2025 Audi A6 Avant e-tron performance - Erstkontakt | autofilou [2160p]

Mit dem 2025 Audi A6 Avant e-tron performance kommt Ende 2024 der erste sinnvolle Elektro-Kombi auf den Markt. 800 Volt, Frunk, mehr als 720 Kilometer Reichweite und viele weitere Highlights.

Bevor wer nach den Abmessungen fragt: 4,93 m lang; 1,92 m breit; 1,53 m hoch; 2,95 m Radstand;

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KAPITEL:
00:00 Intro
00:35 Laden, Reichweiten, Leistung, Marktstart, ...
01:28 Soft-Close-Türen, digitale Außenspiegel, ...
02:41 Interieur (Displays)
03:31 Lenkrad (echte Tasten & Schaltwippen)
03:53 viel Klavierlack
04:48 Laderoutenplanung
06:06 ISOFIX vorne
06:19 Rücksitzbank
07:07 Anhängelast & Kofferraum
07:49 Frunk (vorderer Kofferraum)
08:15 A6 Sportback e-tron
08:33 Ladeleistung (DC & AC)
09:17 Fazit
10:41 Outro

MUSIK:
Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0
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Creative Commons — Attribution - NoDerivs 3.0 Unported — CC BY-ND 3.0
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Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0

[andreasfahrtelektro]

Moin. Insgesamt wieder eine gute kurze knackige Vorstellung des A6. Wir haben einen A6 e-tron Avant quattro in siambeige metallic bei unsrem Audizentrum vorbestellt. Der wird dann sich neben dem Cyberster in new english white in der Garage gut machen, aber vor allem dann endlich den Platz auf der Langstrecke schaffen, den wir bei unserem IONIQ 6 so sehr vermissen.
Selbstverständlich mit digitalen Kameraspiegeln, weil wir uns beim IONIQ 6 schon 80 tkm wirklich daran gewöhnt haben. Die AHK ist für einen zukünftigen grösseren Wohnwagen mit 2, 1 t Anhängelast gut bemessen.

[stingray]

Smartphone Bedienung oder nur in der Hand halten, ist verboten ... wenn man sieht, was in diesen Fahrzeugen für ein Bedienkonzept vorliegt, ist das Smartphone Verbot eigentlich ein Witz.

[thomas_thieme]

Wenn ich in meinen Tesla einsteige, stellt sich nach Erkennen meines Handys nicht nur der Sitz ein, sondern auch alle anderen individuellen Einstellungen. Das ist also wirklich nichts Neues. Im Tesla Werkstatt Auto melde ich mich kurz am Display an und hab alle Einstellungen übernommen. Selbst den Podcast höre ich an der selben Stelle weiter.
Kann dieser Audi die Ladeplanung nach Anbietern filtern, wenn ich bei längeren Reisen bspw. nur an Ionity und Tesla SuC laden möchte?

[gehtnix]

Das Auto ein einziger abturner .... Aber hey geschmäcker sind verschieden :) .... E-Autos verkommen immer mehr zu futoristischen fahrenden Computern / Multimedia Zentralen.
Grade als IT´ler der täglich mehrere Stunden vor Bildschirmen hockt, sind große weite Bildschirme im Auto genau das was ich absolut nicht sehen will. Warte schon auf das Erste E-Auto wo die Komplette frontscheibe ein einziger Monitor ist und man mit außen nur noch über Kameras verbunden ist :D

[schwabenpfeil]

Die Beinauflagen auf der Rückbank sind quasi nicht vorhanden. So kann doch kein Mensch länger sitzen...

[derjoe]

Na mal was gescheites aus Ingolstadt. Einziges Problem wird wieder der Preis sein. Den kannst dann nur mit günstigen Leasing-Angeboten ertragen - wahrscheinlich...

[pekuhn]

Das wichtigste wird nicht besprochen. z.B. Software-Updates -> Endlich so wie Tesla oder weiterhin Mini-Updates und Software-Fehler von Fremdhardware wie die Heizung kommt nicht; Oder was gibt es zum Zeitvertreib beim laden?; Wie sieht es mit der Höchstgeschwindigkeit aus?; Wie sind die Zeiten beim beschleunigen?; uvm

[Egooktamuck]

Hat die Knie unterm Kinn sitzt aber ganz super 😂

[matzeaudi]

Gefällt mir überhaupt nicht, fahre das Vorgängermodell wo die Bildschirme schön eingearbeitet sind. Würde das Fahrzeug nie kaufen 🙈, denn Wechsel ich lieber zur Konkurrenz wo ich den Verbrenner bekomme, Tschau Audi 👋, wieder ein Kunde verloren.

[dirkrahlfs]

Nach 4 E-Autos wieder zurück zu V8 …. Habe genug E mitgemacht, vielleicht in 10 Jahren noch einmal … Avant vom Design kann Ingolstadt, Service und Kundenbetreuung geht gar nicht. Neuer Berater bei mehr als 100 Fahrzeugen aus dem Konzern hat sich innerhalb eines Jahres noch nicht einmal blicken lassen … wir haben angefangen den Kreis zu erweitern, zumal der Konzern noch nicht einmal Dieselhybrid anbieten kann. Bei Laufleistungen von 50 tkm und mehr p.a. macht Benzinhybrid keinen Sinn.