как отрегулировать клапана. наглядный пример.

[lhhzusi]

мужик нормально объясняет как сделать кто не не понимает тот добаеб

[qvdjxwc]

Андрей. хочу подсказать еще легкий способ регулировки клапанов без щупа и при изношеных рокерах, шаг резьбы 1, 25 на болтах, а зазор 0, 30 мм. Отверткой заверни болт до легкого касания коромысла и отпусти ровно на 90 градусов и получится 0, 30 мм. 1, 25: 0, 30= 4 .В одном обороте 360градусов, 360: 4 =90 Желаю удачи .Лайк

[ALEKSANDR_MALYAR]

Молодец. кто не каждый день регулирует это пригодится

[rfebixw]

Всё в норме объяснил!!!!😃 если голова варит??? То паймут как зделать, если не варит пускай не мучают себя и непишут плохие коменнтарии!!!! Не обращай на их внемание УДАЧИ В

[rishatdemokratov]

Братан все классно для новичков кто не особо знает все отлично!, сам являюсь новичком

[Green]

Красава. Блаuодаря тебе я отрегулировал клапаны на subaru forester 2.5 turbo

[MasterFil]

Хорошее, полезное видео!!! Однозначно подписался и палец вверх!

[jthgcoe]

Искал этот порядок 1342
Спасибо тебе большое брат

[echgghq]

С такими людьми нас х*й кто победит ! ! !

[pztzjus]

Полезно, опре.где находится поршень! Хорошо.

[gqgeopx]

Посмотрев видео о регулировке тепловых зазоров на Ютубе, узнал, что их можно шлифовать. Выборки на коромыслах после многолетней работы были ощутимы, зазоры не поддавались регулировке. цоканье приседало на уши. Аккуратно шлифанул на мелком круге "как чисто", с сохранением радиуса. Отрегулировал по минимальным зазорам. Цоканье пропало, двигатель заметно поутих, "зашептал" одним словом, стали более выражены скоростные показатели! Спасибо великому интернету!

[Sergo-Lipetsk]

Сиояли мы в троем: я, сосед и его отец. Заговорили про охоту, но я не охотник, а отец и сын охотники. Отец говорит: видел зайца, как вон до того столба, метров 50. Я говорю: нет, на глаз метров 70, а сосед говорит: не более 80 метров. Я это к чему: на глаз такие вещи делать не стоит.

[dedwhatsapp]

Всё прекрасно шлифуется и подгоняется бойки и стержни клапанов при чём на коленке, а вот повышенный зазор будет делать наклепы на этих же стержнях и бойках + звон.

[dgnquee]

Кому надо, старайтесь найти инструкцию к двигателю заводскую, это будет лучше.Есть на МТЗ 80 установочная метка, но она служит для установки ТНВД на начало впрыска, в отличие от СМД, где метка указывает ВМТ. С правой стороны двигателя около топливного фильтра грубой очистки в заднюю плиту ввернут болт- штифт.Его выворачиваешь, вставляешь в отверстие гладкой стороной и попадаешь в лунку на маховике при повороте коленвала, при подходе поршня 1 цилиндра к ВМТ. Это будет 26 градусов до ВМТ. К сожалению, в инструкции не сказано, как установить поршень1 цилиндра вВМТ. Или так, как показано, или вычислять по шкиву помпы, в инструкции указано, сколько мм приходится на 1 градус ( по окружности).Там же описан способ регулировки за один оборот, долго писать. Зазоры: впускной- 0, 25мм, выпуск- 0, 30 мм, порядок регулировки - 1-3-4-2.

[sgbonub]

Все ясно и понятно спасибо так и буду делать.

[tfglgr]

Молодец коротко и грамотно я тоже без щупа регулирую клапана

[kaira]

Точно лбяснл про зазор шуп там нахер не нужен! Рахмет за полезный совет!

[lmxqjin]

Андрей, добрый день! Если не сложно проясните. Имеем двигатель d4dd Хендай HD78. Порядок регулировки клапанов по цилиндрам 1-3-4-2. Т.е. по Вашей методе после регулировки 1 цилиндра я вижу, что впускной клапан 3-го цилиндра возвращается на местом и после его полного закрытия можно проводить регулировку?

[barabashka]

В книжке МТЗ 80 описан процесс регулировки клапанов так: находим момент открывания и закрывание клапанов на первом цилиндре (такт сжатия) и регулируем 4, 6, 7 и 8 клапана. После повторяем процесс на четвертом цилиндре и регулируем 1, 2, 3 и 5 клапана. Делал так на д-240, смд-22 и д-65 .

[rustamisaev]

и еше поршенъ подходит два раз один на всас другой на выхлап обрашайте внемаое на клопана если отлигулируете на выхлап не заведетса