Mercedes W140 S600 - Текущие проблемы с автомобилем

preview_player
Показать описание
Привет, друзья! В этом видео я рассказываю о текущих проблемах с моим Mercedes W140 S600 и показываю приобретенные расходники. Замечу, что головка для фильтра - вещь крайне удобная. Жаль, что крышка фильтра сделана так, что туда не вставляется ключ, а приходится приобретать специальную головку. В ближайшее время планирую замену масла в двигателе и замену воздушных фильтров и прокладки в крышке бензобака, а также буду пытаться найти место, откуда вытекает жидкость для гидроусилителя. Очень не хочется снимать насос целиком. Откуда течёт не ясно, но две линии грязные. Надеюсь, что это резиновая трубка, хотя кто его знает... Ну и надо как-то дальше искать проблему, из-за которой возникла ошибка P0455. Без этого не смогу продлить регистрацию авто.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Доброго вечера всем👋🏼уважаемый как я понял по твоему видео ролику…вообще не трогай этот мотор, а по поводу масла лей в этот мотор, масло петронос, и будет тебе счастья, а по поводу насоса, тебе надо разобрать полностью морду, и называется этот насос двухконтурный он идёт на рулевую рейку и на гидромеханическую заднюю подвеску, и на этот насос идёт разные жидкости как то так

КазбекИрон-чю
Автор

Открутить фильтр масляный, возьми по длиннее трещотку и нет проблем. Гидроаккумуляторы это правильно меняешь, они устают с годами, я точно такие же поставил, стало гораздо комфортнее ехать. А масло для гидроподвески брал кажется 2 л, и осталось ещё. Не прокачивали после замены, вроде как сама должна делать, но некоторые прокачивают

andreygoncharov
Автор

Проверь сразу нижнюю и верхнюю опору задних амортизаторов! Верхнюю Мерседес продает. А вот нижнюю я заказывал в Краснодарском крае. Из бачка и амортизаторов удалил всю старую жидкость, фильтр поставил новый. Гидроаккумуляторы я не менял. Они у меня были рабочие. Это легко на ходу проверяется. Но вот спустя 1200-1300 миль, кажется они стали о себе напоминать. Обрати внимание на то, что с Новым фильтром не поставляется магнит! Его надо вынуть из старого фильтра, почистить и поставить в новый. Кстати я покупал всего 2 литра ZH-M. Залил и прокачал систему. И у меня ушло меньше 1.5 л.

ayp
Автор

Я менял на своём масло уже 4 раза, промывал систему. Возд фильтр для салона быстро приходит в ужасное состояние. Насчёт, фильтра для гидроподвески, его легко отмыть и поставить обратно.

andreygoncharov
Автор

Здравствуйте подскажите пожалуйста что за бачёк с крышкой по середине двигателя с верху

Денис-чуу
Автор

"Слово" - за два часа не применимо к этому двигателю. Два дня, неделя, самое оно!))) Разбирать придётся всю морду. Видел у баклажана угловой гайковерт Макита, советую к приобретению.
По парам с бензобака, проверь сначала проводку, потом только мех часть. Чаше всего проблема в отсутствии контакта нежели в мех части узла.

ДжоржХрустик
Автор

Уважаемый где ты где, как там твой кабанчик?

КазбекИрон-чю
Автор

Сейчас у самого в ресторации такой кабанчик ни как руки не доходят

КазбекИрон-чю
Автор

10 раз снял я этого морду, нечего нет сложного только действия

Аслан-тц
Автор

Бро, достань мне поворотники на кабана ( Америку ) как у тебя, на половину жёлтые

Abdul_Kurbanov
Автор

С таким подходом вы и велосипед не обслужите скажите сложно

РАА-
Автор

Расейские нацисты не любят отечественный автопром а мучаются с западной техникой. Патриатична 😂

nikolaijarovoi
Автор

это патрубок и дифузор сам ты резинка от трусов

ДмитрийР-чж