1.5 Mio. Kilometer mit EINEM Luftfilter?! K&N zu Besuch!

K&N war bei uns zu Besuch und hat uns spannende Infos zu ihren Luftfiltern gegeben. Was K&N Luftfilter so besonders macht, erfahrt ihr in diesem Video!
▼ ZU DEN PRODUKTEN ▼

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Auf unserem Kanal findet ihr alles rund ums Thema "Was kann ich alles selbst an meinem Motorrad machen" bis hin zu Produktvorstellungen und schönen Filmen, bei denen man mehr Lust auf das Motorradfahren bekommt – Schaut vorbei!

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#louismotorrad
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Louis stattet Motorradfahrer aus, mit Helmen, Bekleidung, Zubehör für die Maschine und vielem mehr. Gegründet wurde die Firma 1938 als kleine Motorradwerkstatt in Hamburg. Heute ist Louis mit über 80 Filialen und einem preisgekrönten Onlineshop in mehreren Sprachen das größte Einzelhandelsunternehmen der Motorradbranche in ganz Europa.

Das Erfolgsgeheimnis? Leidenschaft für alles rund ums Motorrad!

[Alex-koiy]

Endlich mal ein professionelles Video ohne viel Aufruhr und technisch gut erklärt. Werde auf jeden Fall einen kaufen!

[kyraone]

Ach, ich mag den Kay. Quatscht ganz normal und nicht überspitzt 😘

[dennisfeder]

Super informatives video, erst mal danke dafür. 👍
Nutze bisher immer nur K&N Luftfilter in Autos und Motorrädern. Was mich noch interessiert hätte, ob man mit dem Luftfilter mit vom Werk weniger Benzin verbraucht, da ich das auch schon häufig gehört habe bzw auch auf der Verpackung steht unteraderem auch bei DNA Luftfiltern. Mir ist leider auch nicht genug auf den Lamnawert eingegangen, also ob das Gemisch durch die zusätzliche Luft magerer läuft als sonst, was natürlich die erste Frage logisch beantworten würde. Falls ich mir die Frage selber beantwortet habe, super 👍😝.
Fände eine Prüfstandsmessung noch für sehr interessant, da mich sowas immer brennend interessiert, wie sich die einzelnen Werte bezüglich Luft- benzingemisch ändert. Natürlich gibt es eine Toleranz wo sich die Filter im heutigen video einfinden werden. Super video, würde auch gerne mal ein sehr Technisches gut finden. (Ein Video mit der Firma die Powercomander herstellt)

[motorenbastler]

Project Farm hat mal K&N Luftfilter getestet. Die sind nur besser für Sportmotoren weil die nur grobpartikel rausfiltern. Und kein Motor hält so lange mit so schlechten Luftfiltern. Deswegen haben K&N Luftfilter auch einen guten flow und wenig Wiederstand als ein normaler weil ein Normaler Luftfilter wesentlich feiner filtert. Wenn man einen K&N Luftfilter verwendet ist sicher dass der luftfilter länger hält als der motor.

[cks]

Den Unterschied merkt man beim Motorrad tatsächlich. War in den oberen Drehzahlen richtig erschrocken, wie das Bike plötzlich durchzog.

[ralfhacker]

Interessantes Thema und ein netter Gast. Mal wieder den Sonntag Abend gerettet. Ob ich allerdings so einen Dauerluftfilter mit so viel Durchlass bei meiner NC einsetze, entscheide ich nach einem Gespräch mit meinem Händler / Monteur. Vielleicht gibt es ja schon Erfahrungswerte.👍🤘🏍️😎

[seacityrider]

K&N baut gute Filter, keine Frage aber speziell bei Vergasermotorrädern kommt man nicht darum herum, sich mit der Bedüsung zu spielen, selbst wenn man die Airbox beibehält und nur den Luftfiltereinsatz tauscht und nicht einen "offenen" verbaut.
Bei Einspritzanlagen kann es sein, dass es problemlos funktioniert aber auch nicht immer... was viele nicht wissen, Einspritzanlagen auf Motorrädern berechnen ihre Zustände aus den Sensorenwerten nicht sondern machen nur ein "best guess" aus einem vorab im steuergerät abgelegten mapping....deswegen gibts ja diesen aftermarket sch... wie power commander usw.

[volkerschmidt]

Wieder ein klasse Video. Ich bin Von K+N echt begeistert. Super Präsentation

[musicbecker]

Ich habe letztes Jahr einen an meiner VTX 1300 verbaut und es hat sich schon mal positiv auf den Spritverbrauch ausgewirkt. Ein Bikerkollege hat den in einer 1100er Bandit schon jahrelang drin und die hat inzwischen rd.150.000 km runter ohne irgendwelche Anzeichen von Ermüdung. Soviel zum Thema Langlebigkeit vom Motor.

[VK-Team]

Guter Beitrag !! Natürlich gibt es auch Drehmomentangaben für Ölfilter fürs

[cagr]

Nein danke; ich werde nie vergessen, als ich mal einen K&N gegen Licht gehalten habe. Filterfeinheit wie ein Wildzaun. Ich weiß nicht, ob K&N die Partikelgröße angibt, die der Filter durchläßt?

[andreasbach]

Super Video! Toll erklärt. Bislang war der Filter bei jedem Auto und Motorrad das erste, was rausgeflogen ist😊Und das aus guten Grund. Macht sich bezahlt mit der Zeit. Gibt m.E. nichts besseres👍👍

[alexhunter]

verdammte scheiße WIEDER WAS GELERNT ich dachte immer das ist nur gerede TOP PRESENTATION

[Emsbremer]

Klasse Thema, ach noch mal von einem K&N Mitarbeiter zu hören. Erstmal fürs Motorrad einen bestellt + Pflege-Set. Bin dann mal gespannt.

[STEVE]

Bei mir war nach 3-4 Jahren K&N-Luftfilter der gesamte Ansaugtrakt verölt - wenig gefahren, nur Werksölung. Und mehr Luftdurchlass bringt meiner Meinung auch nur was, wenn mehr Kraftstoff zugegeben wird. Seitdem fahre ich wieder Papierfilter. Die 15€ "gönne" ich meinem Motorrad alle zwei Jahre. Die Motorölfilter sind trotzdem praktisch.

[frankziegler]

Fahre schon immer K&N einfach Top
Und das Ansauggeräusch ist Top 💥👍💥👍

[wiralle]

Mein erster K&N war einer für meinen RC-Racer. Das war so Ender der 90er.

[robinwillig]

Was Kai sagt kann ich bestätigen, vorher Suzuki Bandit 600 bj 97 K&N drauf- keine Probleme, nun 1200er Bandit aus 2006 K&N drauf geht nur bei Vollgas ansonsten ruckeln...

[mirfaelltnixeinverdammich]

Wenn das Filter mehr durchlässt, müssen sich die Abgaswerte ändern, da stimme ich Kay zu. Das ist ja der Grund, warum ne e, oder kba Nr haben muß. Da verändert sich doch ne Menge, am kritischsten sehe ich da ad hoc die Temperatur. Die enorme Garantie gibt's ja auf das Filter, nicht auf den Motor. Ich bin da konservativ und leg ne neue Pappe ein

[reiswich]

Ich habe bei meinem GPZ500S ein zylinderförmiges Filter vom K&N drauf. SUPER! Nie wieder Filterwechsel und damit Geld und Wartungsarbeiten sparen!!! Filter in einem Jahr oder zwei je nachdem wieviel km gefahren mit Wasser waschen, trocknen lassen, wieder einbauen fertig!!!