Mercedes-Benz GLE 350 de - diesel + hybryda = ? (PL) - test i jazda próbna

Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC to odświeżona wersja czwartej generacji średniej wielkości luksusowego SUVa, który do połowy trzeciej generacji nazywał się ML. Dopiero po lifcie trzecia generacja zmieniła nazwę na GLE, co miało na celu ujednolicenie nazewnictwa gamy modelowej. W czwartej generacji pojawiły się napędy hybrydowe typu plug-in, które mają akumulatory trakcyjne o pojemności ponad 30 kWh i zasięgi przekraczające 100 km. W liczbie mnogiej, bo do wyboru jest plug-in benzynowy i z dieslem.

⚡️Ładujemy z AmperGo🔋

🎥 Korzystam muzyki i ujęć z Artlist 🎧
Korzystając z mojego kodu dostajesz 2 miesiąca gratis do dowolnego rocznego planu.

Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem:

↔ Mercedes-Benz GLE wymiary:
✔ długość: 4924 mm
✔ szerokość: 2010 mm
✔ wysokość: 1797 mm
✔ rozstaw osi: 2995 mm
✔ bagażnik: 470-1865 L

💲 Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC cena od: 376 600 pln

💲 Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC cena wersji testowej: 609 385 pln

💥 Możesz mnie śledzić na:

🚙 Obejrzyj też:

#MarekDrives #Mercedes #GLE

📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Caroseria, Easy Rollin’, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik.

💲Transparentność: 💲
Testy na kanale Marek Drives są niezależne i powstają w oparciu o osobiste doświadczenia z samochodami z flot prasowych oficjalnych importerów marek. Producenci i/lub importerzy nie mają wpływu na treść testów oraz nie mają wglądu w test przed premierą na kanale YT/MarekDrives. Producenci i/lub importerzy samochodów nie płacą mi za produkcję testów. Jedynymi sponsorami jesteście Wy - widzowie, Wspierający Kanał oraz raz na jakiś czas sponsorzy niezwiązani z producentami samochodów, w którym to przypadku taka współpraca jest zawsze wyraźnie zaznaczona.

Rozdziały:
0:00 wprowadzenie
0:40 facelift
2:05 holowanie
2:40 co nowego?
3:30 bagażnik
5:27 kanapa
6:15 kokpit
8:10 diesel+hybryda
9:25 ładowanie
9:55 osiągi
11:00 wrażenia z jazdy
12:25 test w terenie
13:15 ceny
13:48 podsumowanie

[rockmy]

Samo auto można niezaleznie od silnika konfigurować w tablety i inne skóry i to winduje cenę, niezaleznie od wersji silnikowej. Najbardziej bolesna jest róznica w cenie: 300d do 450d to ponad 110 tys! Zgadzam się z Tobą odnośnie wersji 350de, lepiej wziąć 300d no i bonusowo mieć większy bagażnik, osiągi takie same. Nie powiedziałeś ile waży 350de, a waży prawie 2, 7 tony!

[piotrs]

600k PLN za 2.0 litry diesel 4 cylindry... Pokaz chciwości koncernu

[moover]

„WłĄcza” bardzo szanuję. Tak wiem, mam niskie standardy.

[BennyZipZip]

Wizualnie bardzo mi sie podoba, przyjemny konfig z ta brazowa skora i ciemnym lakierem. W srodku za duzo tabletow i gladzikow. Hybryda plug-in z dieselem jest chyba najgorszym polaczeniem. Optymalny bylby 3l diesel lub 3 l benzynka. Starsza kierownica, bez gladzikow zdaje sie byc solidniejsza, przyjemniejsza w dotyku i bardziej "miesista".

Bardzo przyjemny odcinek, pozdrawiam

[jacekfab]

Panie Marku - jakosc Pana filmow i testow to petarda bumor jakosc i obiektywnosc ✊

[filipwach]

Matko Boska. Co się dzieję ze skórą na fotelach we współczesnych autach ? Brzydko zmarszczona, luźna. I to samo ma Cupra Fermentor i jeszcze killa innych aut.
W moim 34 letnim, kiepskim od nowości Renault 21 skóra jest ładna, miękka, napięta bez zmarszczeń.

[piotr]

Phev bo możesz se włączyć przed wejściem 10 minut wcześniej klimę i nie oparzyć się o te fotele z ceraty.

[TecSolemio]

Ta wersja silnikowa powstała z myślą o Niemczech i ich realiach drogowo-podatkowych. Hybryda to niższy podatek drogowy (kiedyś były nawet dopłaty) i możliwość wjazdu do stref umweltzone z zakazem dla silników diesla. Nie wiem czy takich samochodów sprzedaje się dużo w Polsce, ale w Niemczech mercedesów "de" widziałem całkiem dużo.

[blazejhoffmann]

Łapka w górę za test Marku a co do auta🤔🤔🤔. To tak jakby do Boeinga 787 zabrać jeden silnik odrzutowy i dopierdzelic z przodu na dziub śmigło. Niby fajnie tylko po co. I ta cena jak za 4 cylindry 2 litry pojemności. Pozdrawiam.

[BShKF]

610k... 😳 Ja w takim budżecie wolałbym nieco tylko mniejsze X3 M

[dladam]

Za 600 tys złotych przy średniej cenie 2.50zl /km mogę przejechać 240 tys km taksówka w Poznaniu.

65km dziennie przez 10 lat nonstop. Bez płacenia za parkingi, ubezpieczenie, przeglądy, bez stresu, że ktoś mi zarysuje auto i nie muszę myć ani sprzątać samochodu.

[tarqunt]

Nie wygląda, nie jeździ i nie cieszy jak auto za 600 tysia. To po co to brać ?

[Therobloxminecraftguy]

Teraz te samochody kosztują 418K, rok produkcji 2024. Mi się podoba

[bartekkowal]

11:35 jaką tą zieloną beemką jedzie tutaj Ania, bo nie mogę znaleźć tego testu ? Dzięki za info i pozdrawiam :)

[sebastianmrozik]

W X5 pod maską ląduje R6 w tej cenie.... W Mercedesie dzieje się coś złego, w C63 też wylądowały 4 cylindry....nie przyjęły się.

[FRANKWHITE]

jak nikt nie chce, to ja moge wziasc takie autko

[marcinsmolarski]

300de po lifcie ma 269 kucy i 20 z elektryka. Wystarczy. Hybrydy z uwagi na masę, cenę, mniejszą pojemność bagażnika oraz stopień skomplikowania nie mają sensu.

[cruzzzer]

Ta końcówka ceny …..25 gr to chyba jakaś zachęta do targowania się

[Niewiemnic]

Co macie do 2.0 jesli silnik jest ok to niech bedzie

[tomaszkwiatkowski]

Dzięki za interesujący odcinek oraz za dobre omówienie najważniejszych funkcji modelu oraz jego plusów i minusów, dobrze się oglądało i słuchało👍💪👏🙂💚🙄😯🤔
Podczas oglądania zastanawiałem się jaka jest różnica w cenie między tą wersją, a wersją tylko z silnikiem diesla, na koniec odcinka defakto odpowiedziałeś na to.
Ogólnie samochód podoba mi się, chociaż dla mnie za duży i za drogi, ale jeżeli miałbym pieniądze to wybrałbym wersję z dużą benzyną, ponieważ robię mało kilometrów rocznie.
Marek mam do Ciebie pytanie nie związane z odcinkiem : czy nie chciałeś pracować w TVN Turbo ?🤔