ЯНДЕКС МАРКЕТ. ВСЁ О РАБОТЕ КУРЬЕРОМ. ЛИЧНЫЙ ОПЫТ

В этом видео расскажу всё о работе курьером в Яндекс Маркет

0:00-0:39 Вступление
0:40-2:11 Стажировка
2:12-5:08 Начало работы в Я. Маркет
5:09-7:16 Погрузка на Складе
7:17-10:59 Сложности при погрузке
11:00-13:00 Обзвон Клиентов на маршруте
13:01-14:23 Что если не дозвонился?
14:24-15:50 Заказы из ТВ-магазина
15:51-18:02 Возвраты и Невыкупы
18:03-18:20 Клиент указал неверно адрес?
18:21-18:55 Если ДТП?
18:56-21:24 Не успел доставить?
21:25-22:49 ПВЗ Я.МАРКЕТ
22:50-28:38 Постаматы
28:39-31:30 Доход. Из чего складывается?
31:31-35:14 Плюсы и Минусы
35:15-35:29 Концовка

[ShGel]

Спасибо за обзор и рассказ о работе в Яндекс Маркет, мне предложили собеседование и стажировку, но наткнулась на ваш ролик, это знак свыше, что не стоит оно того.

[САРАТОВ-сь]

Спасибо, в целом ясно и понятно. Пусть прошло достаточно времени, но суть думаю не меняется. Огромное спасибо за подробности.

[Дауж-рш]

Очень на любителя работа, ну, как в такси... Может кому-то и нравится подобная занятость, не знаю... Послушав, Вас, ещё раз убеждаюсь, это - не мое. Спасибо, за подробный и обстоятельный обзор.

[usershmuzer]

Джонни хорошо все рассказал, Джонни молодец, спасибо ему

[Puzo]

Хочу добавить про конский пробег. Мне сначала норм было, но потом посчитал, что будет с моей любимой машиной через год - стало страшно, я не планирую её убивать и искать новую. А ещё бесили пробеги в отчётности. Яндекс так рассчитывает всё, что в итоге пробег чуть не дотягивал до доплат. Вечно эти 298 км, 292, 299, 297, 293. Идеальная экономия на курьерах

[melodydzn]

Добрый вечер) Представляете, вчера перед сном смотрел ваш канал и в эту ночь мне приснилось, как я стал вашим дизайнером и после этого на вас подписались сотни тысяч людей, а ролики начали набирать миллионы! Я ни на что не намекаю, но может попробуем с вами поработать и сделать из сна реальность?) 😄

[Puzo]

Про машину - с учётом количества посылок и их объёма салон и багажник сильно портятся, царапаются. У меня в конце было желание купить для работы старый ваз-2104 без сидений, но понимаю, что оно того не стоит, с такой зарплатой брать ещё отдельную машину. Зарплата оказалась ниже, чем я видел в объявлении. Почти всегда пробег до 300 км, это грязными в день 3384 рубля, из этого вычитаем минимальную 1000 на бензин и рублей 200 на мелкие расходы. Это ещё не считая обед, потому что пообедать спокойно никто не даст, время на обед не заложено, и за вашими перемещениями смотрит деспетчер по карте. Ребята обедают одной булкой, кто-то вместо еды пьёт кофе и сигарету, режим работы агрессивный и без остановок. Желательно не кушать, чтобы успеть развести все посылки, а если и кушать, то на ходу за рулём

[Puzo]

Про посылки - программа не рассчитыаает вес, это идиотизм. Несколько раз мне доставались только маленькие, но тяжёлые железные посылки. По объёму в машину всё входит до потолка, а по весу - машина ползёт по земле на гнутых колёсах и от каждой ямки может развалиться на части. Но на это всем пофигу, личная машина курьера, надо давить в неё весь груз и не жалеть, всеравно потом ремонтировать курьеру, а не организации

[juliakosareva]

Мой знакомый тоже работал на маркете. Поначалу было всё ок. Потом началась какая-то дичь с зпшкой и распределением обязанностей.

[АртурСтепанян-ьз]

У нас в Самаре в всё норм с этой работой и зп норм и заказы норм. И заработать там можно есть стабильность

[Puzo]

Про постаматы - тут ещё мягко сказано, без мата. Я хотел убить эти адские аппараты ломом и сжечь, чтоб никогда их не было. Они страшно зависают, могут запутать посылки. Один вообще отвечал раз в 12 минут. Нажимаешь через техподдержку и ждешь, через 12 минут откроется одна дверца. 1.40 у меня рекорд, почти 2 часа было потеряно из-за зависаний постомата. Я хотел работать с живыми людьми, а в этом яндексе нужно половину времени убить на постаматы. КАК ЖЕ Я ИХ НЕНАВИЖУ. Ну а после зависающих постаматов примерно часов в 5 вечера начинаешь развозить живым людям посылки, а половина людей уже сменили адреса, уехали домой или просят приехать к ним после 20.00. А мне ещё 1.50 после работы ехать на склад в другой город. Рекорд был - в два ночи я вернулся с работы, а утром заново на склад

[likemaybach]

Сейчас пишут мол зарплата до 300 000 тысяч с трудом вериться

[fqrgot]

Работаю уже больше года.
Работа для тех, кто готов работать, а не проебываться.
Очень много приходит стажеров, которые увидели большие цыфры зп, а они действительно такие, но после того как узнают, что тут надо работать и за просто так никто платить не будет тут же сливаются.
Работаю на тачке компании, в мес получаю 100-120 тысяч рублей, в зависимости от количества заказов и точек. Всегда любил работать, а тут еще и совмещаю вождение, что тоже очень люблю.
Приятно осозновать, что одногрупники после выпуска работают за 30к еле еле сводя концы с концами, а я могу планировать свое будущее, откладывать на пенсию и чувствовать настоящую финансовую независимость и душевный покой.
Всем добра!

[webspb]

А в своих целях можно использовать авто ? На выходных .

[tolt]

Просто жесть какая-то. Главный вопрос: зачем люди идут в эти конторы, когда сейчас различных доставок - ) l( опой жуй. Что мешает устроится в какую-нибудь суши кухню и развозить лёгкие пакетики с едой, без всего перечисленного в видео геморроя?

[evgens.]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста возможно ли работать в яндекс маркете на Матизе или лада калина ??

[mishachekson]

Привет. У меня такая ситуация: оформил возврат курьером по браку, в назначенный день курьер не приехал, деньги вернули в первой половине дня, возврат завершён. Как такое могло произойти?

[sgpab.]

привет, подскажи а могу с 12 работать например если с утра не получается?

[syktyvkar]

Навиг надо, потом тебе низкую оценку поставят и блок

[mimivivi]

Расстояния большие за такую работу нужно 8 в день платить. Грузи, таскай, грязь и суета отстой