APRİLİA ALACAKLAR MUTLAKA İZLESİN ! rs 660 & 457 sr 200 gt tuareg

[Apipack]

Merhaba, öncelikle bütün yorumlar çok değerlidir. Gerçekçi ve bağımsız bir yorum yapmaya çalışacağım. Sizin de dediğiniz gibi her markanın aşıkları da olabiliyor haterları da olabiliyor. Ben şahsen aprilianın bütün motosiklet modellerini uzun kilometreler kullanmış birisi olarak yorumumu eklemek istiyorum. Benden daha uzun kilometre kullanmış daha tecrübeli kişiler olabilir fakat ben bütün modelleri kullanan birisi olarak Aprilia’ nın performans odaklı ve bölgesine yani avrupaya göre gayet sağlam ve teknolojik motosikletler ürettiğini söyleyebilirim. Japonların gayet net bir iradesi vardır bunu herkes bilir, köprü yaparken bile bir şeyler ters gittiğinde intihar eden mühendisleri var. Bu sebepten dolayı japonlar yeniliklere ve güncel teknolojiye çok uzak eski tip 1990-2000 lerden kalma teknolojideki bloklarını kullanıyor çünkü yeni bir blok üretmek gerçekten çok zor onlar için ve de yeni çıkan bloklar biraz korkutabiliyor. Almanlar ise güncel teknolojiye daha yakın motosikletler üretebiliyor fakat Almanlarda da kesinlik şart tabi Japonlar kadar olmasa da yeni bir motosiklet ortaya çıktığında onlarca yüzlerce kez teste tabi tutuyorlar ve sonrasında piyasaya sürüyorlar bu sebepten dolayı işçilik maliyet artıyor ve tabi motosikletlerin de fiyatı artıyor (daha sağlam olduğu anlamına gelmiyor çünkü birazdan bahsedeceğim konudan dolayı her markada olan rodaj meselesi çok önemli) fakat bu motosikletin değeri değil çünkü bir alman hatta hiç bir ülkenin motoru asla bir italyan kadar dolu olamaz. İtalyanların ise misano diye bir pisti var ve bu pistte motosiklet otomobil farketmeksizin yarışlarda keşfettiği yeni bir teknolojiyi ertesi ay veya ertesi yıl derhal sokaktaki motosikletlerine eklemeye çalışıyorlar. Üstünde kullandıkları aksamlar her zaman A kalite parçalar oluyor. Ben 45.000km Aprilianın 660 bloğu olan Tuono 660’ı kullandım hatta 10.000km den itibaren egzoz alıp taktım. 45.000km boyunca motorumda her hangi bir problem yaşamadım. Aynı bloğu zaten Tuareg modelinde de kullanıyor ve de son 2 yıldır Africa Eco Race te birinci olan kendini kanıtlamış bir motor bloğu. 1000cc kategorisindeki racing tipi motosikletler normal sokakta kullanılan 600-700cc motosikletler gibi değil daha özel ve daha çok bakım gerektiren modeller. Bu motosikletlerin belirli aralıkta çok yüksek bakım maliyeti çıkabiliyor. Her markada farklı tabiki fakat çoğunluğu ağır bakım gerektiriyor kimi markalar silindir krank yatak gibi parçaların değişimini zorunlu tutuyor. Aprilia gayet sağlam motorlar üretiyor yalnızca bütün motosikletlerde olduğu gibi rodaj çok önemli bir olay. Şimdi yıl olmuş 2025 rodaj mı kaldı diyen arkadaşlar olabilir. Fakat bir mekatronik mühendisi olarak şunu söylemeliyim. Bu motosikletlerin parçaları 50cc den 2.500cc ye kadar hepsi silindirinden pistonuna krank kolundan yatağına fabrikada ayrı ayrı makinelerde üretilmiş parçalar. Bunların mutlaka bir birine alışma süreci olacak. Zaten firmalar da bu konuda gayet kesin ve net uyarıyor kimi firmalar kısıtlamalar getirerek kimi firmalar ise uyarılar ve data tutma ile rodajı zorunlu tutuyor. Rodaj esnasında motosikletinizi nasıl kullanırsanız ileriki dönemde de size o kadar iyi hizmet sunar. Eğer ki rodajda yapılmaması gereken şeyler yaparsanız ise firmalar kesinlikle garanti kabul etmiyor haklı olarak. Bu videodaki arkadaşın da data verisinde rodajı düzgün yapmadığı açık ve net çıktı ki fabrika garantiyi kabul etmedi. Fakat distribütör müşteri memnuniyeti için arkadaşın altına 1 ay binebileceği 1000cc motosiklet verdi ve bu durumu kendi cebinden karşılayarak iyi niyet garantisi yaptı ve motor bloğu 1 ayın sonunda getirilip montajı yapılıp teslim edildi. Yani demek istediğim markalara sallamak istediğinizde geçmişlerine ve olaylar sorasında distribütörlerin nasıl yaklaştığına bakmalısınız. Bu distribütör halka açık bir firma olduğu için böyle bir durum yaşanılıp sosyal medyada yayılmasına rağmen iyi niyetini insiyatifini kullanarak müşterisini memnun etti, ben şahsen eminim ki başka firmalarda bu olaylar daha fazla oluyordur ve kimsenin sesi soluğu çıkmıyor çünkü hiç bir markanın veya distribütörün bu şekilde yaklaşacağını sanmıyorum. Fakat hangi marka motoru almak istiyorsanız her markada aynı problemler olabileceğini göz önünde bulundurmanızı tavsiye ederim. Önemli olan dediğim gibi bu problemin nasıl çözüleceği. Sağlıcakla kalın canınız her şeyden daha önemli 🙏🏽⚡️🅰️

