Tonella - Brasilia 1700 com carburador de Venturi Variável!

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Conheça a Brasilia do Max, que recebeu um motor 1700 no Quintal do Tonella!
Configuração:
Kit 88mm
Virabrequim original 69mm
Comando W100
Taxa de compressão 8.1
Bomba de óleo de circulação Empi 32mm

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Vintagewagen
Código de desconto TONELLA3

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Carburador de Venturi Variavel do Seu Danilo Ferrari, contato apenas pelo telefone: (11) 3208 7152

Módulos de ignição para Platinado, Sensor Hall ou Aranha, compre pelo WhatsApp: (11) 94537-9441

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Pressure Compressores:
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Intermec Automotive

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Código do jogo de juntas: 80486 flexr

Compre na loja do Quintal do Tonella, contato via WhatsApp: (11) 94537-9441

Canal no YouTube : @SABOGRUPO

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Instrumentos da ODG

Canal no YouTube: @odg_instruments

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Комментарии
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Grande Tonella! Eu que agradeço o capricho com minha Brasilia. Prometo desemgripar o banco até a próxima revisão!!!! Rsrsrsrsrsrs!!!!

maxbarbosa
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Se Deus quiser ate ano que vem compro a minha Brasilia. Passar os domingos mexendo e me divertindo nela

andersonc
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Essa plaquinha do Tonella no motor é super Zé Frisinho, bem gourmet. Ta ficando muito bonita essa Brasília, eu sou de 90 mas andei em várias Brasílias de familiares, todas caindo aos pedaços infelizmente

viniciuspires
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linda de mais
tinha um vizinho que tinha uma berge e todo ano ele viajava de sao paulo para rondonia com a dele, é uma distancia muito grande, e ela aguentava muito bem

fabiometalify
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O escapamento capetinha além de barato, eficiente tem um som único.

CarroAntigoTop
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Lembrei da Brasilia 76 amarela que meu pai teve, ensinei o meu irmão a dirigir nela. Alguns anos depois que meu pai vendeu eu e ele tentamos encontrar a Brasilia para comprar de volta, mas não encontramos!!!! Ficou só as lembranças!!!!

marcostorres
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Aprendí a dirigir en una Brasilia. Belleza de vídeo

maldotec
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Obrigado pelo ótimo conteúdo! Sou fã de Brasília! Até que enfim um projeto de Brasília!!

Haymassao
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Tá linda a Brasília, vai ficar show quando terminar. Como tudo vai sendo feito com calma, nem tenho o direito a opinar, mas eu iria sugerir uma limpeza e lubrificação caprichada nas suspensões, parece que tem alguma coisa rangendo e pedindo oleo/graxa. Ahh, outra sugestão de quem não paga conta nenhuma: bota no orçamento um ar condicionado, tive duas brazucas e convivi com mais duas (total 4), todas eram um forno no verão.

pauloeduardo
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Espaco no motor ou alterar a cobertura para caber no motor plano...

mariotulio
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Tonella muito bom, quero te perguntar sobre o Zé de Mello, impossivel de vermos ai no quintal?

Peco-Tec
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Qual glicagem e venturi vc recomenda na dupla Weber 40

carloslorenzetti
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Boa Tonella.
Pelo modelo dos para-choque no máximo 77..

sergiomesquitasantos
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Essa Brasilia o modelo dela é de antes de 80, por que? Para-choque não tem as polainas as lanternas traseira é dos modelos antigos. Mas a Brasília está bonita parabéns pela conservação.

wequiis
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Putaquepariu, que Brasília bonita, parabéns pro dono.

pedrorogeriorodrigues
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O painel é do anos 1980, mas os parachoques e esta cor azul, se não me engano, são do ano de 1976.

fernandobulldourado
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Fiquei curioso com o escape, parece ser um 'capetinha ou cruzado' com as ponteiras alongadas e redirecionadas. Muito bacana a brasa!

salimrachid
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Essa Brasília é 77 para baixo, pelo para-choque e lanterna traseira. O painel não é o da Brasília 80, mas e parecido.

paulovilani
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Tá uma maravilha coisa linda Tá de parabéns

joelzenovellojoel
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Grande cumpadi Marcelo Tonella fazendo os belíssimos projetos dos motores de carros antigos brasileiros tá ficando certinho igual a enfeitar pavão Marcelo Tonella Caboclo 🤠 bão

leonardobatistarocha
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