Стоит ли Покупать Шевроле Орландо (2011 - н.в.)?

preview_player
Показать описание
Шевроле Орландо - семейный миневэн, который выпускается компанией Дженерал Моторс с 2011 года и по сей день.

Chevrolet Orlando — пятидверный семиместный минивэн на платформе седана С-класса Chevrolet Cruze. Этот минивэн длиннее Cruze всего на 12 см, а дорожный просвет у этих машин и вовсе одинаковый.

Модель отличают такие черты, как удобство, универсальность, великолепный дизайн и безопасность. Примечательно, что для компании Chevrolet это первый минивэн ориентированный на Европу, а не на североамериканский рынок.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Последние слова в клипе самые правильные...- в дизель движок, коробку АКПП стоит вложиться ( т.е. купить такой вариант Орлика). По колодкам оригинал тоже правда! Про сверчки в салоне не правда... Про АКПП дёрганье между первой и второй передачами правда. Про замок двери пятой не правда... Теперь представлюсь... Хозяин Орландо шестой год, купил в 2014 году в Фаворит Моторс на Семёновской. Дизель, АКПП. На сегодня т.е. на март 2020 года пробег составляет более 381 т.км.пробега. за это время поменял насос водяной по своей глупости( в деревне проткнул основной радиатор, стал доливать не GM антифриз). Позднее заменил радиатор конечно...но шняга из Пушкино сделала своё дело...подшипники вала насоса пришли в полную не годность...на пробеге чуть более 200.000 стал гореть Джеки Чан...не хватает мощности движка.... В Москве вообще спецов нет по дизелям... Нет!!! Только орлы с оборудованием от Бош и т.д. которые тупо хотят срубить бабло по любому... Выносили вердикт сначала турбик...потом рампа...потом радиатор интеркулера.... Я решил методом тыка делать всё сам! Нашёл причину, но конечно не сразу... Орлы были в шоке когда я принес им патрубок интеркулера с малой трещиной... Так я заменил сразу три патрубка... Торгую запчастями КАМАЗ с 1989 г.. вот и нашёл в ассортименте от грузовика, взял силовые хомуты... И? Забыл на следующие 200.000 пробега вообще что машина может ломаться.... Парни в общем я наездил на машинах больше с молодости больше миллиона км..такого аппарата, такого движка, такой коробки я не встречал... Всем рекомендую данную машину для семейного пользования! Жаль GM ушёл из России... Была бы возможность конечно следующий новый автомобиль был бы Орлик дизельный на автомате настоящем... Всем хороших дорог !!!

nikzakharov
Автор

Отличная тачка проехал весь Алтай и краснадарский край ноль проблем пробег 200 тысячь

elvirkhalisov
Автор

Прошло я на дизельном Орланде 200 тысяч и очень им доволен. Правда пришлось удалять сажевый фильтр.

fikratakperov
Автор

Я с нуля брал в 11году 2ух литорвый дизель 131 к.с., ручка (6 спупенчатая, а не 5!!!) Проблема с патрубком интеркулера встала на первых 10тыс. и на 18тыс. (меняли по гарантии) потом поставил с разбитой инсигнии и забыл до сих пор (301 тысяча) Самым проблемным моментом стал выход из строя на 105тыс маховика с корзиной сцепления. По ходовой вообще до сих пор ничего не делал. (нет, необходимость есть, но пока терпимо) на 180 только поменял тормозные диски. Ближе к 300 пришлось убрать ДПФ (сажевый), официалы за новый зарубили цену б/у Орландо за него))) Машинкой доволен. Отличное сочетание цены и качества.

Votchinaeu
Автор

Враньё!Дизилей на рынке мало!Бензиновых больше!

РушанШакуров-яь
Автор

Офигенный авто, 200 000 ДТ и все норм, чуть выше клиренс вообще было бы отлично, продовался бы новый взял бы не раздумывая.

vladimirvladimirov
Автор

Ну чё они не могли чуть повыше его сделать!?

byufzyi
Автор

Отличный авто.и резвая.с коробкой подружиться просто надо

IGOR-qzqh
Автор

В Орландо мне всё нравится после покупки проехали 160 примерно вопросов нет

NataliailimanovaFaberlic
Автор

Здравствуйте а дизель на автомат или механика

pydrmsy
Автор

подскажите а газовые 2литра, за них вообще ничего не пишут, какой у них ресурс, спасибо?

тоя-ит
Автор

Спрошу еще раз надеюсь на ответ. При обрыве ремня гнет ли клапана, заранее огромное спасибо за ответ!

иопаенроомпротл
Автор

Автор ролика... Не вводи народ в заблуждение... За обзор тебе кол... Но я добрый, ставлю 2... Владею Орландо. 12 год 1.8 бензин, МКПП. Покупал новый в салоне... Пробег более 500.000 тыс.. Это не опечатка.. Кому интересно, можете отписать..

Игорьигорь-ьшб
Автор

Ты один в один пересказал то что говорила лиса. Плагиатор.

jerrygeen
Автор

Не знаю нормальная машина.было две.одна 68 пробег.вторая 25.проблем не было.дорогие запчасти.мало в наличии.Продал надоели.катаю каптиву.выше.лучше едет.4 вд.орландо как бронивичек.против ветра по трассе тяжело идет.Каптива лучше во многом.особенно 3 л.

eagleofthethlegion
Автор

Прошивка помогает динамика улучшается залил еду не жужу

СергейМахов-эе
Автор

Хочу приобрести шевролет орландо смотрю ваши видео

sultanbebeza
Автор

90.000 ремонт АКПП, цена вопроса 130т.р.

Yaryk
Автор

Аффтар половину вообще не шарит о чем говорит. Владею с нуля 7 лет. Пол палец потолок

АндрейМерзляков-фо
Автор

Про проблемный теплообменник на бензиновом двигателе не сказал. Не сказал, чтоб катушка зажигания не вылетала и служила долго, нужно свечи каждые 20 тыс. менять. Про пинки автоматов как то размазанно. Про сайлентблоки задней балки не сказано, а они слабые и менять их приходится каждые 100 тыс. Масло двигателя бензинового нужно менять каждые 6-8 тыс., иначе клапан рециркуляции карьерных газов засирается и менять его нужно вместе с клапанной крышкой, дорогое удовольствие. И вообще у этих опелевских двигателей чувствительные масляные насосы.

ffhjy