O NOVO PLANO SOMBRIO das MONTADORAS: CARRO DE ENTRADA VAI ACABAR e TUDO VAI VIRAR SUV! E AGORA?

Por que as montadoras querem transformar tudo em SUV? Será o fim dos carros de entrada? Bora pro vídeo que o Vinicius responde!

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. CARROS DE ENTRADA VÃO VIRAR SUV! E AGORA? ONIX, POLO, KWID e YARIS VÃO SAIR DE LINHA!

| CARROS QUE VÃO SAIR DE LINHA EM 2024 |

[LucasSilva-bfws]

Se chegar a 200 mil o povo vai continuar comprando. Já que a prioridade do brasileiro na compra de carros é impressionar a vizinhança e aparentar ter uma condição financeira que não tem.

[Samuel-lwvc]

O preço normal de um carro hoje é 100 mil reais, quando só existir SUV será 150 mil. Quem é o culpado? O povo que continua comprando não importa o valor.

[antoniocarlosjacintho]

país em que a própria marca fabricante chamou o KWID de SUV tudo pode acontecer que é considerado normal

[comentandoosfatosdenivaldo]

Vou reformar meu velho e bom Palio Weekend ELX 1.3 8.v 2004/05 e ficar quietinho com ele, pelo menos por mais 10 anos, se Deus me.permitir e eu viver...

[Fernando.Canal]

"Você não terá nada e será feliz", disse a frase no Forum Econômico Mundial de 2016 que anunciava suas previsões para 2030. Eles vão tornar os nossos bens tão inalcançáveis e caros de manter que vamos preferir nem tê-los.

[joaojesuinodemilio]

Depois não devem reclamar se as montadoras chinesas ENGOLIR todo mundo!!!!

[fpslt]

O jeito e ignorar carro 0 km e usar o carro atual ate virar pó.

[jotainstrutoroperadormaqui]

Sombrio é carro novo com falta de ajuste de cinto, estepe de bicicleta, uma única lâmpada de ré, setas de direção lá em baixo e outros cortes..

[poptubelogin]

Pra mim o problema não é ser "SUV" até gosto e sim o preços irreais ... que não leva em conta o salario do país parece que so tem milionários, só carro de 200k.

[Guzuka]

É a realidade, aqui em Goiânia quem compra Mobi ou Kwid zero é só dondoca que precisa de um carro para buscar as crianças e leva-las para o Shopping Flamboyant. Ninguém compra zero, ninguém tão absurdos os preços. Entrem no Olx de Goiânia e vejam os preços que estão cobrando em carros usados e sucateados, uma verdadeira supervalorização de lixo. Eu sendo um jovem recém habilitado só vejo duas saídas, ou me prostituo, ou incluo a carteira A e me arrisco nessas ruas meia boca de Goiânia, repletas de SUV e de Citroën C3 dirigidos por usuários de rivotril.

[marceloneves]

As montadoras estão criando um buraco para elas mesmas caírem em um futuro próximo . Pois para ter um mercado de novos aquecidos precisam do de usados também. E é um risco muito grande para quem só compra usados pois com essas tecnologias deixando os motores descartáveis vai ficar difícil se arriscar em carros com mais de 100.000 km ou 5 anos ou mais. Vale pra essa pandemia de CVTS frágeis e descartáveis. Ninguém vai querer um carro que precise trocar o motor ou o canbio e custe quase o preço do carro.

[randini]

Lista com os atuais carros populares do brasileiro:- Chevette, Fusca 79, Del Rey, Ford Corcel. Temos até um SUV popular:- Kombi...

[henriqueoliveira]

Esse Nivus com pegada coupé foi um acerto gigante da Volks, aqui na Europa vende muito (chamado de Taigo). É uma boa pra quem não quer suv nem hatch e influenciou demais as concorrentes. Lembrando que o projetista é brasileiro, jogada de mestre.

[moisessetubal]

Já é realidade. Na hyundai eles tentam de tudo para vc comprar o crerta e não o hb20. Juros bem mais alto. Valoriza seu seminovo na creta e desvaloriza no hb20.

[robertodegutidebsilva]

Feliz por ter um Nissan Sentra S 2015 com câmbio manual, comprado 0 km, com 88 mil km atualmente.
Os dirigentes da indústria decidiram que não posso ter um carro novo do mesmo tipo.
Ficarei com ele até chegar a 1 milhão de quilômetros, se não morrer antes. 😅

[robertoyukumoto]

Parabéns pelo vídeo, as novas gerações são mais espertas, não se prendem ao ter e sim ao usar, usam aplicativos quando precisam, e os que preferem ter: boa sorte ....😊

[Doferlux]

Porque perdi o pique de comprar 1 zero km antes de 2026 quando meu kicks completar 10 anos...
Preços dos zero km absurdos (entre 75 e 80 salários mínimos no mínimo}.
Preço anual do IPVA, que não passa de um aluguel ao Estado e Município travestido de imposto..não pague pra ver..
Seguro de 2, 5 a 3% do carro todo ano.
Manutenção com peças originais sempre caríssimas nas concessionárias.
Taxas, multas, e o que mais inventarem pra surrupiar a gente..
Depreciação de 20% do valor de mercado na hora de vender seu usado, mesmo que ele seja extremamente bem cuidado...
Falta algo?
Dinheirinho...caro pra caramba pra financiar uma parte ou maior parte de um zero..
então quanto mais as montadoras subirem os veículos menos consumidores elas terão dentro das lojas, e com certeza nos próximos dois anos eu não pretendo entrar numa concessionária.

[diegodesouza]

Eu não pretendo mais comprar carros novos, depois dessa subida absurda de preços, além do valor em si, seguro, desvalorização, IPVA, manutenção...esses custos ficaram inviáveis, o pior de tudo, você geralmente paga por algo inferior do que tem hoje na garagem, resultado desânimo total para trocar de carro.

[reinaldofernandes]

Galera aí a parada é a seguinte. É a cartada da montadora, agora o consumidor é que quebra a banca, boicote nelas, absurdo e tudo pra querer quebrar montadoras China, compradores vamos na razão e não emoção

[papytubes]

Cara estava eu passando em frente a uma loja da Volkswagen hoje e por acaso avistei um t cross que nem sei o preço mas deve ser bem caro , mas o carro estava com calotas! Olha o valor do carro com calotas!