Новая Nexia от Ravon - сел и поехал, первые впечатления!

Никакой подготовки и минимум полезной информации, но первые ощущения всегда особенные. Пока обкатываю и собираю информацию, а с Вас вопросы.

[lheykqt]

Удивительно что модель 2007 года до сих пор продается в автосалонах. Я как раз езжу на Шевроле Авео 2008 корейской сборки, 1.5, механика. Машина 2008 года пробег 290 тыс. Нигде не гниет, двигатель и коробка не перебирались, никаких проблем. Разве что подвеску пробивает на совсем уж плохих дорогах, нужно ездить аккуратнее. Нравится ощущение простора в машине, благодаря отдаленной от лобового стекла посадке, массивному торпедо и ощутимому запасу по высоте. Мне в других машинах B-класса тесновато после нее, тот же Поло и ниже, и уже, сидишь, уткнувшись в лобовое. Если качество этого Равона по сравнению с корейскими Авео не просело, очень даже неплохой вариант.

[pancherpancherovich]

Наконец то Нашёл Грамотного тест драйвера )))) Радует Манера съёмки и информативность ! Ждём Новые Видео !

[srcqnii]

Да, тот же Авео, только снаружи покрасивее и внутри получше.

[yxnhsqu]

RAVON на Русском язике лёхкий путь означает.Карочи если не нравится купи Ломбаржини кто тебе мишает..

[FRAIZER]

тачка огонь, а цена такая же как у гранты(ведра)!

[perhapshuman]

сегодня смотрел в салоне эту нексию, стоимость 589 в максималке с автоматом, системой курсовой устойчивости и пр фишками. Задумался серьезно пересесть на неё. Смотрел так же весту за 630 тыс с роботом..нет веста все таки в пролете.

[MegaDimarik]

двигатель как у джентры 16кл, ГРМ - Цепь ( однорядная ), акпп - 6 ст ( 6т30е ), вот только нет информации про гидрокомпенсаторы, у джентры их нет, судя по всему и у Р3 их тоже нет а значит придется каждые 40 - 50 тыс регулировать клапана, кузов делается из Российской стали а не из Австрийской из которой делали Нексию 1, Тико и Дамас .

[iscrash]

интерестное авто, лучше чем тазы! по моему это первый обзор новой нексии на ютубе

[xospyyi]

Был владельцем шевролет авео 2013гв. в таком же кузове. Проезал на нем 140000к. Из поломок: сразу потек антифриз с предохранительной пробки на головке, замена передних стоек на каябу так как мелкий стук на неровностях доста, зимой проблемы с пуском двигателя, даже не спуском а постоянно плаваюшими оборотами в первые минуты запуска, большой расход топлива—летом в городе 12 минимум на акпп. Подвеска жесткая, очень частые пробои. Зимой при морозе течь антифриза из под помпы. Так же на 80000к замена всех ступичных подшипников. Уплотнительные резинки дверей сгнили и превратились в друшлак. Зимой заманал моторчик печки со своим скрипом который не лечится. Короче продал, купил камри40 и не парюсь!

[tkwmsyk]

Нормальный автомобиль, зажрались все ёпт, это не то, то не это! На ТАЗ посадить вас, и ездите на нём.

[petrb]

есть один вопрос, кузов имеет защиту от коррозии? или как предшественница будет гнить до дыр

[KirillDolya]

Неплохой интерьер, хотелось бы посмотреть его экстерьер.

[ehdeqzm]

У тебя все тест-драйвы суперские! Ты наверное единственный, кто давит газ в пол)

[tokarevkrd]

Отличный обзор! Спасибо за него большое, сделай пожалуйста, если будет такая возможность, обзор Ravon R2, задумываюсь о покупке, но обзоров и мнений в интернете очень мало.

[Alex-qddy]

Шикарный вид, от первого лица!!! Все бы обзорщики так снимали!!!

[dimitrybobrov]

Кстати не удивлюсь, если этот равон будет лучше чем веста ехать по трассе, без утомляющих подруливаний, распрямляя траекторию в ноль как нормальная иномарка.

[mmixail]

одно огромное преимущество это мотор цепной, но смущает его длиноходность 84, 7 ход на 74, 7 диаметр.
в джентре антомат 6-ти ступенчатый, но трогается при спокойной начале движения с 3 передачи

[czmvfil]

Автор очень деликатен в отношении всех авто . Спасибо!

[wmzyvsh]

Зачем имитировать тройное помаргивание? Включил поворотник - выключил, ерундой занимаешься.
Кстати, у меня есть тройное помаргивание, дикое говно. Я уже передумал например перестраиваться, а оно моргает.

[web-dev-pro]

открыл для себя новые ощущения. продолжайте