Надежное стопорение резьбовых соединений. Основные способы и схемы исключения самоотвинчивания

--------------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------------

Все привет ДРУЗЬЯ! Вы смотрите канал Веселый инженер.
Сегодня друзья мы будем говорит про резьбовое соединение в машиностроении. Не буду скрывать, что сегодня затяжка резьбовых соединений играет не последнюю роль в достижении надежного соединения деталей. Каждое #резьбовое соединение деталей, должно быть надежно зафиксировано, для предотвращения самоотворачивания. Вот например скажите - какое резьбовое соединение вы знаете, или какое самое популярное? Правильно, сложно ответить на этот вопрос, так как существуют различные виды резьбовых соединений. Но практически во всех производствах существует резьбовое соединение гайкой, которое является классическим представителем. Не забывайте так же, что есть как разъемное резьбовое соединение, так и неразъемное. Во многих случаях, для обеспечения надежности крепления производится принудительное стопорение резьбы, про эти методы и схемы мы сегодня и поговорим. Можно застопорить болт, можно сделать так, что бы гайка не вращалась от вибрации. Ведь резьба имеет такое свойство откручиваться самостоятельно. При всем при это резьба гайки может быть абсолютно любая. Так что если у вас есть такое соединение как болт и гайка, то без стопорения вам не обойтись. Существуют специальный гайки шайбы и другие элементы позволяющие это сделать, например шайба #гровер. Если в вашем цехе есть сборка узлов, то вы наверняка уже знакомы с данной темой, но повторение мать учения. Ведь многократная сборка разборка узла, позволяет детально понять устройство механизма и нужных местах предотвратить самоотворачивание узлов одним из предложенных способов. Но если вы уверены, что крепление гайки у вас достаточно надежное, а закрученная гайка не отвернется, так как на нее не действую такие силы, то стопорение резьбовых соединений можно не производить. Это сэкономит ваши финансовые средства. Закрепить #гайки шестигранные для вас теперь совсем не проблема. Не думайте, что резьбовое соединение чертеж которого мы будем рассматривать это эталон, есть еще и другие методы крепления. Но даже посмотрев этот видео урок, я думаю, что у вас не будет проблем с тем, как закрепить резьбовое соединение.

#стопорениерезьбы #резьбовоесоединения

Мои друзья:

💢ПОДПИСЫВАЙСЯ НА КАНАЛ!!!💢

[-engineer]

Привет! А какие ты знаешь способы и методы стопорения резьбовых соединений. Ведь резьбовое соединение всегда нуждается в качественной фиксации. Если тебе понравилось ставь палец вверх и делись с другом этим видео)) *ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА* !!!

[alhimikrf]

Взаимное стопорение проволокой часто используется в авиации. Технологично хотя бы тем, что моток проволоки 0, 8 есть всегда и подходит под почти любое место, а вот все эти фигурные шайбы нужны разных диаметров под разные места. Кроме того, на проволоке можно поставить пломбу, что порою также имеет значение, особенно в ВПК.
В остальном видео во многом оторвано от современной реальности, возьми любой современный автомобиль, в нём почти нет ни корончатых гаек, ни гроверов, ни стопорения проволокой. Есть три других способа, о которых ни слова.
1. Затяжка до текучести крепежа. Да, крепёж в этом случае одноразовый, но что поделать. Болты ГБЦ, болты шкивов, ступичные болты, все они тянуться до вытягивания самого крепежа (но, разумеется, не до разрыва).
2. Использование гаек с капролоновыми (раньше с паронитовыми) вкладышами. Вся подвеска именно так и собирается. Капролон сохраняет упругость и существенно помогает против отвинчивания.
3. Резьбовой герметик, его применение крайне широкое, практически всё в автомобилях кроме рассмотренных выше двух вариантов именно на герметике. Кроме фиксации резьбы герметик оберегает и от коррозии, что крайне важно, это понимает любой, кто сражался с приржавевшим крепежом. Я уж не говорю, что есть большое количество мест, где ничем, кроме как герметиком, не застопорить, просто нет на это места.

[kestvvv]

Где зубчатая гроверная шайба? Где гайка с пластиковой вставкой?
Болт с фиксацией проволокой - очень хороший вариант. особенно когда нужно контролировать состояние всех болтов по периметру, плюс ставится пломба.

