FS2020 / Aérodrome surchargé à destination !! / 4k

preview_player
Показать описание
Venez découvrir la navigation vers l aérodrome privé de Saint Tropez avec son tour de piste très dangereux ! A l arrivée de nombreux trafics et une météo capricieuse ce qui génère beaucoup de charge mentale.

Un grand merci aux aviateurs de " VFR Aventures " pour leur précieuse collaboration dans cette vidéo.

Merci à Voltige, Rad et Pat qui sont des membres actifs et piliers incontournables de la chaîne.

Mon guide pratique pour apprendre à faire des navigations VFR sur fs2020 :

Attention même en étant abonné si vous n activez pas la notification ( petite cloche) l algorithme de YouTube ne vous proposera pas forcément les dernières vidéos de la chaîne.

Pour devenir membre clique sur "rejoindre".
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

INCROYABLE !!!! On s'y crois, quel réalisme... BRAVO

af
Автор

bonjour Taylor. y a du monde dans la boucle ... (amis VFR Aventure dont j en fait parti tout récemment ) superbe realisme merci .vivement la suite surtout la traversée

patoutetebrulee
Автор

A enfin... 😅, tu nous a manqué, ! Vivement la traversée avec toujours ces mêmes surprises exceptionnelles ! Merci.

chrisvechrysal
Автор

Magnifique!!! J ai eu la chance de me poser a st trop en vrai en C172 en allant sur la corse( mon pilote etait autorisé car laché) on a atterrit 06 et c est tres chaud car base quasi inexistante car massif en face de la 24 et piste tres courte qui nous a valu un leger plat sur un des pneus!!!😂 encore une fois super video j adore!!!!👍👍👍

fmo
Автор

Bonjour et merci ! Toujours bien agréables ces séquences

frenchfrench
Автор

salut Taylor et merci pour cette nouvelle video c est toujours tres agréable et instructif de te regarder. Qui plus est dans ce superbe add on . Vivement la suivante 😊

desmo
Автор

Bravo. Jolie petite nav avec une arrivée assez tendue. Rondement mené.

hyperion
Автор

Bonjour,
Super ta nav!! Et oui, il n'y a pas qu'en Bretagne qu'il fait toujours beau...
Par contre, tu te méfieras lors du prochain vol, ne touche pas à l'hélice à ta pré-vol car tu n'as pas coupé les magnétos. DANGER!!
Merci pour ce partage et à bientôt.😉

vincentcadou
Автор

La charge mentale de la tour de contrôle... Ca doit être quelque chose de gérer tout ça !

stephane
Автор

chauid le vfr sur la fin !!! Hâte de voir ce que tu nous réserve pour la traversée vers la corse

machintrucGaming
Автор

J'avais le son, et maintenant j'ai l'image.... Top ! 👍

patricebiechy
Автор

ces comms en français ca fait café du commerce quand on a pas l'habitude ;) super video!

dunbar
Автор

Interessant. C'etait epic l'approche! J'adore..🎉

guillaumejaouen
Автор

Bonjour tu es avec ivao pour ta radio et est ce que tu utilises les fréquences indiqués sur les cartes VAC ou est ce que tu utilise la fréquence Unicom de ivao. Bravo pour tes videos a bientôt Gabriel

gabrielferry
Автор

Il est d'usage a la Mole d'atterrir en 24 et de decoller en 06 en raison de la montagne en face de la 24

jeanfrancoisruer
Автор

Très sympa cette série de vidéos. Par contre le control et "c'est reçu " a tout va 😅
Ca casse le réalisme car on ne collationne pas avec un "c'est reçu" car on ne sait pas techniquement l'information qui a été reçue. Ça se trouve le contrôleur a compris de travers mais pour lui, " il a bien reçu" 😉

cevenole
Автор

Merci pour vos vidéos toujours passion.J’ai une question : comment faire apparaître les POI sur fond gris, pas très visibles sur fond de ciel bleu, j’ai beau chercher partout, je n’ai pas trouvé, Fs2020
Merci

jean-pierrepoulain
Автор

D'abord, bravo, c'est un vol vraiment intéressant, on est captivé jusqu'au bout 👋. Si j'ai bien compris en lisant tous les commentaires, l'ATC est simulé par des amis sur Discord ? en multi-joueurs ? (on voit effectivement à un moment l'un des appareils dans le circuit). Une question de nav néanmoins : à l'arrivée sur EM, l'AFIS-contrôleur te dit "360 en attente". Tu pars naturellement à gauche sur le golfe (on ferait tous à priori la même chose). L'appareil qui te suit reçoit la même directive, toujours sans préciser le sens de rotation. Et s'il s'était mis en 360 dans l'autre sens à la même altitude ? Merci pour ta réponse.

danielvielle
Автор

Hello! a 20min tu dis que tu es a 180noeud mais c'est des mhp. Sinon toujours aussi sympa tes vidéos!!

sharpsou
Автор

@TAYLOR STILL merci pour les vidéos. Par contre, difficile de suivre. Je suis à ta 3e vidéo vers la corse, mais il n'y a pas de playlist pour voir les vidéos dans l'ordre et les titres de tes vidéos ne contiennent plus le but. Dans les premières vidéos, tu indiquais [étape 1]. Tu pourrais en faire une playlist pour ceux qui prennent les vidéos en retard ? MERCI BEAUCOUP

terminatora