En dolu 50 cc Motolüx Rossi RS 50 Motosiklet inceleme | 2021

preview_player
Показать описание
Uzun zamandır istediğiniz motolüx rossi 50 cc motosiklet inceleme videosu sizlerle. B ehliyet ile kullanılabilen, trafik sigorta zorunluluğu olmayan, motorlu taşıtlar vergisinden muaf bu motosiklet, Led farlar, anahtarsız çalıştırma, uzaktan kumanda ve dijital gösterge gibi özellikleriyle dikkat çekiyor.
Sizler için teknik ve donanım özelliklerini anlatım, trafikte kısa bir tur atarak sürüş hissiyatından bahsettim. İyi seyirler

SİZİN İÇİN SEÇTİKLERİM

SOSYAL MEDYA HESAPLARIM

Merhaba ben Kolaçan 16 yıllık moto kuryelik, 750 bini aşkın kilometre, tecrübemle videolar, çekiyorum, Çoğunlukla motosiklet, videoları çeksem de, bu kanal da oyun, gaming , eğlence , challenge, komedi , şaka , şarkı, spor, vlog , montaj , motosiklet, bakım, tamir, güvenli sürüş, eğitim, ekipman, inceleme, test, sürüşü gibi farklı videolarda görebilirsiniz.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

İnceleme videolarını artıracağım. Hangi marka modelleri izlemek istersiniz?

Автор

Anahtar işlevsiz değil aslında, sessiz ve manuel modları da mevcut. İlk aldığınızda kurulmamış ve ayarlanmamış şekilde geliyor. Direksiyon kilidine alıp motoru park ettikten sonra kapatma tuşuna basılı tuttuğunuzda sessiz alarm moduna alır, birisi sallasa ya da dokunsa bile sadece farlar ve sinyaller yanıp söner ama ses çıkmaz. Aynı şekilde bunu açarken de yapabilirsiniz, alarmı öttürmeden açma tuşuna basılı tutarak da motorun alarmını açabilirsiniz ses çıkartmadan. Aynı şekilde anahtarı yerleştirip sola çevirin, kapatma tuşuna basılı tutun ve anahtarlı moda alın. Bu sayede de sola çevirdiğinizde motoru açıp marş ile de start-stop yapmadan çalıştırabilirsiniz. Sağa çevirerek de motoru kapatabilirsiniz. Ben 1 yıldır kullanıyorum, tavsiyem start-stop ile çalıştırmamanız çünkü sağlıklı olmadığını düşünüyorum. Marş ile kendiniz çalıştırın motoru sakince, start-stop yorabiliyor. Ayrıca tek sorun orijinal kayışlar iyi değil, ilk 5000km güzeldi ama sonra kalkışlardaki o ince ses rahatsız etmeye başladı, kayış hemen kopmaya müsait. 6000km'ye gelince kayışım kopmuştu, o yüzden iyi bir kayışı da çözerseniz geriye hiçbir sorunu kalmıyor. Diğer 50'lere nazaran selesi ve tekerleri çok büyük, yol tutuşu ve güvenliği gayet iyi. Tercih etmemin tek sebebi 50'lere nazaran daha büyük ve 50 gibi durmaması, uzun boylu olduğum için çok hoşuma gidiyor. Diğer 50'ler inanılmaz küçük.

keyfeyms
Автор

15:58 deki polis: Ah bi 1000rr gelseydi.

desmond
Автор

Motolux'un 2021 Nirvanasını yaklaşık 500 km'dir kullanıyorum. Fabrika çıkışı 80cc'lik bir kit ile birlikte geliyor ama 100cc'ye kadar çıkartabiliyorlar. 60 km gibi uzun bir mesafeyi yaklaşık 1saat 15 dakikada motoru aşırı yormadan ve bir iki kere 5 dakikalık mola vererek gidebildim. Şehir içinde performansı sağlam. İki kişi de binsek sıkıntı olmuyor fakat çevre yoluna, şehirler arası yollara çıktığınızda küçük motor olmasından kaynaklı problem yaratabiliyor.