[radist]

Первые два способа широко применяются в лифтах, как отдельно так и вместе. Видео полезное, спасибо.

[ЕвгенийБор-гю]

Красавчик, продолжай дальше!
Очень полезно

[rootqwfh]

То что частенько ищу для самоделок, всё на одном канале, +1 подписчик, и лайки. Спасибо.

[Servi_Dei]

Взаимное стопорение проволокой, в отличие от пластины может, часто так и есть, стопорить больше двух винтов, также проволока стандартное изделие, такую пластину либо изготавливать, либо хрен купишь. Кернят чаще штифты, а не резьбу, т.к. резьба подразумевает чаще разъемное соединение. Вагонетка ВЛН-10Г и 10П(людская или пассажирская, головная и прицепная) стопорение контргайкой используется в приводе тормозной каретки в одном из узлов с активирующей пружиной, там очень большая размерная цепь и понятно, что при сборке то этот, то тот размер не попадет, для регулировки силы поджатия регулирующую гайку надо частенько крутить, после срабатывания заново все взводить. Для сравнительно быстрого контрения и разконтрения и т.к. изначально невозможно сказать на каком расстоянии окажется гайка(чтобы такая длинная размерная цепь собралась нужно все делать на прецизионных станках, это не про наше производство), т.е. шплинт не применишь, да и сечение нельзя там ослаблять, резьбу портить винтом тоже не вариант, клей тоже...

[Alendil]

Эти данные древние как зуб мамонта. Где герметики-фиксаторы резьбы? Где гайки с нейлоновым кольцом. Где гайки с косой резьбой?

[thethng]

Человеку, который готовился по теме - крепкое такое спасибо! Спорить и выражать недовольство оставим хейтерам и вечно недовольным личностям.
Активность на любимом канале нужно поддерживать, поэтому придумал универсальный комментарий,
который буду вставлять под всеми видео с моих любимых каналов. Подписчиков прошу комментировать неважно что под этим комментарием, что бы алгоритмы ютуба
расценивали как беседу. Всем спасибо!

[ВалентинаАрхипова-иш]

А как же стопопение герметиками, краской и тп?

[magnuscord]

10:10 я не понял зачем нужны шайбы с лапками, как они могут защитить от вибрационного выкручивания гайки?

[kamru]

Автоу респект! Делает очень важное дело!
Тем не менее хоть и называет себя ВЕСЕЛЫМ инженером, полагаю уважает и стремится соблюдать ГОСТ. Так ГОСТ 27017-86 считает недопустимым называть пружинную шайбу шайбой Гровера, хотя для общего развития может быть и будет полезно. И далее - я бы перечислял методы стопорения резьбовых соединений в порядке убывания их популярности (применения).
И все таки я не до конца понял: если пружинная шайба - это устаревший метод стопорения, тогда какой метод автору кажется наиболее прогрессивным и широко применяемым?
А в целом - очень полезный канал! Успехов!

[АлександрСкосырский-ор]

Ещё жидкость - фиксатор резьбы. Зелёный, синий, красный. Красный держит намертво. Болт м12 сломался на скручивание. Пришлось расверливать и резать новую резьбу. Зелёный и синий можно отвернуть, но держит надёжно.

[Ъсука]

а как стопорить шпильку в свозном-резьбовом и -не резьбовом отверстии?

[НаталияБеляева-ох]

Спасибо, пригодилось.Интересно как можно застопорить винт с потайной головкой, вкрученный в тело детали. (т.е. гайки нет)

[AlonsoMosly]

Как застопорить винт в ножницах, который все время откручивается? Поставить гайку не вариант.

[ЭмилиоКовин-цс]

Все круто! Есть дополнение и небольшие разъяснения по поводу показанных способов и где они применяеются.

[ИгорьЗагребельный-юъ]

Как зафиксировать болт шкива коленвала на Мицубиси паджеро постоянно откручивается большая проблема

[Engineering_Technology]

*Хорошая тема. Не все виды стопорения встречал на практике, но стопорные пластины на два болта и контргайку видел. Как говорится, не эстетично, но дешево, надежно и практично. Интересно существует ли какое нибудь исследование по поводу того, какой из методов стопорения на сколько надежен? Оно позволило бы выстроить эти все методы по надежности, стоимости и материалоемкости, чтобы можно было выбирать метод стопорения более осознанно.*

[Akella_Maygli]

А где крепление с помощью специальных паст?