DR 5.0 - PARLA IL PROPRIETARIO - PROBLEMI e OPINIONI DOPO 25 mila km - INTERVISTA

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DR 5.0 - PARLA IL PROPRIETARIO - PROBLEMI e OPINIONI dopo 25 mila km - INTERVISTA
Design moderno e anima urbana
Suv compatto ideale per la città grazie all’abitacolo confortevole e moderno.

Grande plancia tecnologica con tutti i comandi a portata di mano. Touch da 12,3 pollici che assicura la piena fruizione dei contenuti preferiti tramite Android Auto o Apple Car Play (SOLO VIA CAVO).

ma chi può conoscerla meglio del proprietario stesso?
lo metteremo alla prova con una serie di domande!
Che ne pensate?

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CAPITOLI
00:00 INTRODUZIONE
01:40 COSA NON TI PIACE DI QUESTA AUTO?
03:40 CHE PROBLEMI HAI AVUTO CON QUESTA AUTO?
04:30 COSA TI PIACE DI PIU' DI QUESTA AUTO?
05:00 SI SENTE LA MANCANZA DEGLI ADAS?
06:00 PERCHE' HAI SCELTO DR?
09:50 PROBLEMI SPIA MOTORE e VALVOLE
12:15 PRESTAZIONI?
13:00 MODIFICHE e toglierai il FAP?
14:20 CONSUMI?
15:00 IL PROBLEMA DEI SEDILI INTERNI?
16:00 TI SEI PENTITO DELL'ACQUISTO?

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Комментарии
Автор

Auto che non prenderei mai, non basta l'estetica ed il prezzo.
Assistenza, affidabilità, caratteristiche tecniche sono fondamentali.

AS-mwpo
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Intervista onesta, sincera e diretta, che bella scoperta! Complimenti davvero 💪🏻

lorenzobraschi
Автор

16:15, Salve anche io mi chiamo Daniele, ho acquistato una DR4.0 1.5 aspirato, cambio manuale, GPL. Conoscendo il marchio, essendo di padre molisano, leggendo varie recensioni negative, ho acquistato l'auto dando fiducia, che sarà mai i difetti ci sono un po' su tutti i marchi di auto. Ma purtroppo sto avendo difetti, anche gravi, sorti già al primo giorno, e problemi con un iniettore GPL dopo 1000km, ossia dopo 20 giorni. Ho la chiave elettronica non riconosciuta dal sistema, suona di continuo il clacson e alle volte mancata accensione, l innesto del cambio è malfunzionante da subito. Solo oggi, dopo 2 mesi e mezzo, con l occasione del tagliando di 5000km, ho potuto portare l auto in officina - concessionaria, perché nel frattempo hanno cambiato sede, e non erano operativi. Mi era stato dato un altro riparatore, che però, forse per sovraccarico interventi, non ha mai lavorato la mia auto. Ad oggi la notizia per me gravissima, che su un auto di 2 mesi, e con problemi carburazione già a 1000 km, sentirsi dire che andrà sostituito il cambio per sincronizzatori difettosi, e sicuramente sostituzione delle valvole motore, perché usurate dal GPL. Ma questo succede a motori con centinaia di Mila km! La Dr, che si spaccia per leggenda italiana, quando invece le auto sono assemblate in Cina, o anche qui ma con componenti al 90%cinesi, perché sapendo il difetto così evidente delle leghe dell'acciaio della testa dei motori non ha a monte installato un kit salva valvole, nel cofano, costo irrisorio, usando un liquido da versare nella vaschetta dedicata, evitando di rifare le testate a tantissime vetture? Ed il disagio fisico e non solo del cliente? Tutto in garanzia ok, ma a voi con auto di 2 mesi di vita non vi riderebbe sapere che, quando chissà arriveranno i ricambi, poi l' auto dovrà stare ferma forse settimane! Grazie, Daniele da Roma

danieleceramica
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Ottimo format, il parere sincero di un possessore. Ho confermato la mia tesi: DR neanche sotto tortura, sopratutto a quasi 26k.. ci si compra di tutto, anche sul nuovo! Io mi sarei stupito del prezzo ma in senso negativo! Son tutte macchine usa e getta, i proprietari si stancheranno presto di rimanere sempre a piedi e sul mercato dell’usato poi valgono niente.. da starne alla larga alla grande

MarcoDugoni
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Complimenti per il video davvero interessante reale e sincero. Siamo arcistufi di recensioni a favore esclusivo di aziende e/o case costruttrici.
Finalmente la parola al cliente finale/consumatore.
Continua così 🔝

MrResurrection
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Sento una grande pena per tutti quelli che non riescono a vivere l'auto, penoso sentire: mi siedo ed è l'auto che fa tutto al posto mio. Desumo che non sareste in grado di guidare una vecchia Fiat 500, con nessun "adas" disponibile, invece di guidare prendete un taxi. Sono tutte le cretinerie inutili che hanno aggiunto per far lievitare i prezzi delle auto è questo è successo perché non avete nemmeno la sacrosante voglia di guidare la vostra automobile, di sentire il regime del motore per ottimizzare il cambio di marcia, di sapere come affrontare la curva senza il sostegno dell'elettronica, di partire in salita senza indietreggiare e tanto altro. Andate in bicicletta o col bus, smettetela di intasare le strade non siete nemmeno piloti della Domenica come usava dire un tempo! Io ho più di 60anni di patente, sono stato pilota da corsa nei rally, ho posseduto oltre 50 automobili, potenti, da corsa e da strada, ed ancora oggi amo sentire i battiti del mio motore, mi piace divertirmi a cambiare senza l'uso della frizione (per me non esiste il cambio automatico, roba da americani e femminucce), bastava il servosterzo e il servofreno di tutto il resto non si sa che farsene uno che sa guidare!

