DEVRİM YARATAN MOTOR | Infiniti VC-Turbo

Ne Nedir?'in bu bölümünde Infiniti markasının VC-Turbo isimli motoru nasıl çalışır anlattık. Değişken sıkıştırma oranı sayesinde hem güç hem ekonomi sağlayan bu motor devrim yaratacak özelliklere sahip. 272 beygir güç üretebilen bu motor aynı güce sahip atmosferik motorlardan çok daha düşük yakıt tüketimine ulaşabiliyor.

Doğacan Kara ve Tuğberk Keçecioğlu olarak Anlatan Adamlar kanalımızda otomobil bilgi videoları hazırlıyoruz. Araçların sistemleri nedir, nasıl çalışır detaylarıyla sizlere aktarıyoruz.

Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!

*SOSYAL MEDYA HESAPLARI*

[hasimkaraca]

sizin gibi insanlar öğretmen olsa ülkede matematik fizik öğrenmeyen kalmaz adamsınızzz

[Korkuncfurki]

Baboş daha çok para yapın diye şu flash tv oyunculuklu seger korna reklamını sonuna kadar izledim ha ulan ne güzel bir takipciyim kendime kalp veriyorum

[ubeydullahkaya]

Bence Youtube'deki en yararlı kanalsınız.

[burakkoc]

Anlatim yeteneğiniz etkileyici.. Sanırım sırrı anlattığınız şeyi karşı zihinde yaşatıyorsunuz..Tebrik ederim

[ekremcokgor]

Konuya hakim olmadan sırf yutubır olmak için Wikipedia dan aldığı bilgileri okuyarak, sağdan soldan topladığı görsellerle video hazırlayan çok kanal vardı. Wikipedia kapanınca azaldılar gerçi ama neyse. Ne anlattığını bilen birisini dinlemek o kişi ne anlatırsa anlarsın keyifli oluyor. Rahmetli Barkın Bayoğlu nu da sırf o yüzden izlerdim. Hayatımda hiç motosiklet sürmedim ama senelerce takip ettim. Neyse uzatmaya gerek yok. Ülkenin en in başarılı içerik üreticilerinden birisiniz. Umarım yutup emeğinizin karşılığını veriyordur.

[microproje]

Çok ilginç bir motor. Çok parça var. Seri üretimde ısrar edeceklerini sanmıyorum. İki ayrı sistem yakıt girişi😁. Turbolu-Turbosuz iki ayrı besleme yada Turbo On/Off. Asansörlü piston grubu😁. Herşey var. Anlatım çok güzel olmuş. Alaylıların sanayi ağzından bıkmış biri olarak, Mektepli arkadaşlara teşekkür ederim. Devamını sabırsızlıkla bekliyorum.

[lustt]

Oğlumcumun ismini görünce hemen beğenip abone oldum. Diline sağlık Tuğberk, çok güzel anlattın...

[yucelcelik]

Piston kollarına bağlı daha fazla hareketli parçalar bulunuyor. Ve ayrıca piston kollarına bağlı pimler küçük. 270 beygir güç üreten motorda piston kollarına bağlı fazla hareketli parçaları ve bunları tutan pimlerin ömrü ne kadar olur bence tartışılır. Tabi mühendisler bunu hesaplamıştır ama şahsi düşüncem uzun ömürlü olmaz gibi..

[melihdalms]

Bu kadar iyi anlatılabilirdi nakış nakış işlemişssin resmen tebrik ederim tuğberk severek takip ediyorum adamsınız

[hasandoganay]

lisedeki hocam siz olsaydınız ben şu an köyde koyun gütmüyor olacaktım. neyseki geç kalmış değilim. burada vermiş olduğunuz bilgilerle kendimi geliştirmeye çalışıyorum. iyiki varsınız.