onuralpgirgin
Автор

MOTORUN amortisörler şahane.. titreme ( balans bozukluğu ) lastik balanasının bozukluğundandır.( hiç bir çinlinin lastikleri üretimde balans yapılmıyor ) balans yaptır bitti gitti ..motoru kumandandan çalıştırdıysan ya kumandadan yada stop düğmesinden stop edebilirsin.. kontaktan çalıştırdıysan kontaktan stop edebilirsin. kumandanın kitleme tuşuna basılı tutarsan alarmsız motoru kitleyebilirsin.. kumandayı kaybedersen de problem yok. alarm merkezinin sigortasını söker iptal edersin klasik kontaga dönüşmüş olur....rossi rs 50 cc hali ile kullanılamaz. şanzıman dişli grubu çok uzundur. bu sebepten en az 80cc yapılmalıdır..orjinal kayışı bütün çin grubundaki gibi dandiktir. bir an önce değiştirlmelidir..digital gösterge gps ile birebir hatasızdır. videoda 80 kmh. çıktınız ya. sizin honda ile yanyana gittiğinizde rossi rs 80 iken honda 88 kmh. gösterecektir..rampa aşşagı 100 kmh. hızları görebilir ( uzun şanzımandan ötürü ) hiç bir çinli 50 yada 80cc scooter bu hıza çıkamaz. hemen hemen hepsinin göstergesi aşırı sapma paylıdır.. rossi rs göstergede 60 iken rks blazer göstergesi 90 kmh. gösterir... 12 jantlı arkada çift amortisörlü.. yeterli kalitede malzemesi ve performansı ile rossi rs. çinli 50cc kategorisinin kralıdır. ÖTESİ YOK :)

delphi
Автор

Motor kullanan biri olarak en önemli noktalara değinilmemiş eklemek istedim.
Bu motorun diğer 50cclerden en büyük farkları erka süspansiyonun çift maşa olması. Bu sayede daha uzun ömürlü ve daha sağlam. 2. En büyük artısı tekerlrk boyutları 12.inç yani gayet büyük buda hem yol tutuşu hem güvenliği artırıyor.
Elektronik aksam garantiye giriyor ben ilk aldiğimda kısa farlar yanmıyordu garantiden komple far grubu değişti motolux zaten adanada toplanıyor parça tedariği yapılabiliyor ama ben 2021 modeli ocakta aldığım için 3 hafta far bekledim. Şehir içi çok güzel bendeki 80lik hali 85 rahat yapıyor düzde. Şuan 750km de sorusu olan varsa yanıtlayabilirim almak isteyen varsa rossi rs ve arora capuccino 50ccler arasında en güzel görüntüye sahip motorlar

erkamcakar
Автор

15:30 bak bu teknoloji ayrıntı beni kazandı usta :)))

Nerelerdeyim
Автор

20:46 kornaya basınca nos açılıyor 200 gördü kolacan abi 😂

hasanmert
Автор

Hem içerik olsun hem de amme hizmetinden ötürü sana ulaşıp incele diyecektim istersen halen geçerli. Bende orijinal 125 cc mevcut herşey aynı sadece gösterge analog, start stop tuşu yok. Ön arka disk fren çelik fren hortumlu ve enjeksiyonlu bir motor. Yıllarca japon büyük cc motorlardan sonra Motolüx 2. scooterim. ilk scooterimde kore malı idi bana büyük bir rahatlık yaşattı diyebilirim şehir içinde ilaç resmen. 1 sene oldu beraberiz hiç başım ağrımadı harika olağanüstü bir motor diyemem. kalite olarak başarılı ücretini hak ediyor. top speed 100km çok sıkıştırırsan 110km oda canı çıkıyor :) Aydınlatma çok sevmedim sis vs eklenebilir. ledler görüntü heybet çok şık. Ben aydınlatma yada extra baga kayış güçlendirme ihtiyacı duymadım. Sele çok rahat, bagaj geniş, çanta demiriyle gelmesi avantaj, arkaya 45 litre çanta aldım işimi görüyor. ön sol cep 1.5 litre su şişesini rahat alıyor. sağ cep bez ıvır zıvır alır. e poşet tutucu da var yeter. Süspansiyonlar ayarlı, 2 kişi rahat yolculuk oluyor 125 cc den ötürü olabilir. 50 cc denedim biraz cansız iş görür mü görür. Titreşime çok girmeyeceğim biraz göreceli bu husus harley kullanmış biriyim. Frenler gayet iyi lastikleri de değiştim çivi gibi saplanıyor yere. Yağmur yaş, kar, her şartta vurdum kırbacı tık demedi. virajlarda gayet dengeli, aynalar ayar istiyor sonrasında görüş çok rahat. Yan ayaklıkta stop özelliği olsaydı hoş olurdu bende de yok. Servisinden hizmetinden ve insanlıklarından çok memnunum. Şurası şöyle desem hemen değiştirelim halledelim çözüm odaklılar. ( Hiç bir sorun yaşamadım. ) yakıt durumu son zamlardan sonra karışık ama 1 depo ile 120 km gidiyorum sıksam 140km de gider biraz kullanıma bağlı. Yıllar sonra neden scooter sorusuna rahatlık pratiklik derim peki neden motolüx markası tamamen ekonomik bende japon isterim ama kalkıp 35 bin lira bir scootere vermem şartlar malumunuz. Verene de tü kaka demiyorum tercih. Şuan motolüx 125 cc ne kadar bilmiyorum böyle giderse yakında 20 bini görür herhalde vurur kırar yaptırır binerim napayım artık lüx e kaçıyor motor sevdası. Dilimin döndüğünce yazdım soru olursa cevaplarım paylaşım için teşekkür ediyorum. Sevgiler...

