Почему в Индии выпускают грузовики без кабины? Ответ удивит

preview_player
Показать описание
Расскажу про грузовики без кабины, которые выпускают в Индии. Они очень популярны в этой стране. Почему, узнаете в ролике.

Приятного просмотра!

Поддержать канал финансово:
- карта ПриватБанка - 4149499391485669

#индийскиегрузовики #ashokleyland #гораавтофактов
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Нас бы за такие переделки грузовиков гаишники бы расстреляли прямо на дороге

АндрейХХХ-жъ
Автор

Под жарким индийским солнцем, самопальные деревянные кабины раскаляются не так сильно как железные.

alexzidu
Автор

В Пакистане производят грузовики, без гидроусилителя руля . Просто по краям сидят два человека, которые помогают водителю.

ИгорьФинов-шд
Автор

Я детство проводил в деревне в смоленской области и там Газоны с Зилами были предметом народного творчества. Все в катафотах, брызговиках, висюльках каких то. Нереально обвешаны. Было не функционально но выглядело прикольно.
Как то потратил кучу времени на поиск хотя бы фоток чего то подобного но не нашел.

nirial
Автор

Молодцы индусы, нашему ГАЗу надо с них пример брать, выпускать газели без мотора.

Line_RC
Автор

было бы неплохо 1-2 "типичных тюнинга" разобрать поподробнее - было бы интереснее и понятнее - иначе мне представляется что кабины из дерева - ну возможно обитые толстой фольгой \ оцинковкой - а по факту скорее всего фанерой из бамбука) - за ролик лайк и спасибо )

KTolstov
Автор

Думаю автомобиль не отсталый. И уж тем более не из 50-х годов. Рессоры и барабанные тормоза есть и наших новых Камазах.
Колеса прикручены не клиньями, как на старых Камазах, а 10-ю болтами, как на наших современных грузовиках.

АлександрНачик-чь
Автор

Вы пакистанские мерседесы видели? Там противовес спереди метровой длинны спереди с колоннами-гирляндами из прутьев.

ЕвгенийГригорьев-бя
Автор

Скоро на автозаводах России такая тема будет, типа уаз патриот, комплектация рама, колеса, мотор и руль)

Jaw.A.
Автор

Нам их вполне понять, нам как в более свободной стране так делать власти не разрешают . Когда у нас правила были не столь строгие мы тоже творчество творили .

СергейИвлев-цб
Автор

Большое спасибо за интересное видео ! Мне нравится Ваш канал . Здоровья и успехов !

АлександрУланов-лв
Автор

Вот ездят же индусы с полностью самодельными кабинами и грузовой платформой, и ничего - не поразбивались ещё. Даже наоборот, численность населения только увеличивается с каждым годом.
А у нас просто фаркоп прикрутил к легковушке - и получай 12.5.1...

СераяВолга
Автор

Блин, как всегда занимательные видосы делаете, так держать!!!

zaicevjeka
Автор

В России с своей доработкой кабины по кабинетам заипешься бегать чтоб на учёт поставить....

PATRONVOVAN
Автор

На Москве ходят газели и бычки с индийской бахрамой

ВитяТрамп
Автор

Ну индусы, ну удивили...🤣
Ждём ролик про их легковушки, ...думаю будет интересно!

alexmot
Автор

Камазы тоже надо так выпускать, уазы тоже, всеравно ничего не меняется

Aziko-Karl
Автор

ничего тут нового нет, Советский Союз когда дружил с Афганистаном так же поставлял шасси зил-130 без кабины, а уже там местные умельцы мутили свои кастом проекты.
Такая культура кастомизации грузовиков присуща данному региону, этим занимаються не только в Индии и Афганистане так же этим любят заниматься в Пакистане.

SakadinVasya
Автор

Класс, можно замутить деревянный кабриолет.

AC-hnix
Автор

Россия тоже движется по этому прогрессивному пути в прошлое

wladimirgrimailov
visit shbcf.ru