[Baki-zctr]

Makina tasarımcısı olarak buradaki yeni nesil mekanik bağlantıları animasyonlardan alıp anlatımızından ise farklı yorumlar çıkartarak iş hayatında uyguluyorum teşekkürler

[huseyincanaltinpinar]

artık gelenek oldu mükemmel bir video olmuş tebrikler 👏👏

[tuncaysimsek]

Merhabalar, İngilizcesinden izlediğim bu anlatımı bir de sizin ağzınızdan dinlemek iyi oldu. VW'in geliştirdiği yeni motorda "Budack" Cycle ile ilgili bilgi veren bir video bu alanla ilgilenenler için yerinde olacaktır.

[ardt]

Bende diyorumki bu adamlar bu kadar şeyi nerden biliyor meğersem ODTU mezunuymuşsunuz. Anlatım şahane, bilgi şahane, bende bir ODTU lu olduğumdan dolayı hemen abone oldum.Hocam videolarınızın devamını diliyorum EBİ den sevgiler :))))

[utkuokten]

Eline sağlık bu videoyu ben istemiştim.emeginize sağlık

[fakartal]

Bildiği bir bilgi ve ilmi yayan insanlar harika anlatımınızla eş zamanlı görsel, grafik ve animasyonlar kullanmanız süper merak ettiğim bir çok şeyi sayenizde öğrenmiş oldum yeni teknolojilerden de sayenizde haberimiz oluyor severek takip ediyorum yolunuz açık olsun

[toghrulhajiyev]

VC turbo, Free Valve ve SkyActive X teknolojilerini aynı motorda kullanmak... Çok ütopik bir düşünce, ama harika performans, yakıt tüketimi ve emisyon deyerlerine ulaşılır

[cavdararda]

Arkadaslar harikasiniz emeginize saglik. Elektrikli motor elbette gelecegin teknolojisi; ama INFINITI gibi markalar cok uzun testler yapmadan, emin olmadan urunu piyasaya surmuyorlar. ARGE surecine son kullaniciyi katan onlarca ust duzey markanin ve tuketicilerinin yasadigi sorunlari hemen hepimiz hatirlariz. INFINITI Q50 3.5 Petrol Hybrid motoru da merak eden arkadaslarin incelemesini oneririm. RWD ve AWD olarak tercih edilebilen arac 548NM ile sinifinda en hizli ivmelenmeye sahip.

[hakanbasatici]

Öğrenmeye açık olmak, öğreticileri desteklemek paylaşılan bilgiye sevmesen de saygı duymak. Anlamadan yorum yapmak, kötülemek ... 21. YY da olduğumuzu unutanlar var gibi. Kitap ya da tez yazanlar bir çok kaynaktan yararlanır. Alıntı yapar, eklemeler yapılır ortaya bir şeyler çıkar, toplanır, düzenlenir son halini alır. Bilgi paylaştıkça güzeldir. Ülkemizde netten kazanılan paralar oldukça düşük böyle olmasına rağmen sürdürmeye çalışan kaliteli çalışmalara destek olmak çok önemli bir teşekkür edin sonra yapıcı eleştiriler yapın . Teşekkürler elinize sağlık. Devamını bekliyoruz. Bu arada 2018 yılı İnfinity İngiltere toplam satış 970 adet Türkiye 18 adet. Bu marka ağırlıklı USA ve Çin pazarı için çalışıyor. Önümüzdeki yıl Batı Avrupada satış teşkilatını ve İngiltere deki fabrikasını kapıyor. Bu yeni teknolojilere kapalı olmak manasına gelmiyor.

[YazAski]

100.000 km yapmadan motor kaç tamirden geçecek merak ediyorum. Hassas ve karışık yapı. Arıza verme ihtimali klasik otto/dizel motorladan daha yüksel olur.
Takipcisi olacağım. Her zaman yenilikten yanayım...ama her yenilikte cuk oturacak diye bir kaide yok. Bekleyelim görelim ve teşekkürler bu güzel video için.