RÜCKRUF Ford Mustang Mach-E: Sind jetzt alle Probleme behoben?

Ich habe mir am 9. November 2020 einen Ford Mustang #Mach-E RWD EX mit großem 99 kWh Akku bestellt. Seit etwas mehr als zwei Wochen steht der Mach-E jetzt bei mir in der Garage und ich habe auch schon mehr als 10.000 Kilometer mit dem Auto zurück gelegt. Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit dem Auto und meiner Kaufentscheidung.

Der MME erfüllt alle Erwartungen. Allerdings gibt es auch einige Punkte, die mir auf die Nerven gehen bzw. die ich als störend empfinde. Diverse Software-Bugs hat #Ford mittlerweile durch diverse Over the air Updates im Wesentlichen behoben. Allerdings macht das Instrumentencluster noch Geräusche, die Spaltmaße der Heckklappe sind nicht so wie erhofft und auch die Ladeleistung bei hohem Akkustand muss dringend verbessert werden.

Diese Probleme wurden bei einem Besuch bei meinem Ford-Händler in Angriff genommen. Dabei wurde auch eine #Rückrufaktion bezüglich der Verklebung des Panoramadachs in Angriff genommen.

Wie alles verlief erfahrt ihr in diesem Video.

0:00 Intro
0:45 Spaltmaße Heckklappe
1:17 Display-Surren
2:07 Fahrt und Abgabe Händler
5:08 Fahrt zur Abholung Marvel R
7:40 Fahrzeugcheck
8:54 neues Ladeverhalten
13:10 weiterer Display-Check
15:29 Fazit

Diese Hardware verwende ich:

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#emobility #elektroauto

Elektroautos boomen
s

[piprice]

Ich fahr jetzt zum Ford Händler und fahr Probe und bestell mir einen. Deine Berichte sind Gold Wert. Besten Dank!👋👍👍

[Claus-L.Mueller]

Moin Micha!
Das gute bei hochfrequenten Tönen ist, dass man diese mit zunehmenden Alter immer schlechter wahrnimmt. Das Problem wird sich also in der nächsten Zeit von allein erledigt haben! 😉
LG Claus

[WooShell]

Das Problem mit dem Display ist halt konstruktionsbedingt.. das Geräusch kommt zu 99% vom Spannungswandler der Hintergrundbeleuchtung, genauer von den Drosselspulen, und die sind halt u.a. temperaturbedingt mechanischen Veränderungen und dadurch entstehenden Spielräumen unterworfen. Um das zu beheben, müsste man entweder den Spannungswandler ersetzen gegen einen mit höherer Schaltfrequenz (damit das Fiepen aus dem menschlichen Hörbereich verschwindet), oder man löst ihn von der Displaysteuerung und verlegt ihn nach weiter draussen. Beides erfordert signifikanten Entwicklungsaufwand, d.h. das wird vermutlich bei der 2022er Version geändert, aber nicht mehr rückwirkend.

[benjamin]

Haahaa Michi found errors im Mustang. Ich hab das Video gerade gestartet und stelle mir jetzt vor wie der freundliche Ford Händler anfängt und sagt...eijeijei. das ist kein error mit dem spaltmass. Das ist extra für die asymmetrische fahrerklimatisierung. So zieht besser die Luft hinten rechts raus.
Der helle Ton am Display ist ein Hochfrequenz Wildschweinvertreiber. Das sonnendach ist nicht kaputt sondern hat die ganz neue dynamische selbstöffnungsautomatik bei hoher Geschwindigkeit. Die software lädt die Batterie nicht falsch sondern macht den 3 wöchigen super tiefentladezyklus. Du siehst also Ford macht keine Fehler.

[Forrest_Gump]

Qualität, wie sie im Buche steht :). Die Heckklappe ist nun, wie es zumindest aussah, schön schräg.

[gabrielklein]

als Tinitus-Patient habe ich nix gehört. Gut, dass unser Erhabener so gut drauf ist

[guntramdopfer]

… was heisst da Spaltmaß? Da ist nur der Sattel ein bisschen verrutscht! 😉

[audaxtvnet]

Wieder höchst informativ und unterhaltsam. Weiter so! ...und nur ein wahrhaft Erhabener kommt "reibungslos" eine Auffahrt rauf ;)

[koeniglicher]

Bei Ford abgegeben mit 10180 km - siehe 3:30
Bei Ford *nach* der Reparatur entgegengenommen mit 10169.5 km - siehe 8:38
Michael, was ist da passiert? Welches Zeit-Raum-Kontinuum ist da rückwärts gelaufen? Oder Schnittfehler?
Bei ionity dann angekommen bei 10235 km. (9:17) Wenn du da 76 km gefahren sein willst (10:30), dann wäre Start bei 10159 km gewesen. Irgendwas passt da also auch nicht zusammen.

[jorgmeinhardt]

Im e-up surrt und brummt es ab und zu sogar ohne Display 😆...einfach Radio lauter machen

[DrDuu]

Danke für Deinen Werkstattbericht. Wie hast du denn vom Software Update erfahren? Email, Anruf oder Hinweis in der App? Bei unserem FIAT 500E ist es ja ein Trauerspiel…man erfährt gar nichts🤬. Nur da unsere Jahresinspektion (118€ und vollkommen überflüssig) dran war, sagte der Meister es gäbe noch 2 Updates (warum diese nicht OvertheAir kommen, verstehe ich gar nicht). Das Update kann aber bis 2 Tage dauern🙈🙈🙈, was ein Murks ein Update mit Steckverbindung kann fehl schlagen so dass sie es immer wieder probieren bis es klappt? Unfassbar. Nun haben wir einen Termin mit Leihwagen am 14.02….ich bin gespannt und werde berichten. Gruss DrDuu

[RadfahrerProductions]

Hallo Benetarier. Amüsant, wie zig Jahre Verbrennerbetrieb den Sprachschatz norden. 'Er braucht auf der Landstraße weniger Sprit - und Ich mach mal die Zündung aus...' Ich glaub bei uns alten Gasguzzlern wird man das auch nie raus kriegen. Schön, dass der Mustang jetzt obenrum etwas schluckfreudiger ist, für den, der die letzten KM raus kitzeln muss auf Strecke, ist das wichtig. Störgeräusche würden mich auch echt nerven, vielleicht gibt es ja später noch ne finale Lösung.

[schunkelndedschunke]

Wenn ich mich recht erinnere hat mein gemieteter Mini SE mehr Ladeleistung bei 80% . Und das mit Mini Akku.

[robertschmidt]

Haha i hear an Error bei 3:40 Da braucht man nicht soviel Sprit seit braucht dein Pony Sprit ich dachte das sei ein Elektroauto oder ist das doch ein verdeckter 😇😇😇

[zoro]

Cooles Video, wie ist dass im Garten ? Da ist es doch vor Lautstärke kaum auszuhalten, wenn man dem Gras beim Wachsen zuhört ?

[klauskleber]

Hmm, noch keine Reaktion auf den letzten Stream von Sono Motors? 👀

[KarlAlfredRoemer]

Also das Fiepen ist ja mal wirklich Jammern auf allerhöchstem Niveau.

[svextreme]

Am 18ten fahre ich auch den Mache E zur Probe....
Tolles Video Micha

[maxmuster]

Finde ich gut, dass Ford das so einfach nachgebessert hat. Die verfügbare Akkukapazität (netto) wurde auch erhöht?

[Thomas-inwu]

Ich war gestern beim Ford-Händler und habe nach diesem Update gefragt. Angeblich gibt es keins…