КАМАЗ ½ 2024. Результаты, успехи и загадочный проект

Вверх и вниз: достижения и проблемы Камского автозавода в первом полугодии 2024 года. Возрождение КАМАЗ К5, новые возможности, двигатели и коробки, новые модели, падение производства, лесная техника и новый завод в Москве.
Музыка: Wiser, Riot

[Fire_Cat_]

На самом деле, завод демонстрирует нифига себе какие цифры, учитывая уровень санкционного давления и китайской конкуренции. Камазовцы - уважение!

[TDMLab]

Молодцы, можно только пожелать успехов👍

[ИванСиманкович]

Когда услышал про завод в Москве, подумал что ЗИЛ возраждать собираются...

[sergeyivanov]

Опять строим в Москве. мигрантов занят хотите чем то? . а в регионах разруха с заводами.

[bratbrigada]

Наблюдается нехватка квалифицированной рабочей силы.
Не каждый инженер хочет поехать работать в провинцию.

[ИванБормотов-ьк]

У КамАЗа просто огромные территории простаивают. Челнинцы не понимают, почему Когогин принял решение строить в Москве. Там зарплаты в два-три раза больше. И везти комплектующие... Не понятно чем Собянин заманил Когонина.

[ПавелЧернов-лк]

логистика не очень сложная для 40 000 грузовиков в год по маршруту Челны -Москва.
1 вариант. берется 1 новый камаз К5 для отправки московскому дилеру, грузится в низкорамный полуприцеп 3-4 машино комплекта и машина к дилеру отправляется через автосбор завод ЗиС-ЗиЛ (имени Собянина):))).
водитель бросает закрытый п/прицеп на заводе, и продолжает путь к дилеру.
после разгрузки один тягач может отвезти 5-6-7 низкорамников на завод в Челны.
2 вариант. Грузов из Москвы и Питера, всегда больше и дороже, чем в Москву (распределит центр) и Питер (эксорт-импорт порт). надо заранее подобрать многофункциональные полуприцепы-трансформеры. (контейнеровоз, автовоз, автовоз-грузовой

[Oleka.Laaapoka]

Мое мнение по поводу строительства в Москве нового автосборочного предприятия, это утка информационная.
Стоимость готового изделия будет космической
Кроме этого в городе НЕТ свбодной территории для производства - сборки автомобилей. Тем более 60 гектар.
Там где были площади, террия завожа ЗиЛ, и судоремонтного завода застроены человейниками под 50 этажей.
Теоретически за МКАД могут что то замутить, на бывших пахотных землях, или землях лестного фонда.
Короче говоря по мне так это звучит как фейк.
П.с. спасибо Константин за очередной интересный рассказ о состояние нашей авто промышленности.

[evgenpc]

Вокруг Москвы полно бывших агрегатных заводов ЗИЛ, нужно их задействовать и все комплектующие делать на месте: Мытищи (ММЗ), Лихославь, Рославль, Рязань, Смоленск, Брянск (БАЗ), Ликино (ЛИАЗ) и т.д. А также НАМИ + МАДИ + полигон МАДИ + разные автомобильные НИИ и кафедры ВУЗов, та же территория завода Моссельмаш простаивает без серьезного дела, там полно цехов, оборудования и спецов... По сути младший сын ЗИЛа - ЗИЛ 170 возвращается на свою историческую Родину. Справедливость восстанавливается! Ура!

[ArtemKlukoit]

Если в Москве будет сборка компасов, то не вижу разницы возить китайские коплекты в Татарстан или Москву.

[СергейПлаксин-нэ]

Мне кажется тут больше для электробусов тема завод в Москве

[Putinsky_ORC]

Возможно комплектующие для московского завода частично будут производить на близлежащих предприятиях. Например двигатели и КПП могу вынести на ТМЗ. Завод входит в холдинг КаМАЗ.

[ЕгорЕгоров-фж]

Завод в Москве - интересно, в новой где нибудь

[ЛампочкаИльича-йв]

Собянин с татарской строительной мафией (Хуснуллин и компания), давно на короткой ноге. Там в одной "реновации" крутятся триллионы, на фоне которых, автосборочный завод это тьфу и размазать. А по поводу нецелевых трат бюджетных денег, так Москва давно безусловный лидер в России. Чего стоит один ежегодный "бордюринг" на одних и тех же улицах (поверьте, я нисколько не преувеличиваю). Практически на 100% уверен, что если с тюменской ОПГ (Собянин и К⁰) когда-нибудь "разберутся" так же как и с Лужковым, мы узнаем обо всём этом столько, что волосы на голове встанут дыбом и пресловутый Тимур Иванов нам покажется невинным "шалуном" на фоне тех сумм, которыми ворочает Собакин.

Возможно Камаз решил возродить своего сооснователя, завод ЗиЛ😊

[МайклДжордан-ьб]

самый важный станок на камазе это маркиратор, берешь железку из китая, вжик-вжик и вуаля мейд ин раша

[Виктор-ыри]

Да всё от лично Не паникуйце все идёт как надо 🇷🇺💪💪💪💪💪🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺💪💪💪💪💪💪

[Дмитрий-йкг]

2:32 Не в 1.5 раза, а примерно на четверть.

[МатвейВоробьев-эл]

Меняю новый КАМАЗ (2023г. В.) на Вольво 2000г. В. С моей доплатой!!!

[МихаилКитаев-вм]

В первую очередь обрушиваются на все машиностроительные предприятия наибулины и силуановы, оглоблю им в опу, с процентными ставками и залогами, то есть, по сути отсутствие дешёвой оборотки !