Вездеход переломка на шинах низкого давления Часть 2 Транспортировка трансмиссии

preview_player
Показать описание
Транспортировка трансмиссии вездехода с дачи в гараж для дальнейшей сборки.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

посмотрел все 2 части . я сам из Казахстанана и какое же всё родное и слегка акцент и повадки и манера выражатся и подход к работе. а вообще мне всё понравилось и вдохновляет. дед шпарь в том же духе хоть память останица не смотря на результат!!!

КомпасЗемной-йз
Автор

Молодец отец, еще выкладывайте, ждем продолжения.

РусланДатов-пх
Автор

Очень понравился ваш канал Юрий!!!Жду с нетерпением продолжения про вездеход!

МихаилКам.Р
Автор

вы молодец, как журналист все подробно по полочкам

sar_tau
Автор

хочу сказати дякую за хороши відоси !!!! Ви просто классний мужик на мою думку !!!!НЕ ПАДАЙТЕ ДУХОМ від психічно хворих людей які не уміють нічого крім того, що ___ критикувати !!! скажу від себе вИ молодець !!! здоров/я и наснаги ВАМ !!!! Терпіння вашій дружині !!! і ще раз МОЛОДЕЦЬ

ВладимирМихайлюк-лг
Автор

Очень нравится смотреть ваш канал, вы лучший!!!!

ЯживувСибири-ъч
Автор

"Безумный Макс. Начало". ))) Жду продолжения.

upir
Автор

здравствуйте! привет всем! я по вашему ролику обдирал колеса от 4310, зделал вездеход, скрестил ваз 06 с уаз 469, получился не плохой.вездеход настоящий. я его кое как утопил на речке, ездит везде, пришлось трактором вытащить.потом продал за 100т.р, нужны были деньги, а вложился 90 000.прибыль10 р.от скуки можно делать.а так он нафиг не нужен.

МаликНазипов
Автор

Идея отличная. Но есть пару недоработок, которые предлагаю исправить следующим образом:
1. Еще в предыдущем видео заметил, что крепление опоры редуктора не раскреплено в поперечном направлении, приварите две косынки, и проблема решится.
2. Рама сделана с большим запасом прочности, что не скажешь про узел перелома. Кулак явно не выдержит такой нагрузки. Попробуйте разнести опоры вертикальной оси как можно дальше друг от друга (верхняя и нижняя опора соосные кулаку в вертикальной плоскости). А продольную ось качания вынесите назад, вглубь задней рамы . Получится труба с передней рамой будет держать вертикальную жесткость, а задняя рама будет качаться вокруг нее в поперечной оси.

Александр_Я
Автор

Вездеход супер, проекту уже больше года а я только смотрю все видео и пока незнаю что впереди, но мне кажется что передняя полурама слишком длинная изза этого нагрузка на цент вмей рамы, может переднюю ось чуть ближе к центру перенести

turanga
Автор

Интересные ролики, почаще бы. Привет Вам из Черемхово.

ЕвгенийХангильдян
Автор

Юрий - жив курилка! Я очень рад. Жду видосов 🤓

ТимофейЗабугорный
Автор

Юрий, наверное надо либо кулак поменять на от грузовой машины, либо добавить одну или даже две оси чтобы разгрузить кулак. Еще хорошо бы добавить шарнир для колебания соединения в вертикальной плоскости

ТимофейЗабугорный
Автор

Дядь Юра канал ваш четкий очень нравиться

АлексейВерепья
Автор

МОЛОДЧАГА УРА дождался второй части жду продолжения просмотрел все видео

АкылбекМусинов
Автор

хорошо что гаишники не встретились, а то к такому прицепу можно привязатся

Baba-Vasia
Автор

Очень интересно, что вы думаете на счет передаточного числа ведь оно осталось как на автомобиле-доноре, плюс вы хототе поставать колеса большего диаметра, а их будет крутить еще тяжелее.просто необходим понижающий редуктор или еще одна коробка передач

ВладимирТихонков-цн
Автор

д, Юра хорош про железо, поехали на рыбалку!

васяпчёлкин-фк
Автор

Здравствуйте как вы боретесь с проволочником

ДмитрийУткин-дч
Автор

Здравствуйте Юрий лесков когда выйдет видео про вездеход

ДмитрийУткин-дч