kutsalruzgar
Автор

reklam bitmeden yapıştırdım likeyi abi seviliyorsun

yunusemreaydn
Автор

20:47 Kolaçan 50CC motor ile 199 yaptı aha bu da kanıtım :D

MehmetBOZKURTEvil
Автор

Detaylı anlatım güzel olmuş. Hem anahtarın hem de kumandanın yedeği veriliyor. Kaybetme kısmının üzerinde çok durulmuş fakat normal anahtarını da kaybetseniz aynı sıkıntı. Motoru hem kilitlerken hem de açarken alarm sesi çıkıyor. Beni rahatsız eden tek kısmı o. Alacak olanlara tavsiyem motorun cc yükseltilmesini yaptırmalarıdır. Sonrasında tam bir performans canavarı çıkamayacağı yokuş yok. 125cc lere kafa tutuyor. Malzeme kalitesi de çok iyi.

barsgok
Автор

11:22 korktum polisi görünce plaka koltuğun altındaydı ya:)

Автор

6:14 o başıma geldi düşmedim ama boynum kırılıyordu. Yapan kişi de senelerin motorcusuydu ve dediği de şu oldu "Oğlim motoru niye viteste bıraktın" Klasik kültürümüz, mutlaka karşındakine kabahat bul.

TheMrForsmajor
Автор

En büyük problemi bence kayış. Tavsiye vermemi isterseniz alır almaz kayışını çıkarın kaliteli güzel bir kayış alın. Motor 50 cc olduğu için çok fazla performans bekliyorsunuz ve bunu özellikle kayıştan bekliyorsunuz. Orjinal kayış kısa sürede atma veya kopma yapabiliyor yoğun trafikte tam gaz açarken başınız belaya girmesin . Tekerinize taş değmesin .

emreaydoner
Автор

2019 modelini 3000 km kullandım herhangi bir arızasını görmedim. Aldıktan 500 km sonra 80 cc lik kit, bando kayış ve 6.5 Gr baga taktırdım çekişi biraz da olsa değişti. 50 cc kategorisinde en cüsseli motorlardan birisi. en azından trafik de biraz daha farkediliyor.

huseyintavasloglu
Автор

Motor sahibi olarak izlemeye geldim :)

ahmetsavci
Автор

Abi ağzına, eline, emeğine sağlık beklediğim bir inceleme videosuydu. Çok yardımcı oldun, gereken her şeyi öğrendim. Allah kaza bela vermesin.

BerkAytuGG
Автор

Dün beyaz olan rengini aldım bu videodan sonra verdiğim paraya değdi gerçekten çok güzel ve seri bir motor düz yolda 70 üzerine çıkıyor tek kişi ile ve start stop, Ledler, mercek Farlar, karşılama animasyonu vs çok güzel stopta hem Led hemde çakarlı olması çok dikkat çekiyor. Farların uzunlarını yakında öndeki aracın sizi görmemesinin imkanı yok arabayı komple aydınlatıyor çok kaliteli.

BekoSR
Автор

Daha çok 50cc tanıtımı istiyoruz abi. Ellerine sağlık🥰

eren