ямз 6581.10 или 7511. проблема этих ДВС лопаются гильзы.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Практика мне говорит что таким образом гильзы лопаются при установке молотком и доской гильза бьётся об блок бешеной силой и не раз

arslanmagomedov
Автор

гильзы обычно отрывает из за гагового кольца, но с зтим двс я мало знаком

KFH
Автор

Ямз238бм у меня первая вот также лопнула поменял термостаты на новые пластиковые крышки и забыл норм ездит сейчас

ВладимирЧеботарев-рх
Автор

У меня была такая проблема лопались также гильзы как у тебя на видео, и была завышена температура охлаждайки свыше 85 без нагрузки, под нагрузкой залазила за 100, мотор у меня 7511 общая гбц, стреляли гильзы одна за одной через каждые 15 - 20 тысяч км, только с водительской стороны, поменял сначала 5 цилиндр, 15 тысяч проехал следом стрельнул 8 цилиндр, психанул поменял всю сторону, проехал около 10 тысяч, потом встретил коллегу на таком же Мазае, объяснил ситуацию и он мне посоветовал поменять полностью термостаты вместе с коробками на нового образца 658 с пластиковыми коробками, приехал домой снял тепло обменник почистил сетку поставил новые термостаты и забыл. Проехал уже более 35 тысяч, всё работает без проблем, гильзы целы температура в норме!

АлександрСергеевич-ян
Автор

Лопаются они когда постаринке как на старых моторах при подтекании масла и антифриза начинают протягивать головки, а тут прокладка мнётся и бошка давит на внутрений бурт гильзы, лёгкий перегрев и пошли гильзы в отрыв, у меня все восемь гильз в трещинах были в таких же, но газов небыло, головки откручивали вдвоём камазовским торсионом, какойто дятел протягивал чтоб антифриз не тёк видимо а поменять прокладки несудьба было

kubantras
Автор

Привет, так он бурлить должен когда глушишь

SLAVA
Автор

Первый раз такое вижу, но в 7511 гильзы садятся без криминала.

Маай-вщ
Автор

Не фиг затягивать по 300 ньютонов головки

Рамиз-еш
Автор

Не слышал чтоб на Ямз гильзы лопались, на КамАЗ бывает и по моему мнению это происходит когда на горячий или перегретый мотор заглушили и доливают охлаждающую жидкость поэтому на горячем моторе долив надо делать при работающем моторе . Когда будешь ставить головки вставь фторопластовые кольца в прокладки они лучше держат газовый стык, я всегда так делаю

ВладимирИгорьевич-тч
Автор

Когда олень тянет 2х метровой трубой ГБЦ всегда такой эффект.

djamalkadirov
Автор

Короткое видео....не рассказал до тебя постоянно пена была?

KONST-PRON
Автор

Мотор гавно вот и лопаются поставь ино мотор и ездий радуйся а с этим гавном так и будешь на ремонтах

Дмитрийалексеев-фт
Автор

Тяните нормально гбц динамой по букварю и нече не лопнет

СанСаныч-