filmov
tv
Питбайки KAYO 2023 года. TD125, TT125, TT140. Изменения в моделях от предыдущих годов выпуска.
Показать описание
Сегодня в видео предлагаем рассмотреть 3 модели питбайков KAYO 2023 года
TD125, TT125 и TT140 и их отличия от предыдущих годов выпуска.
Пока идет разгрузка контейнера с техникой, напомним, что питбайки - это спортивный инвентарь, которые не предназначены для движения по дорогам общего пользования и не подлежат постановке на учет в полиции. При покупке на руки выдается договор купли-продажи как документ на право собственности. Получили также прилично запчастей от КАЙО, все они уже доступны на нашем сайте.
Небольшая напоминалка для тех, кто настроен собирать технику самостоятельно…
настоятельно рекомендуем смазать все вращающиеся и трущиеся детали, а также поставить на фиксатор резьбы все винты и болты, вплоть до крепежа пластика.
TD125. Двигатель 153FMI, объем 120 кубических сантиметров, коробка передач механическая, 4х ступенчатая, запуск с кикстартера, цепь 428, резина передняя 14 дюймов, задняя 12.
Много повторяться не будем – кому нужны характеристики – смотрим наше предыдущее видео в подсказке в правом верхнем углу. Итак, видимых изменений в TD125 не нашли. Все те же дисковые тормоза спереди и сзади, хорошо гнущийся пластик, глушитель прямоток. Напомним, что питбайки с колесами 14 - 12 дюймов подойдут для детей, ростом от 120 до 150 см.
TT125. Основные отличия от TD125 – длиннее колесная база, емкость бензобака больше на 2 л, клиренс выше на 3 см, высота сидушки больше на 13 см. В моделях ТТ применен воздушный фильтр в боксе, как в более продвинутых мотоциклах, в отличие от фильтра нулевого сопротивления на TD. Отличие от модели предыдущих годов выпуска. Поменялись наклейки графики , защита двигателя теперь установлена алюминиевая. Нашли минус - она стала немного короче и теперь не полностью закрывает головку двигателя. Также поменялась банка глушителя.
Точно такие же изменения коснулись и модели TT140, основное отличие которой не только в бОльшем обьеме двигателя, но и в масляной системе его охлаждения.
Добавлю, что на все питы этого года установили карбюраторы NIBBI NС19, ранее на большинство устанавливали карб JINGKE PZ19.
Питбайки с колесами 17-14 подойдут не только для детей, ростом от 150, но и некоторым взрослым ростом до 175 см. Можно пробовать также и людям ростом повыше, выскажу свое мнение – вполне вероятно, что сидеть будет не совсем комфортно.
#pitbike #kayo #питбайк #питбайки #кайо
TD125, TT125 и TT140 и их отличия от предыдущих годов выпуска.
Пока идет разгрузка контейнера с техникой, напомним, что питбайки - это спортивный инвентарь, которые не предназначены для движения по дорогам общего пользования и не подлежат постановке на учет в полиции. При покупке на руки выдается договор купли-продажи как документ на право собственности. Получили также прилично запчастей от КАЙО, все они уже доступны на нашем сайте.
Небольшая напоминалка для тех, кто настроен собирать технику самостоятельно…
настоятельно рекомендуем смазать все вращающиеся и трущиеся детали, а также поставить на фиксатор резьбы все винты и болты, вплоть до крепежа пластика.
TD125. Двигатель 153FMI, объем 120 кубических сантиметров, коробка передач механическая, 4х ступенчатая, запуск с кикстартера, цепь 428, резина передняя 14 дюймов, задняя 12.
Много повторяться не будем – кому нужны характеристики – смотрим наше предыдущее видео в подсказке в правом верхнем углу. Итак, видимых изменений в TD125 не нашли. Все те же дисковые тормоза спереди и сзади, хорошо гнущийся пластик, глушитель прямоток. Напомним, что питбайки с колесами 14 - 12 дюймов подойдут для детей, ростом от 120 до 150 см.
TT125. Основные отличия от TD125 – длиннее колесная база, емкость бензобака больше на 2 л, клиренс выше на 3 см, высота сидушки больше на 13 см. В моделях ТТ применен воздушный фильтр в боксе, как в более продвинутых мотоциклах, в отличие от фильтра нулевого сопротивления на TD. Отличие от модели предыдущих годов выпуска. Поменялись наклейки графики , защита двигателя теперь установлена алюминиевая. Нашли минус - она стала немного короче и теперь не полностью закрывает головку двигателя. Также поменялась банка глушителя.
Точно такие же изменения коснулись и модели TT140, основное отличие которой не только в бОльшем обьеме двигателя, но и в масляной системе его охлаждения.
Добавлю, что на все питы этого года установили карбюраторы NIBBI NС19, ранее на большинство устанавливали карб JINGKE PZ19.
Питбайки с колесами 17-14 подойдут не только для детей, ростом от 150, но и некоторым взрослым ростом до 175 см. Можно пробовать также и людям ростом повыше, выскажу свое мнение – вполне вероятно, что сидеть будет не совсем комфортно.
#pitbike #kayo #питбайк #питбайки #кайо
Комментарии