Стильные автомобили в СССР #shorts

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Какой ваш любимый ретро автомобиль?

🤝 Спасибо за поддержку канала:
СБЕР: 4276 5500 5737 6900
Тинькофф: 5536 9138 9381 1568

CallmeDemid
Автор

Поправка в Америке выпускали мощные машины которые мог купить любой человек, а у нас телегу за которой нужно было стоять в очереди полжизни.

ЭльвинАхмедов-нф
Автор

Да, действительно, Москвич- достойный конкурент Форд Мустанг.

ЛевгенийИюньский
Автор

АКПП, электростеклоподьемники, кондиционер, мощный двигатель, кожаная отделка, музыкальная система, стильный внешний вид против очень тяжёлой баржи где из комфорта иногда работающая печка. Прям конкуренция

ДмитрийАлтухов-шю
Автор

Когда в Америке делали действительно стильные и мощные тачки, в СССР переделывали Опель взятый из Германии

arturgusmanov
Автор

Да только нужно упомянуть что всё это адаптированные под наше производство копии американских, немецких и итальянских автомобиль. Это не были советские разработки.
Та же Чайка это комбинация Packard Caribbean и Packard Patrician, а Москвич-400 и 401 это Opel Kadett K38, Москвич-402 это Opel Olympia Rekord, Разрабатывая Волгу, конструкторы за основу взяли Ford Falcon 1962 и Plymouth Valiant 1962. А заимствование идей и технологий у Fiat советскими инженерами началось отнюдь не с “копейки”. Первым можно считать ЗАЗ 965, в народе известный как “Горбатый”. Прототипом для данного автомобиля была очень успешная в Европе малолитражка Fiat 600.

Semeon.Farada
Автор

Сравнивать Мустанг и Чайку это все равно что сравнивать легкую эротику с жестким генг-бенгом.
И пусть каждый решает что есть что. :)

ИгорьЛарин-уы
Автор

На Кубе до сих пор больше количество этих ретро, что наших что американских, всё в оригинале и на ходу в отличном состоянии

АлександрДемидов-ъь
Автор

Много ли людей в СССР могли позволить себе ТАКИЕ автомобили?

ankoe
Автор

Начало было многообещающим… мало кто знает… про крутые советские автомобили…
Хотел бы я посмотреть на человека, который ни разу не видел Победу или Чайку хотя бы на фото

zDeKz
Автор

Автопром ссср, это как китайские Абибасы- сплошной копипаст запада с некими видоизменениями.
Это даже имело свой официальный термин "ценный опыт заимствования".

ГАЗ-М-21 "Победа" имеет собственный кузов, но передняя подвеска, большая часть элементов рамы, шасси и трансмиссии скопированы с Opel Kapitän 1938-го года.

Предшественник (если его так можно назвать) "Победы"- ГАЗ-М-1 являеться копией Ford Model B 40A (1934-1935), с небольшой адаптацией к бездорожью, что составляло большую часть дорог сср в то время.

ГАЗ-12 ЗиМ есть копией с небольшими изменениями в дизайне и комплектации американского Buick Super (1940-1958)

ГАЗ -13 "Чайка" имеет 2 прородителей от Компании Packard. А именно модели Carribean и Patrician.

Москвич 408- Opel Cadet A\B

И так с 90+% советского автопрома. Практически не найти оригинальных автомобилей к сожалению. Одни копии

НесінБорис
Автор

Сразу вспоминается анекдот Рейгана:
В СССР, чтобы купить автомобиль, надо десять лет про­стоять в очереди, заплатив за машину авансом. И вот один покупатель прихо­дит, вносит аванс, и служащий ему говорит:
— Всё, приходите за вашей машиной через десять лет.
— Утром или днем?
— Это же через десять лет, какая разница?
— Да просто утром ко мне сантехник придет
Соль в том, что это чистая правда. В США любой работяга мог собрать деньжат и купить тачку в тот же кредит. В СССР модельный ряд был из трёх, четырех моделей и очередь на десять лет. А потом ещё проблемы с хранением, покрышками, запчастями, бензином.

Individual_entrepreneur
Автор

А сейчас руководители РФ и её регионов катаются на зарубежных авто, тем самым демонстрируют истинный "патриотизм".

SALANA
Автор

За цену запорожца можно было купить 5 литровый мустанг с АКПП и кондиционером, ну это так, к слову

xionear
Автор

Спасибо за сравнение! Посмеялся от души! 😂

alexus
Автор

чайка очень красивая! помню, в детстве у меня была игрушечная модель чайки)

dimofey
Автор

Dodge Challenger 1969 в белом цвете просто любовь!!❤❤

복단-gv
Автор

В Японии тоже много крутых тачек делали, к примеру Краун первого поколения

FallenBronyART
Автор

Простонародье не могли себе позволить такие автомобили несмотря даже у тебя были деньги на это . А американцы могли себе позволить такие красивые автомобили.

МержанМергалиев
Автор

Ну сравнивать Победу с Кадиллаком, это как сравнивать ослицу с породистым конем. Чахоточный двигатель, 3 цвета, недоступная для рабочего цена. Даже до Форда 46 года с которого она была содрана, было бесконечно далеко. Я уже молчу что Форд был по карману любому рабочему или работнику, имел уйму комплектаций (а что это спросит совковый гражданин), имел гамму двигателей в т.ч. V8 (а что это спросит уроженец совка)...

denvvv