Мойка радиаторов, замена термостата и охлаждающей жидкости на Pajero Sport II.

preview_player
Показать описание
*Расходники:*

*Инструмент:*

*Видео по Pajero Sport II:*

#mitsubishi #pajerosport #авто
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Просто умные и познавательные видео, очень комфортно смотреть. Узнал много что нового! Спасибо!!!

НиколайСоколов-гфх
Автор

Спасибо за видосы, у меня тоже МПС 15 года. Делаю ТО сам, много поучительной инфы. Спасибо, удачи.

И.П-дщ
Автор

Привет. В видео всё верно и правильно показано. Один момент важный не освещён, это отсутствие радиатора АКПП на большинстве экземпляров, хотя инженеры его предусмотрели, также вентилятор кондиционера электрический. Часто под нагрузкой (на высоких скоростях, в сильную жару, в песке/грязи, в горах, при максимальной загрузке авто) АКПП выдаёт очень много тепла, которое начинает подогревать основной радиатор охлаждения двигателя. На всех спортах, 1, 2, 3 поколения необходимо сразу устанавливать родной радиатор АКПП и вентилятор кондиционера, после этого значительно снижается вероятность перегрева! Ну и соответсвенно профилактика которая показана в вашем видео. Всем удачи!

romikdikiy
Автор

Отлично как всегда! Я все немогу собраться с духом на все эти процедуры. Тоже все вместе нужно будет и грм и мойку устроить. 62тыс пробег уже

pavelkonchykau
Автор

Молодец👍 хорошо следишь за машиной. Спасибо за видео.

serebryakovrussia
Автор

А отдельно блок как можно промыть, через трубку маслоохладителя? Например воду под давлением пустить в нее, а из патрубка(который снимаем) будет грязь выходить? Можно так сделать?

romansenyk
Автор

Менял термостат 2 года назад как понять что пора менять

MxM_myxomor
Автор

Я тоже недавно заменил термостат . Раньше по показаниям мультитроникса температура достигала 94 градуса. Сейчас не поднимается выше 83.

РоманКулинич-ыу
Автор

Респект . Не знаете какая рабочая температура ДВС 6G74 MPI при темростате 82 градусов? И ещё на какой температуре подключается вискомуфта?

sedullaseydulla
Автор

Добрый день.постоянно работает винтелятор основного радиатора, не подскажешь в чем причина?

АлексейВерховодов-ыд
Автор

Здравствуйте! Промыл летом радиаторы точно так же, как и вы, но не менял термостат. Когда стою в пробке в +30, с включённым кондиционером, температура двигателя начинается резко повышаться. Отключаю кондей и газую, температура понижается до нормы. Скажите, пожалуйста, в чем может быть дело? Термостат или надо все таки ставить доп.радиатор на коробку?

Marsik_
Автор

Чтоб воздуха не было в системе нужна вебасто

chernovil