2021 Seat Ibiza TSI 95 - TOP SPEED DRIVE POV

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Dans cette vidéo on teste la nouvelle Seat Ibiza 202 sur autoroute. Bon visionnage!

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Fiche technique Seat Ibiza 1.0 TSI 95ch

Moteur
Nombre de cylindres :3
Nombre de soupapes par cylindre :4
Cylindrée :999 cc
Puissance din :95 ch au régime de 5000 tr/min
Couple moteur :175 Nm au régime de 1500 tr/min

Consommation
Réservoir :40 L
Consommation urbaine :5.7 L / 100 km
Consommation autoroute :5.5 L / 100 km
Autonomie :640 km

Performances
Vitesse maximum :186 km/h
Accélération :0/100km/h :10.9 sec

Transmission
Boite :mécanique
Nb. vitesses :5

Volume de coffre :355 L
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In this video we test the new 2021 Seat Ibiza on autobahn. Enjoy it!

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Technical details Seat Ibiza 1.0 TSI 95hp

Engine
Number of cylinders: 3
Number of valves per cylinder: 4
Displacement: 999 cc
Din power: 95 hp at 5000 rpm
Engine torque: 175 Nm at 1500 rpm

Consumption
Tank: 40 L
Urban fuel consumption: 5.7 L / 100 km
Highway consumption: 5.5 L / 100 km
Range: 640 km

Performance
Maximum speed: 186 km / h
Acceleration: 0 / 100km / h: 10.9 sec

Transmission
Box: mechanical
Nb. speeds: 5

Boot space: 355 L
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#SeatIbiza2021 #SeatIbizaTopSpeed #SeatIbizaAcceleration
Рекомендации по теме
Комментарии
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Merci d'avoir regardé cette vidéo ! N'hésitez pas à nous dire en commentaire vos impressions sur la nouvelle Seat Ibiza 2021.

Thank you for watching this video ! Don't hesitate to tell us your opinion on the new 2021 Seat Ibiza.

autofastmag
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Merci pour cette vidéo (ce n'est pas la nouvelle seat ibiza, il est sorti une phase 2 cette année là, les aerations du tableau de bord sont différentes, l'inscription "ibiza" à l'arrière aussi). J'aime beaucoup tes vidéos à la gopro, ça permet de bien voir le tableau de bord et de mieux s'immerger par rapport à une caméra mise sur le tableau de bord derrière le volant...

vincentim
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Cette voiture est très bien on la retrouve souvent en voiture de location et ces des petites pépites ❤️ ce bruit de turbo que on entend ❤️ bon ok ça nous est tous arrive de passer la 6eme Alors que il n'y en. A pas😂 j'ai passé la marche arrière

Raphael_le_avec
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J'ai essayé celle de mon amie: j'ai tiré la 2° jusqu'à 104 au compteur. Bien pratique pour économiser un passage de rapport dans le 0-100. Pourquoi ne pas monter dans la zone rouge et passer la 3° en-dessous des 6000 t/m?
Elle semble plus rapide que ma 1.0 100 ecoboost au 0-100. Avec la fiesta, j'ai pu taper la deuxième jusqu'à 99 une seul fois car le rupteur tout tout tout près. Par contre, le turbo du moteur ford répond instantanément dès qu'on pousse la pédale à fond (en 2° et 3°). Sur la seat, j'ai toujours l'impression d'avoir un creux. Impression de manque de souffle au départ qui s'accentue quand on est en montée.
Le bruit du moteur ford est plus sexy mais les deux voitures, c'est kif question perf et les tenues de routes sont excellentes.
Bref, on a pour son argent avec des petits moteurs entrée de gamme qui permettent une vraie polyvalence...

viktordtz
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Which one do you prefer this 1.0 tsi or the 1.0 mpi not only from power but sound rpm vibrations cost ect.

MotoXplorer
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j'ai la meme en diesel mais ca mente pas au dessous de 190km/h du coup comment tu a fait pour la faire monter plus ?

wilismatrix
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E Bellissima la seat che l'ha anche mio padre e una bomba

damyvvblog
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Awesome video 🌟
Can you list the link for the phone holder on your left in the air vent

djalilderr
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En conduite Normal
Tu passe la 5 a partir de quelle vitesse et regume moteur

Quand pence tu de cette version seat Ibiza car moi jai la version 4 pour le moment

cyrilmanem
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200 km/h sur un 95 ch normale c'est une seat ibiza avec 208 ont ne peu pas faire pareil j'ai déjà testé les deux marques franchement seat assure niveau vitesse

axelcertain
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This video is = How destroy a car in 3 min.😂

Tuputamadreenvinagre