Экспресс ремонт 4D20 из Воркуты! Так быстро от нас еще не уезжали!

preview_player
Показать описание
Всем привет! Тут к нам проездом заехал 4D20 из Воркуты с подозрением на пробой прокладки и для установки штуцера в головку... Как оказалось, пробой имеет место быть, однако в начальной стадии, а помогало передвигаться автомобилю то, что на нем был установлен предпусковой подогреватель двигателя и хозяин им собственно и не брезговал пользоваться))) В общем у нас все получилось сделать, несмотря на очень сжатые сроки-3 дня... Так быстро от нас автомобили с прокладками еще не уезжали)))

По вопросам ремонта можно связаться по телефону +79266826133 (Viber, WhatsApp)
#greatwall #hover #haval #h5 #H5 #hover H3 #H3 #4D20 #дизель #грейтвол #дефектовкаболтовгбцховер #доработкасистемы охлажденияховерн5дизель #системаожвховереh5 #системаохлажденияховер #delphi #делфи #дэлфи
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Кирилл молодцы! Как всегда на высоте! С праздником!

bodry
Автор

Мне кажется проблема где то в "слабой" CAN-шине, так как у меня была следующая ситуация: на разьеме OBD2 висел китайский монитор с индикацией режимов (Т ож, напряжение, давление во впуске и т.п.). Так вот примерно через год пользования машина начала выстреливать ключик по форсунке N3. Сбрасываешь ошибку- едешь нормально от 50км до 350км пробега, потом - опять ключик и потеря тяги. Снимали, проверяли на стенде - все ок, распыл прекрасен, перелива нет. Ставим обратно - та же ерунда. Местами форсунки не меняли. В какой то момент снял монитор - все проблемы исчезли. Еще до этого монитора висел на OBD2 дешевый китайский блютуз свисток, так вот он приводил к блокировке иммобилайзера. На третий раз я его вырвал и проблема ушла. Считаю что болячка Hover в слабой проводке и слабой подтяжке шины CAN. По крайней мере ИМХО мне так кажется, мудрецы - разберутся.

ВалентинГавриленков-лв
Автор

Ну да в Варкуте без отопителя на дизельном ховере не куда. Да и диски зачетные.
Как всегда интересное познавательное видео спасибо, лайк и вечная подписка брат.

CKOTOBO
Автор

На теперь обзор стенда надо обязательно)

vgarage
Автор

Спасибо дизель чисто к итай или есть аналог?

Анфиса-яф
Автор

А какой у него пробег был?
Интересно сколько прокладка отходила и стоит ли мне с моими 85тыс уже беспокоится?

Михаил-емя
Автор

Добрый день.У меня Ховер 5 дизель 2014г.Турбина 1118100XED12 к нему патрубок подачи воздуха 1132012XK02XA.Вот это резинотехническое изделие нигде не могу найти.Ни под заказ из китая.Может подскажите выход из положения.

Ca-leom
Автор

Как так можно предположить что начинает прокладка пробивать?

wasjaputin
Автор

Здравствуйте, владею таким автомобилем 7 лет, пробег 197000. За это время 2 Прокладки . Пусть горит в аду тот китаец который изобрел сие чудо!!! Последняя прокладка была заменена на пробеге 70.000. хватило на 20000 после этого около 100.000 км проехал на пробитой прокладке, переделав систему охлаждения на жигулёвский термостат в верхнем патрубке радиатора и циркуляцией через расширительный бачок. Антифриз через некоторое время становится ржавым . Промываю, меняю и езжу дальше. . До просмотра вашего канала думал что этот мотор вообще невозможно отремонтировать. Тем кто покупает китайцев - от себя могу добавить : будьте честными хотя бы сами с собой, мы покупаем их не потому что хотим приобрести именно такой автомобиль, а от нищеты!!!! Автомобиль полное . Начиная с того что он ржавеет как не знаю что, заканчивая проблемами с мотором и прочими мелкими китайскими заморочками. Задумка хороша, если бы он был сделан не в Китае - был бы хорошим автомобилем.

ГригорийСенев
welcome to shbcf.ru