ammagato
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Per me questo ragazzo ha avuto un gran coraggio a varcare la porta del concessionario. 😂

Pablo-vrsv
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Ho smarrito la chiave di una Dr6 a maggio ad ora (fine ottobre), non ne so ancora nulla l'assistenza è INESISTENTE!!!

admajora
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Dopo varie analisi e approfonditi studi sono riuscito a comprendere il vero significato della sigla DR. DR = DECISAMENTE RIPUGNANTE

marcofunari
Автор

Auto allucinante, DR 5 benzina presa a noleggio in Spagna, avevo prenotato una citroen ma mi hanno rifilato questa ciofeca, nel 2023 hanno il coraggio di mettere in strada questi mezzi. Auto assurda

Il-Giovi
Автор

Vivo in Guatemala. Da esattamente un anno si vende la marca Chery.Non ne vedo molte per strada nonostante sia stata fatta molta pubblicità e la garanzia a vita sul motore.Leggo e seguo canali in America Latina che parlano discutono sull'argomento affidabilità delle marche cinesi.Ne escono nella maggior parte dei casi male.
Come in Italia l'assistenza è pessima e i ricambi inesistenti.
La gente in Guatemala lo sa e non si sbilancia.Le marche riconosciute giapponesi e coreane in primis hanno la maggior parte del mercato. I ricambi si trovano dappertutto e naturalmente l'affidabilità dei prodotti giapponesi e coreani è anche passati i 15 anni riconosciuta.
Grazie per la testimonianza del ragazzo e soprattutto per la conferma che è meglio spendere qualcosina in più e stare trnquilli.
Buon Natale a tutti.

gianarturokeller
Автор

Un'auto dopo un anno e 25.000 Km è come appena uscita dal concessionario, risentiamolo tra un paio di anni ed altri 50.000Km.

giovbattistaangelini
Автор

Mi dispiace, ragazzi, ma con la Dr, con il passare del tempo, avrai solo problemi, e avrai sempre più difficoltà a reperire i pezzi di ricambio

mauriziobaratto
Автор

Bellissimo
Un intervista reale
Verace
Detto bello e brutto
Senza infamia e senza lode
😊
Bravissimi, questo è ciò che vogliamo vedere e sentire, i commenti e le impressioni della gente comune, della gente come noi 😊
👏👏👏

emiliolive
Автор

Ti posso dire che ho avuto esperienze dirette con la DR e proprio diversi di questi modelli turbo 1.5 turbo...Ti faccio una premessa: Lavoravo fino ad un anno fa in un officina specializzata in modifiche per disabili!!Ne consegue il fatto che mi sono capitate tantissime auto nuove di pacca con la targa prova...Quindi ancora da inmatricolare...Da prendere dal concessionario e portare in officina per modificarle!!Quindi non ho fatto migliaia di km con queste auto ma ti riporto un difetto serissimo e le mie impressioni...Motore che gira Ruvido e comunque lentissimo in partenza con il cambio automatico..Ma in ben due occasioni e ti parlo per esperienza diretta!! C'è stato un serio problema con i freni!!Prendo l'auto dal concessionario e dopo poco quando freno sento un raschiamento molto forte provenire dai frrni anteriori..Guido pianissimo (ero partito da un po')ed arrivo nella mia officina..Basta una lampadina per scoprire il fattacio!!!Manca una pasticca dei freni anteriore sx...Rimango basito...Ne avevo preso altre di DR5 mai nessun problema...Poi tre settimane fa mi chiama il figlio del titolare dive lavorarvo e mi dice:
Mi e successa la stessa cosa...Questa volta la pasticca dei freni c'era..Ma si è staccato il ferodo... Adesso due casi non fanno una statistica!!!Ma sono comunque due casi gravi.. Parliamo chiaro..Per quel prezzo mi vanno bene motore addormentato in partenza, plastica di basta qualità...E problemi vari elettrici tra l'altro comuni ad auto più blasonate...Ma questa dei freni veramente in tanti anni di esperienza con altre auto non era mai successo nulla si simile...Altro mezzo le cui pastiglie posteriori in questo caso scappano è l'Iveco Daily 3000 HPT..Ma è l'unico altro caso di cui posso parlare per esperienza diretta...

robertolandini
Автор

Io quest'anno (a prezzi già alle stelle) ho preso un VW T-Cross allestimento Advanced a 27k nuova, 110cv, consumi tra i 16/18km litro in scioltezza...mi è stato consegnato in 37giorni con colore scelte da me. Rispetto a questa DR non ha l'automatico ma tutti gli adas possibili ed immaginabili, per l'automatico ci vogliono 3k in più, anzi rinunciando alla scelta del colore 2200€ (DSG 7 rapporti, non CVT...). Secondo me la DR è competitiva fino alle 3, tirata per i capelli può essere anche la 4 appetibile...dalla Dr 5 in poi si è su cifre dove si acquistano marchi con decisamente più storia.

MatteoCaracciolo
Автор

Io ho fatto 20.000km con la mia 5.0 manuale. Spia motore ovviamente sempre accesa e problema col sensore del GPL in attesa di risoluzione ma nulla di invalidante. Sono comunque contento dell’ acquisto. 👌

fasi
Автор

Qualche anno fa ho preso allo stesso prezzo una Giulia con 36000 km😅😅 quel che ho sempre pensato di queste auto è lasciar perdere e prendere qualcosa di premium seminuova

giuseppemazzara
Автор

Qualità importante e format unico in italia, siamo fieri di te fede. Ottimo lavoro anche a daniele per la sincerità

antonino
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finalmente delle recensioni serie e non "comprate", format giusto e

danilozurru