Установка мото карбюраторы микуни на М10 BMW E28

preview_player
Показать описание
Мото карбы, микуни, корч, Е28, BMW,
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

нас бы таких вместе собрать. за упорность и терпеливость. газ подорожает возможно разсмотрю эту тему себе е12 518 м10

Куранда
Автор

Епать я залип в твой видос! Красава Валек! Мне кажется все таки с обраткой не правильно ты сделал, должна быть заводская магистраль куда ее надо было подсоединить, т.к. видно, что карбы переливают!

AlexGrib
Автор

Скорее всего те патрубки что в низ смотрели это подача топлива, а верхние это вентиляция поплавковой камеры, обратки на таких карбах обычно нету, потому что топливо подается либо самотеком либо там ставится специальный насос с регулятором давления топлива

ВиталийДробязко-яе
Автор

Это карбюраторная версия двигателя или инжектор?

minusebalo
Автор

Какое должно быть давление топливного насоса

minusebalo
Автор

У меня стоят микуни на джиксере 1100 . Внутренние карбы имеют меньшие жиклёры чем наружние. На верху на крышке у каждого карба есть трубочка они должны быть заглушенны, этих отверстиях создаётся вакуум, они используются для синхронизации карбов. У меня проблема такая я ищу датчик который стоит на впускном коллекторе в водяной рубашке. Я подумал что он тебе не нужен и ты его продашь?

гнилидыч
Автор

Вместо одного геморроя теперь 4😂, а насос топливный от чего такой разборный?

AVTO
welcome to shbcf.ru