Steyr: Mit «Plus» und bald mit «Hybrid-CVT»

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Steyr bringt den «Plus» auf den Markt und zeigt erste Konzeptstudien eines Hybrid-Modells im praktischen Einsatz.

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Комментарии

Der Steyr Plus verpackt alte Technik in einem ähnlich ansprechenden Design wie ein Fiat Multipla...

twh

Die Haube sieht für meinen Geschmack aber nicht gut aus.

wernerriefler

Also in Sachen Formschönheit besteht noch Potentional nach oben.

heirimuller

Sieht für mich aus wie ein verwüsteter Multi mit einfacherer Technik.
Ich kann nicht wirklich verstehen, warum die „Kompakttraktoren“ von CNH immer grösser und schwerer werden müssen ohne dass die Nutzlast zunimmt.
5 t für einen Mähtraktor sind einfach 2t zuviel, wenn man das mit einem T4050 von New Holland früher vergleicht…

christoflu.

Habe den Steyr Kompakt 4120 seit gut einem Jahr. Nach den ersten Stunden mussten einige Dichtungen an Ölleitungen getauscht werden, weil an einigen Stellen Öl austrat (30 Liter Öl habe ich nachfüllen müssen). Als endlich das Problem gelöst war brannte immer wieder mal eine Sicherung durch, wodurch der Traktor nicht mehr gestartet werden konnte. Bordcomputer musste getauscht werden weil dieser schwarz wurde. Als dann noch die Bremsleitungen undicht wurden, musste die Kabine abgebaut werden um diese neu abzudichten. Hierbei wurde gleichzeitig nochmals Hydraulikölleitungen abgedichtet wo unter der Kabine Öl austrat. Seit neuestem Raucht der Traktor (alle 15h) für etwa 10 Minuten wie wenn er abbrennen würde. Brauner Rauch der stinkt wie wenn man Plastik verbrennen würde, wobei das nicht das ausbrenne des Partikelfilters ist und auch nicht bei kaltem Motor, sondern nach längerem Fahren.
Nachdem ich bei meinem Vertriebshändler gefragt hatte ob Sie den Traktor nicht umtauschen könnten, da ich ständig Probleme habe, mit gerade mal 300h, sagte man mir dass diese Traktoren super laufen würden😡
Wenn das so weiter geht werde ich noch arm mit dem Traktor bei so vielen Reparaturen.
Fazit: Hätte ich blos nicht diesen Traktor gekauft😭
Wenn der dann auch so scheiße läuft dann Mahlzeit…

skihaha

Was nur 2 T Nutzlast.
Ein Rückschritt.

heirimuller

2 Tonnen Nutzlast hatten wir schon in den 80er Jahren. Für einen modernen Schlepper mit 120 PS viel zu wenig!!!

misterx

2 to nutzlast....heuwender und dann noch frontlader angebaut + zubehör, dann ist man im roten bereich 😂 super und nur 2 lastschaltstufen😂

alibarba

Omg das neue Design ist sehr Gewöhnungsbedürftig 🥲

Mart

2t Nutzlast sind viel zu wenig. Was denkt sich der Hersteller dabei ? Das Thema betrifft in den letzten Jahren fast jeden Hersteller. Kann mir das jemand erklären ? Wieso nur 2t ?

SS-bwrr

Kann man net mal winterdienst fahren mit dem Steyr plus wegen denn 2to Nutzlast. 😂

stephans

Bääääääääää
Bääääääääääää.
Wir fahren steyr...
Die alten und auch die aktuellen.
Ich mag sie alle... Ich liebe das Design.

Aber wirklich, der sieht ja mal wahnsinnig hässlich aus.

landwirtschaft_rhoen

Der Plus ➡️Nutzlast ein Witz, ➡️ Getriebe ein Witz, ➡️ Design nach meinem Empfinden modifiziert von den alten Fiat DT abgeleitet.

Christoph-Wilhelm_Rieckmann