[utkukarpuz]

Aprillianın 2021 ve 2022'de Türkiyeye gelen 100 adet Rs660 larda fabrika çıkışlı sorun olduğunu yabancı forumlarda veya başka forumlarda araştırarak öğrenebilirsiniz.Aprillia bayisi yakın arkadaşım bile bana 2022 den önce alma derken şimdi 2023 ve 2024 modeller için rahatlıkla alabilirsin diyebiliyor. Avrupaya ve Amerikaya da bakarsak çok popüler bir motor ve 20k-30k mil olsun fazlasıyla görebilirsiniz. Her motorun kroniksel sorunu olabilir. 99 olumlu sürücünün arasından 1 tane olumsuz sürücü çıktığında yeri göğü inletiyor. Biraz tek taraflı isim karalamak gibi olmuş konuşma tarzınızdan da bu kolaylıkça anlaşılıyor

[OzkanBoz]

Daha markanın adını yazmaktan aciz, kalkmış akıl veriyor. ' Aprilia ' diye yazılır, APRİLLA değil.

Videosunu çektiğin lagonanın motoru olan rsv4 factory şuan bende... 11 bin kmde lagonanın sattığı arkadaşımızdan aldım. rodajını lagona yapmamış direk sattığı kişiye rodajı yapılmadan vermiş adamda gayet güzel rodajını yapmış ve bende 5 bin kadar km kullandım şuan 16700 kmye geldi hiçbir sorun sıkıntısı yok. lagonanın ağzından bizzat duyduğum motosikleti rodajdayken 270-280 km hızlara çıkartmış. böyle birşeyi yapmak otomatikmen motora zarar verecektir lakin onuda geçtim diyelimki suç lagonanın değil fabrika hatası bir sıkıntısı olabilir. firma bunu sandık motor ile değiştirmiş. ben kawasaki servisinde bizzat şahit oldum 2023 model zx10r 4 2 binde şanzıman kitlemiş. bil bakalim kawasaki ne yapmış sandık motor göndermeyi bile reddetmişler motoru parça parça gönderip servisreki ustaya kendisinin toplamasını söylemişler anlayacağın bir konu hakkında kapsamlı bilgiye sahip değilsen tek bir markaya atıfta bulunma bmwde aynı şekilde s1000rrda 4-5 tane keza garantiden blok değişimi yapan arkadaşlarım var. suzuki hayabusa şuan 2021-2024 bütün hayabusaların fren sisteminde sorun olduğunu ve geri çağırma talebi yaptığını yayınladı. aynı şekilde yamahada 2023 - 2024 mt07 lerde debriyaj sisteminde sorun olduğunu ve serviste onarım için geri çağırma talebi yaptı. kısa ve öz kul yapımı kul hata yapar. mevzu bahis hatayı telafi edebilmekte gördüğüm kadarıyla altımdaki motor gayet sağlıklı aprilia gerekeni yapmış ben şuanda kullandığım motordan şüphe duymuyorum benim için yeterli.

[aliozer]

Videoyu izlerken fark ettiğim kadarıyla aslında arkadaşımız bilgilendirici bir video yapmış. Aprilia, tasarımı ve performansı ile büyük hayran kitlesi bulmuş bir marka. markanın popülaritesine bakıldığında, pazarda geniş kitlelere hitap eden markalar Honda, Yamaha ve BMW gibi çok daha baskın. Ama bu demek oluyor ki Aprilia’nın kalitesiz olduğu anlamına gelmiyor aksine, çok yüksek performans sunan tutkulu bir kullanıcı kitlesine hitap eden mükemmel motosikletler üretiyor. Ama bu tür niş markaların daha küçük pazar payları olduğu bir gerçek.
Kardeşimiz, aslında sadece bu durumu dile getiriyor ve bunun üzerinden bir değerlendirme yapıyor. Eleştirilerde bulunmak veya bir markanın pazar konumunu tartışmak tamamen doğal ve doğru bir yaklaşım. Ama bu tür değerlendirmeleri kişisel saldırıya dönüştürmek ne yazık ki tartışmayı verimli kılmaz. Herkesin bir motosiklet markasına duyduğu sevgi ya da bağlılık farklıdır, bu yüzden yapılan yorumları markanın her yönünü objektif olarak değerlendiren bir görüş olarak almak en sağlıklısı olacaktır.

