Обновленный Kugoo Kirin M5 Pro 2024 обзор и тест-драйв лучшего электросамоката с сиденьем.

Kugoo Kirin M5 Pro 2024 обзор и тест-драйв 2 ревизии внедорожного электросамоката с сиденьем для взрослых.

► Мы доставляем электросамокаты по всей России, без предоплаты, оплата при получение после всех проверок!

► В нашем магазине в Москве вы можете сделать бесплатный тест-драйв электросамоката Куго Кирин М5 Про на улице без залога.

В этом видео вы узнаете:
► Плюсы и минусы
► Максимальная скорость
► Максимальный пробег на одном заряде
► Технические характеристики электросамоката
► Работа тормозной системы
► Работа подвески
► Размеры
► Аккумулятор

[XTAJIOH]

Самый главный амортизатор у Ленки в порядке))

[Простоинтересно-тц]

Аппарат у Лены хорош. Всю сидушку обволакивает. Завидую сидушке

[OKARIK_]

Респект оператору за правильные ракурсы ))

[Drew-gz]

Самый толковый обзор, стоя ездить не годится! Ни один блогер не сказал! Ведущая красавица! Успехов Вам!

[igorantonof]

И снова разные диаметры колёс спереди и сзади. Нельзя было сделать два одинаковых колеса? Когда потребуется замена, придётся искать для переднего и заднего колеса отдельно.

[DARK_SAID_XX]

Блин придется пересматривать ролик а то первый раз только на фигуру девушки смотрел глаз оторвать не мог. С такой фигуркой обзор делать не особо получится подавляющая часть людей не на самокат смотрят😅

[vanes]

Вроде Джи бустер снова начали выпускать. Хотелось бы обзор что изменили улучшили/ухудшили

[daftte-]

А если мой вес меньше 40 кг, я получается вообще летать буду на нём??😅😂

[Adam_Pshu]

Сидя ездить лучше, на долняк особенно))

[hishbon]

Слишком ровные дороги, Лене нужно попробовать на неровностях😅

[asek]

1:19 ахуенный ракурс! Захотелось покататься!)

[kovtunzombi]

В комментариях одни дрочилы, кошмар... А по существу не стоит он таких денег, проще какой нибудь мини про м5 взять и мощнее и дешевле

[Utkurov-zn]

Требую часовую версию снимки видео с зади во время езды

[ВладимирНестеров-оя]

Отличное видео, посмотрел с удовольствием.
М5, конечно, для своего потребителя неплох. Но G1 всё-таки вне конкуренции.

[МихаилЮрьевич-шг]

А теперь немного реальности. Модель 2024 года, но с ключом не посередине, а справа (но без вольтметра). Мощность 1300 Вт, Мои 104 кг затягивает в крутую гору без проблем (та, что на данном видео – заехал бы со свистом), реальный разгон по ровной дороге 53 км/час, на второй скорости проехал более 50 км, батарея ещё работала. Возможно, самокат заточен исключительно под езду сидя, но стоя вылазит миллион минусов. Руль можно вытянуть сильней (выше чем фиксаторы) и затянуть как следует, но крепления где он входит неподвижную деку (там же, где и провода) никакие, можно легко выломать. Заднее колесо у многих выписывает восьмёрку. У меня настолько, что тормозной диск постоянно задевает колодки. Тормоза, кстати, вообще никакие. И это на таком мощном самокате! Электромеханического торможения мотор-колесом нет вообще. Очень плохо входит в резкие повороты – очень большой радиус поворота, да и вообще самокат не юркий. Но зато мягкий, это факт. Все крепёжные болты сделаны из "пластилинового" металла, за всю свою жизнь с подобным барахлом вообще никогда не встречался.
Отдельная песня – "бортовой компьютер". Нет как класса соединения по блютус с телефоном, все настройки, в которые заходишь многократным нажатием, сбрасываются после выключения. Остаточный заряд показывает совершенно рандомно (то 8 делений осталось, то 4, то 6, то снова 4 и т.д.) – остаток заряда надо смотреть по вольтажу. Скорость и расстояние показывает неправильно, ибо изначально настроен под ведущее колесо в 11", а на этой модели стоит 10. В результате скорость показывает выше на 5 км/ч, а общий наезд в полтора раза. Не верите – проверьте, офигеете.
Да, чуть не забыл: переднее крыло не защищает от брызг вообще. Грязь даже с просто мокрого асфальта летит так, что заливает даже фары, не говоря уже про ноги ездока (достаёт почти до колена). Перед батарейного отсека так же весь залит грязью.
Звонка, считайте, что и нет. Даже если встроенный услышат, люди на него не реагируют вообще.
Это всё навскидку. Если хотите просто неспеша сидя кататься по дорогам – самокат самое то. Если хотите погонять – найдите мастера, который доработает это чудо до вменяемого состояния. А это ещё тысяч 50 сверх его цены. Стоит ли оно того?

[dmitrymalkov]

Лучше бы G-Booster обновили. Один из самых удачных самокатов по соотношению мощности, размера, веса и цены. Уже 3 года гоняю, 4к пробега, ноль проблем, даже эластомер не провис. Менять не на что.

[cano]

М5 pro 2023 мои 100 кг разгоняет до 52км/ч, а когда поставил покрышки слики, разгоняет до 57 км/ч! Покрышки перестали шуметь вообще.

[Sky_Eagle]

Задний амморт - это лишь муляж полноценного. При весе ездока от 65-70 кг - полностью прожимается и теряется весь смысл подвески. Не говоря о демпфировании... Сразу под замену. Лично проверял.

[Nekogamiify]

Всё хорошо но вот сделали бы они длину руля по выше как М4 (100см) от деки и было бы круто а так да это вариант для езды сидя, хочется весь функционал но для стоящий езды.

[Рунтигтопкакжебезтурбоиманифес]

Лена-любимый ведущий который умеет вести канал и рассказывает с интересом😅