Свинцовый КРАЗ от радиации: самая опасная машина СССР, авария на Чернобыльской АЭС #Лысыеистории

preview_player
Показать описание
Качай Номерограм и пробивай номер В194АЕ190
И посмотрите на историю одного из сохранившихся КрАЗов 😉

Некоторую дозу радиации мы получаем постоянно из естественных источников, но авария на Чернбыльской АЭС было совсем другим делом. И там понадобились специальные автомобили, которые защищают ликвидаторов чернобыльской аварии от этого излучения. Так СССР создала мелкосерийный КрАЗ-256Б1-030, родственника обычной трудовой лошадки советских строек самосвала КрАЗ 256. Только со свинцовой защитной капсулой, фильтрационной системой, четырьмя аккумуляторами и множеством других специфических доработок, чтобы вывозить с территории четвёртого энергоблока Чернобыльской атомной электростанции радиоактивные обломки. И это, пожалуй, на тот момент было одной из самых опасных работ в мире? Но что же из себя представлял это Краз Чернобыля? Рассказываем в новом выпуске.
Краз, Кразы, Припять, Чернобыль, радиация, Авария на Чернобыльской АЭС, Чернобыльская АЭС, ЧАЭС, Кременчугский автомобильный завод, самосвал, СССР, чернобыльская авария, четвертый энергоблок

0:00 - о чем этот выпуск
1:33 - первые машины аварии
2:32 - гибель пожарных и причины создания Краза
4:40 - самодельная защита от радиации
6:13 - история создания Краза - задание заводу
7:46 - другие версии Кразов и их экспорт на запад
9:40 - кабина от радиации - создание
10:27 - стекла против радиации и обзорность
12:29 - другие авто СССР с защитой от радиации
13:33 - фильтрация зараженной пыли для Краза
14:34 - борьба с проблемами и испытания
15:31 - как производили свинцовый Краз
16:09 - кто был водителями Кразов
20:08 - куда делись Кразы Чернобыля
21:01 - когда они понадобились еще раз

Реклама ООО "АВТО АССИСТ". erid: 2VfnxvMuNZE
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Качай Номерограм и пробивай номер В194АЕ190
И посмотрите на историю одного из сохранившихся КрАЗов 😉

PrivetTachka
Автор

Был ликвидатором 1 мая 1986 года пока живой но сильно болею всем кто там был вечная Слава!!!❤

uhcyjwu
Автор

Никогда не забудем героизм ликвидаторов

NVP
Автор

Вечная память героям ликвидаторам, спасибо Вам за ваш героический труд и желание помочь в беде стране! Вы спасители УССР, СССР! Вечная память вам героии Чернобыля! Низкий поклон Вам спасетели, пожарники, военнослужащии армии СССР, которые участвовали в ликвидации последствий на ЧАЭС!

dimdim
Автор

Я родился 5 июня 1986 в тульской обл.Досих пор получае выплаты Чернобыльские за то, что облако на наш регион осело.Стронция много осело у нас на Первомайскую демонстрацию.Вокруг садика экскаваторы на метр почву снимали, помню как вчера.Отец, близкий к науке человек, нашол мне счётчик Гейгера карманный, брелок Бири 2-1.Дифицит были эти брелки, а мне было интерестно находить места где брелок соловьём заливался, сообщали с друзьями взрослым и те места огораживали лентами.Водостоки скрыш, приямки и низины фонили нехило.Так что отчасти Сталкер с пелёнок😊

uragluk
Автор

в 88 неоднократно водил такой. У нас они ездили не постоянно, а по мере наличия высокоактивных отходов. Мы убирали битумную кровлю с машзала. Хотя в пик работ в смену на нем менялось по 5-6 водителей. У нас не было жесткого закрепления: был учет полученной дозы и в смену ты мог ездить на разной технике. Колеса меняли несколько человек последовательно: дозиметрист определял разрешенное время и вперед. По результатам 86 года Кразы были доработаны: была добавлена самодельная плита (вроде 100мм) из швеллеров заполненных листовым свинцом между кузовом и кабиной. По инструкции было категорически запрещено покидать кабину в могильнике и в зоне погрузки: заглох жди танк-эвакуатор.

Al
Автор

Это надо Симонянше показать, а то она по ядерке скучает!

ibvoznc
Автор

Мой дядя ликвидатор, тоже рассказывал про такой КрАЗ

qvxonlt
Автор

А я его видел... Апрель 1987 ... Наш батальон, , захоранивает, , рыжий лес, , ... Мне 68 лет... живу в Латвии, инвалид 2 группы... пенсия 1120 евро... Спасибо за видео!

jolantagintere
Автор

У меня коллега был ликвидатором. Он был гражданским призванным на сборы и 3 месяца работал на реакторе. Бегал с лопатой по крыше. Дозу словил умеренную. Живет и полноценно работает. НО, есть тонкость. Они бегали без свинцовых фартуков. В результате выполняли план за меньшее время. От фартуков только вред был. Они задерживают несколько процентов радиации, а темпы работ сокращались в двое! Также командир был у них толковый из хим. войск. Строго следил чтобы все время были в масках и не нахватались пыли! Откровенно пиздил неродивых!

mpilnuw
Автор

Солдатиков и их родных жалко, страшная участь. Спасибо за выпуск, хоть помянем безвестных героев-ликвидаторов....

alx
Автор

КрАЗ - трудяга Чернобыля. Освинцованная кабина. Стекло 25х30 см толщиной 5 сантиметров. Приточная вентиляция через фильтр. Спасибо КрАЗу.
Ликвидатор.

vykixrg
Автор

Ведущий программы, судя по причёске, на ликвидаторском чернобыльском Кразе лично ездил ))

rage
Автор

На первой минуте звук щелчков радиометра-рентгенметра ДП-5В [может и А, может и Б, они одинаковые], - не так он щёлкал 26 утром в 1986 году, да и вообще в 1986 году. Тогда в украинском Полесье подобные приборы от радиационного фона издавали жужжание в редком случае, а чаще всего визг и свист в котором звуки единичных щелчков нельзя было распознать от слова "совсем".

Sergey_Belkin
Автор

Отец бывшей жены там работал, медиком, на расстоянии, рассказал, какие там обожженые люди были, это страшно.

Yan-Shmakov
Автор

У нас в команде дозиметрического контроля был автобус Лаз, весь в свинцовых плитах. У водителя прорези в лобовом стекле . Вечная память Ликвидаторам. Здоровья живущим.

oduniry
Автор

Автор прям собиратель мифов. ... "Крышные кроты"😂

alexbrusli
Автор

Илья без обид но экипаж Кибенока Виктора Николаевича приехал на вызов не на ЗИЛ -130 АЦ-40, а на Урал-375 АЦ-40.
И как бы это знать нужно, и уважительно относиться к памяти.

mr.jelezyaka
Автор

Всё-таки на фото лозунг написан иначе: «Опасной зоне — безопасные условия труда».

zfwfdtw
Автор

Что-то новенькое на канале... "Глоток свежего воздуха" так сказать... молодцы постарались! 👏

Yoojen