Fikir ayrılıkları olabilir, bunun üzerinden insanlar birbirlerine saldırmak yerine, daha saygılı bir şekilde tartışabilirler.

[serdaraksun]

2 yıldır sr gt 200 kullanıyorum amortisör dışında anlattıklarınızın( o da 2 kişi iken) ilgisi yok gayet keyifli, kıvrak, tarzı olan bir scooter. kullanmadan fikir sahibi olup yorum yapmışsınız çinli scooterler ile karşılaştırma gafletin de bile bulunmuşşsunuz! Çok ilginç.

[MechanicsHvac-R]

avrupalı bir markanın böyle problemler çıkarması çok garip gerçekten, 100 hp olması ve şuan taksitle satılıyor olması beni cezbetmişti ancak o kadar para sorun yaşamak için verilmez. Şunu da irdelemek gerekir ki bu problemler kronik mi yoksa şansa bu kişilere fabrika hatalı ürün mü gitti ? Eğer hatalı ürünse garanti nasıl bir geri dönüş yapıyor ?

[Ndr.]

Koskoca yılların kaliteli İtalyan markasına Cf muamelesi yapan gereksiz insandan başka birşey değilsin!
O kadar da şikayet dolu yoruma rağmen video yu halen utanmadan silmiyorsun.
Arkadaşlar şu gereksiz ve yalan yanlış yapılmış video yu,
Bildir seçeceğinden yanlış bilgiler olarak şikayet eder misiniz.
Bu tarz şahısların prim kasmasını artık engellemek gerekiyor başka türlü önlem alınmayacak.

[salihyildirim]

Bence bu video bu markaya haksızlıktan başka bir şey değil, zaman zaman farklı farklı arızaları Avrupasındada, Japonunda da gördük, kalkmış birde tüm inceleme videolarını karalamışsınız... para alan vs. diye, ayıp yahu... desenizki Japonlara nispeten daha narin ama bir o kadarda zarif bir motosiklet anlaşılabilir... Bunuda geçelim, aprilia'ya zaten herkes binmez yada binemez... bilen biner... kimisi donanımı kimisi sesi, kimisi de yakışıklılığı nedeniyle... akranları ile bir karşılaştırın bakalım, varmı böylesi, yok neymiş kol çıkarmış, hepside mi !!!... karaladığnız koca bir marka,
edeb yahu...

[Denemedene-gt]

Sıfır olarak aldığım 2023 model henüz 1000 km dir kullandığım Sr gt 200 ile almayı düşünen kişilere yardımcı olması açısından bende tecrübelerimi yazmak isterim. Öncelikle motor yarı off road yarı road şeklinde tasarlanmış ve iddası bu yönde. Yani motoru alırken ne istediğinizi iyi bilmek lazım. Üzerindeki lastik bile enduro lastiği. Ses yapıyor yorumları bundan kaynaklı ama arkadaşlar enduro lastikleri road ta ses yapar zaten bu motorun bir zaafiyeti değil bunu geçiyoruz. Yol tutuş başarılı, sürüş karakteristiği çok keyifli, frenler gayet başarılı. Motorun şekli gayet yerinde. Pozitif bir çok tarafını yazabilirim. Motorun tek bir eksisi var arka amortisörleri. Alıyorsanız bunu bilerek alın ki ben bunu bilerek aldım. Peki nedir bunun detayı, 2 kişi bindiğinde sert geçersen tümsekten arka amortisörden bir vurma sesi duyulur. Zararı yoktur. Tek başıma bindiğimde hiçbir sorun yaşamıyorum. Ancak ek amortisör(öhlins) satıyor Aprilia bunun için onu satın alabilirsin eğer isterseniz. Umarım almayı düşünen kişiler için yardımcı olur bu tecrübelerim. Ek olarak off road ta da çok keyifli, ormanlık alanda vs gayet rahat yol alabilirsiniz.

