Эксплуатация дополнительной электрической помпы

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Окупаемость не волнует абсолютно, главное чтоб тепло в машине было

grandword
Автор

"немцы молодцы"😁😁😁 генри форд перевернулся

vsxelmr
Автор

У вас даже угли видно в дефлеторах печки) лайк)

BSTraveI
Автор

Ты забыл сказать в мороз -30 ...-35 в машине когда стоишь на перекрестках.дует прохладным воздухом и от этого можно легко заболеть и промерзнуть.... а если ты заболел это расходы)) и как раз бывает по цене помпы.

shizqjo
Автор

хорошо рассказал, только по несколько раз одно и то же повторять не стоило и место установки не показал. лайк за труды)

shrmann
Автор

какие нахуй минусы и окупаемость?
🤣🤣🤣

pbiuofi
Автор

Самый большой плюс, это надежность авто, представте что у васобрыв ремня в пробке или сломалась крыльчатка на помпе, вкл волшебную кнопку и на электропомпе можно добраться до сто или домой не закипев

yuxnerw
Автор

У самого стоит доп помпа на инфинити fx35, кто бы что не писал, но на холостом ходе, производительность штатной помпы не хватает! Особенно если короткие поездки.Но если ехать по трассе в -40 и ниже, то лучше выключать доп помпу, иначе сильно выхолаживается двиг.

avdens
Автор

Обязательно, и уже стандартно лайк!!! Качество видео супер, рад что на мое авто есть такой мастер.

Dmitriy-dnez
Автор

Форд Фокус у меня был 2007 года двух литровый мотор .. я на нем проехал 300 000 .. в машине тепло зимой 👍 Хабаровск

n.t.o.n__m
Автор

Как я понял речь идет о помпе фирмы бош. Сейчас цены на нее высокие, сейчас в продаже есть помпа от газели с магнитной крыльчаткой, получается полный аналог помпы бош. Думаю ставить от газели, по производительности, к стати, она выше бошевской. Кому интересно вот номерок VPM03780E

VaimNikolaevich
Автор

У меня в мазде в -30 -35 ебически холодно в салоне 😄 даёшь 2000 оборотов и становится тепло. Всё верно вы рассказали. Если двигатель не утеплять на зиму, печка будет остужать мотор.

Georgyi_Ha
Автор

Человек дело говорит, сам практикую подобный девайс на двух своих машинах! Но систему охлаждения доработал ещё и врезкой электрического предпускового подогревателя с насосом от машинки автомат на 220v мощностью 2, 5 кВт. Теперь не парюсь при запуске (у меня бус дизель VW T3- 18л антифриза в системе), уже прогретый антифриз с помощью эл.помпы быстрее подаётся от мотора ( он стоит в корме автомобиля) в переднюю печку, быстро оттаивает стекло и вперёд и с песнями!

cgtmwxy
Автор

05:51, теперь буду знать, что форд выпускают немцы

askarungarbayev
Автор

Что за маразм!? Кто зимой будет греться с выключеным двигателем?? Тепла минут на 20 хватит а перспектива посадить акуму и замерзнуть где нибудь в тайге велика как никогда

Sinxrafazatron
Автор

У меня было во владении более 15 легковых автомобилей японского производства. Но на днях первый раз сам столкнулся с проблемой снижения тепла из воздуховодов на холостом ходу у бензиновой машины (купили летом для супруги). Промыли печку на четыре раза и прошло. На этой машине бывший хозяин загадил печку герметиком.

yoogmpp
Автор

Фьюжн действительно красавец.У нас был такой, кроме ступичных подшипников ничего не просил, проездили с 0 до коробочка какая четкая, короткоходная мммм...😋

motokonj
Автор

У меня на дизельном патфайндере на холостом ходу температура выравнивается с уличной 😂

krmyleg
Автор

Кому не нравится, что долго и нудно болтаю. Понял исправлюсь )) Смотрите видео в ускорении 1, 25

FusionPlus
Автор

Кнопку не обязательно, можно к мотору печки подключить и прибавляя обороты и помпа быстрее качать будет👍☺ Кнопка ненужный элемент.

Папа-ьы