marcaron hitos temibles en su momento... Gracias por este momento.

[DM-tnmm]

Gran video! En mi opinión, la característica mas relevante de este modelo fue su ala en flecha, fue un progreso realmente brillante. El motor a reacción en un caza era algo que ingleses, rusos y americanos ya estaban trabajando y era cuestión de tiempo ponerlo en uso, pero el ala en flecha era una tecnología diferenciadora y que pilló a las potencias aliadas con el paso cambiado. Como muestra tenemos a los americanos que no consiguieron usarla de forma practica hasta 6 años después.

[edmundosalazar]

Messerschmitt Me 262, el mejor caza de la Segunda Guerra Mundial, Marcos, felicitaciones desde México por éstos vídeos de aviones antiguos, no debe faltar el Mitsubishi A6M Zero japonés

[gustavoantonelli]

Muy buen resumen del 262! Este avión cambió la aeronáutica militar, sin dudas.
Como antecedente, se te pasó por alto el Caproni Campini, que era un híbrido.
A los motores alemanes les faltó tiempo de desarrollo, pero estaban en el diseño base correcto, turbinas axiales.

[juanbermejo]

Muy buena exposición, este avión siempre resulta atractivo y los comentarios sobre él siempre interesantes. Gracias.

[rubencelis]

Gran video, Marcos, como siempre.
El Me 262 fue un avión muy capaz que llegó tarde y entregado a tareas poco apropiadas para el tipo de aeronave. Principalmente, la obstinación de Hitler por destinarlo al bombardeo rápido, no permitió que demostrara todo su potencial como caza interceptor. De lo contrario, habría sido otra la historia.
Como anécdota de este avión, y corroborando lo que plantea Marcos en el vídeo, era un pájaro muy vulnerable al despegue y al aterrizar. Chuck Yeager volvía de una misión en un P-51D (al que llamó "Glamorous Glennis" en honor a su esposa), cuando vio un Me 262 en proceso de aterrizaje, por lo que se acercó a gran velocidad, apretó el gatillo para derribarlo, lo hizo con un poco de suerte para él, y luego arrancó a toda velocidad sin resultar dañado por la artillería alemana que se había concentrado en él para defender al Me262.

Un abrazo a toda la fanaticada del Mundo de la Aviación

[alfonsocuevas]

Me-262 sera y por siempre de toda la historia el mejor avion de la segunda guerra mundial

[davidromero]

Espectacular video, me encanto 👏👏👏. No tenía idea que otros países habían tomado el modelo del ME262 y lo siguieran utilizando o remodelando. Siempre aprendo cosas nuevas, genio Marcos 💪💪

[orestesdiaz]

No me imagino la cara de asombro de los pilotos aliados al ver por primera vez un caza sin propela.
EXCELENTE VIDEO COMO SIEMPRE, MARCOS, SALUDOS DESDE MEXICO!!!!

[luisangelotanoencarnacion]

El caza Messerschmitt Me 262 fue un hito del siglo XX por ser un aparato formidable para la época, por poseer unas líneas elegantes en su diseño, por una velocidad de crucero fuera de lo habitual y sobretodo por ser un arma letal. Jamás encontró rival durante su vida operativa y todos sus oponentes temieron darse de bruces con este reactor, que no sólo se convirtió en el mejor avión de la Segunda Guerra Mundia, sino que con los vuelos a reacción, abrió un nuevo capítulo en la Historia de la Humanidad.

[gonzalomarting]

Desconocía que en el 39 ya lo estaban diseñando, sorprendente lo avanzado que estaban los alemanes. Gran avión y gran video. Muchas gracias

[guillermoangeleri]

Las líneas del 262 son hermosas, gran avión, cambio la historia, exelente reseña histórica, seguí así Marcos!

[alexispenaaponte]

Sublime video Un poema para los amantes de la aviación militar !!!! Saludos cordiales desde Lima Perú 🇵🇪 Jorge

[DanielMorales-zqxn]

Marcos....es realmente una belleza aún hoy su diseño es precioso creo haber visto casi todos los documentales soy un ferviente enamorado de esta adelantadisima aeronave
Nuevamente gracias por tus videos!!!