[oncuozgenc]

Hocam ben videonun mantığını anlamadım. Videoya yorum yok, boş muhabbet yok, internetteki bilgileri aktaracağım diye başlamışsınız ama ne kadar boş muhabbet ve boş yorum varsa hepsini yapmışsınız Çin malı yaftası falan yaparak :D Niyetinizin iyi olmadığı, kullanmadığınız için bilgi sahibi de olmadığınız gayet ortada. Hakkınızı vermem gerekirse tek haklı olduğunuz konu 2. el değeri. Bu marka ben bunu alayım, 2 sene sonra 3 katına satarım diyebileceğiniz bir marka değil. Gerçi ben bu durumun RS457 giriş yaptığında değişeceğini düşünüyorum ancak boş karalamanıza da sessiz kalmak istemedim. Bol şans :)

[Bizzarro-partizyoni]

Kac tane rs 660 sürdün, kaç km tecrüben var, ne kadar zamandır rs 660 kullanıyorsun?kusura bakma da koltuğa oturmuş sahibinden ve sikayet var sitesinden yorum okuyan, rodajı bitmemiş motorla top speed deneyen, lise önlerinde aragaz veren langonayı örnek gösteren birinden motosiklet tavsiye alacak halimiz yok😂Aprilia fanı hayranı filan degilim yanlış anlaşılmasın, ben götü selede olandan tavsiye almayı, çekyatta oturandan tavsiye almamayı daha dogru buluyorum

[Adamator]

Bu videodaki en boş konu senin varlığın brom be

[doguezberci]

Yeni s1000 rr ında kol çıkarmışlığı var.... Bu türşeyler olabilir ama kronik mi o önemli, bu arada video boş olmuş 🤦‍♂️

[Langona]

Videoda dedikleriniz hepsine katılıyorum motor kol çıkarınca beni suçlu bulmaları dahada komik Rsv4 rs660 sr 200 bunların hepsi sorunlu kol çıkarma muhabbeti yani krank üst kapak sorunları hepsinde var ellerinize sağlık 🙏

[AlperÇorapçıgil]

Arkadaşlar almayın, binmeyin. Gidin fazla para verip daha alt segment cihazlara binin. İçiniz rahat etsin bu şekilde. Orjinal motorlar da bize kalsın. Yollarda aynı motorlara binen kişilerden olun. İkinci elini dert edin almayın bunları. Haa bende ne mi var, Tuono 660 factory. Gidin R7 alın siz, bu Avrupa kalitesi gelmez sizlere.

[kogceersin]

He yav he he, markayi bilen biliyor böyle içerik yapıp kulağını boş yere çınlatma derim. Hepimizi Allah yaratmış IQ vermiş ama arada böyle oluyormuş ne diyelim gardaş. Sen en iyisi videoyu sil daha fazla rezil olma ;))

[Johnwicko]

Aprillia 2023 e kadar sorunluydu ve marka rs660 ları geri çağırıp sandık motor yaptı çoğuna, 2023 sonrası 2024 falan herkes çok memnun, sadece yedek parçası pahallıdır, bir japona göre servis ağı ve fazla teknolojik olması belki bir kaç yazılımsal soruna sebep olabilir o da kullanıcıya göre değişir, ama rs660 2024 modelleri gayet güzel ve alınabilir ..

[UYR_MOTO]

Hocam bence çok daha kaliteli İtalyan scotter lar var 8 ay italjet dragstar 200 kullandım full mallosi silindir piston komple yüklü bir şekilde çok memnum kalarak kullandım sadece yağ müşürü kronik arızalanıyor mus 1 defa benimde başıma geldi 2 hafta bekledim parçam gelip değişti başka sorun çıkarmadı ticaret için de sr200gt aldım 2023 model gerçekten sert motor arkada abs olmaması bence büyük eksiklik yani İtalyan bir firma ve 200cc scotter a göre fiyat sıklası yüksek bir motor bence onun yerine bir sürü arternatif markalar var ve dediğiniz gibi 1 2 saat gezip motoru öve öve anlatan youtuber lar yüzünden pişman olan da bir okadar insan bunu aprilla alanlar için demiyorum her marka için sefaf artısıyla eksisiyle anlatan çok az insan var inşallah herkes sizin gibi açık ve dürüst bir şekilde kendi yorumlarını paylaşır saygılarımla

[blackorphant]

Bos yapmissin tamamen 2 3 ilandan aciklamalar uzerinden ki ne kadar dogru belli degil yurumeye calismissin . Ben sana dogrusunu yazayim iyi oku . Rs660 kullaniyorum kullandigim en kaliteli 600 luk motor . Herkese de gonul rahatligi ile tafsiye ederim . Kullanmadan bos muhabbetlere girme bence . Motor tepeden tirnaga kalite kokuyor ki sen bu kaliteyi japonlarda goremessin . Yorumlarda verdigin cevaplarida okudum japonu da birak cf den devam et. Biraz aykinca japon yapar isi ogrenince de avrupa tercihinde bulunursun . Avrupa kalitesi suan senin algi seviyenin ustunde . Sahip olmadigin kullanmadigin tecrube etmedigin bilgi sahibi olmadagin konulara girme . Anlamadin aleni belli . avrupa bize kalsin ki 1 sene motor sirasi beklemeyelim .