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Operativo tubero con la GT22CW-2 9084 de FEPSA por Lima + Bobinero de NCA - Octubre 2023
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En una tarde de sol, la General Motors GT22CW-2 9084 "Elisea" de Ferroexpreso Pampeano comandaba una formación vacía al paso por la estación de Lima (Km 109.9) hacia la planta de Tenaris Siderca SA para la carga de tubos de acero sin costura con destino a Vaca Muerta. Con motivos de realizar algunas imágenes institucionales este modelo de locomotora surcó sectores de las vías del Ferrocarril Sarmiento y Rosario-Puerto Belgrano donde no es común verlas para llegar hasta la ciudad de Campana.
Días después, mientras esperábamos a la 9084 que había partido de Campana, pasaba por Lima la General Motors GR12W 6627 de NCA comandando el tren bobinero cargado. Esta formación procedía de la planta de Ternium Siderar, en Villa General Savio, y llevaba como destino Empalme Norte (Km 0), donde arribaría en horas de la noche y la empresa Ferrosur Roca se haría cargo del flete hasta la planta de Ternium situada en Ensenada. Este tren cruzaría en Las Palmas con la formación de FEPSA hacia Villa Diego (Km 6.2 del FCRPB), la cual estaba compuesta por vagones plataformas cargados con tubos de acero sin costura y un cubierto de protección que además es utilizado para guardar herramientas necesarias para la operación de carga. Dicha carga seria transportada hasta Senillosa, en la provincia de Neuquén, para posteriormente ser utilizada en los yacimientos petrolíferos de Vaca Muerta.
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Días después, mientras esperábamos a la 9084 que había partido de Campana, pasaba por Lima la General Motors GR12W 6627 de NCA comandando el tren bobinero cargado. Esta formación procedía de la planta de Ternium Siderar, en Villa General Savio, y llevaba como destino Empalme Norte (Km 0), donde arribaría en horas de la noche y la empresa Ferrosur Roca se haría cargo del flete hasta la planta de Ternium situada en Ensenada. Este tren cruzaría en Las Palmas con la formación de FEPSA hacia Villa Diego (Km 6.2 del FCRPB), la cual estaba compuesta por vagones plataformas cargados con tubos de acero sin costura y un cubierto de protección que además es utilizado para guardar herramientas necesarias para la operación de carga. Dicha carga seria transportada hasta Senillosa, en la provincia de Neuquén, para posteriormente ser utilizada en los yacimientos petrolíferos de Vaca Muerta.
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