массы на 21124

preview_player
Показать описание
только на 21124
Суть доработки в том, что массы датчиков должны приходить только на контроллер
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Это видео о том как научиться играть на баяне песню любую: берем баян, правой рукой нажимаем голоса, левой басы и расстягиваем, ссылка в описании.

ВолодимирСтепанець-шк
Автор

Ничего не понятно, тут провод выкусили, тут массу проложили....Съёмка в одном положении, не понятно то ли в капоте снимают, то ли под тарпедой, то ли под

юрийчеснаков-нп
Автор

Вентилятор управляется по минусу на вентиляторе присутствует постоянный плюс, деламем проще изготавливаем провод сечение не менее 2.5 кв мм с одной стороны кольцевая клемма с другой стороны мама для включения в колодку реле длиинна до ближайшей шпильке в тоннеле и до реле включения вентилятора, вставляем вместо контакта 30 реле и также вынимаем контакт с 87 контакта реле и вставляем клемму мама с проводом такогоже диаметра и протягиваем провод до монтажного блока и соединительных колодок проводов моторного щита и панели приборов, там находим провод отвечающий за включение вентилятора по массе на нем клемма папа (посмотрю точно) далее на том проводе ставим клеему мама можете паять если нет обжима, и все! Также еще скажу что провод отвечающий за включение вентилятора проходит через фишку соединяющей моторную косу (инжекторную) с подпанельной косой, фишка серого цвета, там часто окисляется фишка и провод в фишке, так что резать нечего ненужно! И еще посмотрите клеммы соединяющие мотор радиатора там тоже часто окисляются. У вас сразу уйдет дрейф массы. А также можете проще сделать, у монтажного блока находите постоянный плюс питания мотора ветилятора по схеме и провод массу включения, с постоянного питания цепляете провод на 85 контак реле, на 86 провод кидаете провод массу управления включения вентилятора со стороны контроллера, а провод массу мотора вентилятора со стороны моторного щита кидаете на 87 контакт реле, и изготавливаете клемму мама в 30 контакт реле с одной стороны и кольцевая клемма с другой стороны и закрепляете на шпильке над монтажным блоком, итого у вас получится еще одно реле у монтажного блока.

Ронирес
Автор

Как вы записываете видео если его не слышен для чего его записали выложили

АрсэнАсманав-тм
Автор

.... мда за две с половиной минуты какую то херню показал слава богу в коментах люди понятливые начали отписываться . Вопрос к автору ролика нах ты это выставил....

sergeylopatin
Автор

У меня январь 5.1 подскажите какого цвета постоянная масса из косы ЭБУ с 19 пина? Сам эбу работает при проверке на столе, а вот цвет питания 18 и 19 го пина не знаю.
Может и чек энжен подскажете по цвету.

nicivanov
Автор

Еще проще открываешь схему у монтажного блока вынимаешь этот провод в колодку реле цепляешь и над монтажным блоком массы целяешь к нему питание на реле постоянное упрпвляется стандартно. И так и так делал эта голомоебка пропала ах еще меняй те провод с гены на акум на 8 или 10 кв.мм. просадка идет на этом роводе он до 6 кв.мм. недотягивает. Реле зарядки от шнивы омега и мост от шнивы и зарядка на холодную 14.7 на прогретую 14.5 там стоит операционный усилитель с обратной связью по встроенной термопаре. Пиздец этот мост и щарядка на 2х обмотках выдавал 14.2 одна изза прослабления крепления грелась и отвалилась пробег на нем составил 216 тысяч, за 40 рублей перепаял щетки 100 р контактные кольца 250р подшипники 302 и 203 и 500р мост болт 60 р и болты крепления 120р

Ронирес
Автор

кто нибудь сможет показать где находится масса на эбу 21120 2003 гв 16 клапанная 1.5

brawlStars-lbkc
Автор

Где ты шариш провада хоть покажи дмитрий пожалуста

РкТ-нз
Автор

Такаяже куйня. Вся проблема в тои что вентилятор управляется по массе с реле и масса цука берется как раз цука с общего провода массы у эбу можно сделать проще вынимаете контакт у реле и вставляете вместо него другой контакт а другой на массу куда хотите хоть штатно хоть к аккуму

Ронирес
Автор

Пишите объясню как от этой болячки избавится без резки проводов скруток все быстро и просто

Ронирес
Автор

блин... тема очень нужная !!! но ведь ничего не понятно ! ни тут, ни на ваших фотографиях на других ресурсах. уж лучше бы и не делал ничего....

hugin
Автор

Перешёл по ссылке, сколько умных слов, а как это сделать правильно хрена. Вырежте провод и замотайте изолентой, а дальше сожгите авто. Бредятина полная

ВолодимирСтепанець-шк