Вот теперь ОГОНЬ! DARGO X, РАЗОБЛАЧЕНИЕ Атлас Про и Volvo против ТУГЕЛЛЫ!

preview_player
Показать описание
Только посмотрите что ТВОРИТ Haval Dargo X! Наконец, проверим АТЛАС Про и Вольво ХС40 против Geely Tugella!
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST
00:00 - Введение
02:00 - Интро
02:34 - Про препятствия и условия
04:15 - Спуск вниз
06:20 - Первая горка с диагоналками
09:00 - Вольво против Джили
12:00 - Haval Dargo X с блокировкой и без
16:07 - Ещё раз Вольво и Джили
21:18 - Как изменился Атлас Про?
24:35 - Горка Q7
33:20 - Горка Батямобиля
38:40 - Заключение
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Получается Хавайл Дарго Х надо снова тестить на дороге на дачу))) ждём😊

tvoyaburnayafantaziya
Автор

проблемы были в разной резине и прокладках меж рулём и сидушкой - посади Мишу в каждую и одень на все тачки одинаковую резину как у Дискавери, вот тогда и станет ясно чем отличаются машинки

jarunplay
Автор

Михаил браво - сразу видно профи за рулем! Остальным учиться и учиться правильно управлять своими авто и знать свою технику!

alexavdeev
Автор

Миш, не забывай указывать какая резина установлена на машине. Этот момент очень важен и будет во многом решающим. У одного липучка, у второго шипы, у третьего вообще китай, а у кого-то Мишлен, Нокиан или Контик.

Tony.Soprano
Автор

В этом выпуске вы увидите как Михаилу понравилось слово "импульс".

Annabelle_Higgins
Автор

Миша, спасибо за твои обзоры! Мало блогеров могут сделать хороший тест в реальных, полевых условиях сегодня. Кажется надо устроить битву Dargo X с Tank 300 в таких условиях. Сразу будет понятно стоит ли переплатить и дождаться танк 300(пока локализуют) или забить и купить дарго х в максималке. Ставьте лукасов чтобы заметили!

РустемСафиуллин-вб
Автор

Видно, что у Дарго подвеска мягче и хода ее больше.
Это тоже дает хорошее преимущество на бездорожье)!

Benart-
Автор

Я ещё понимаю, когда "на убой" отправляют пресс-парковые авто. Но когда, ради чужого контента, ушатывают свои авто, - это, простите меня, "Штоп я так жил!".

wolfsjungesergey
Автор

Хорошее опыт взял верх. Такие препятствия преодолевают только в ручном режиме, на фиксированной передаче, что вы и сделали. Остальные в автомате и не заезжали.Потеря импульса в моменте переключения передач с потерей скорости.

alimahmutlarsky
Автор

хороший тест получился. условия прям очень характерные. ну и, как многие тут писали, в таких условиях резина - это 20% успеха (а водитель - еще 50%). теперь ждем следующего теста - когда уже все растает и грязи разверзнутся настоящие.

damienlefran
Автор

Я так понимаю Рено и нисан из-за своей глупости потеряли рынок России навсегда.

Constava
Автор

Тугелла и Дарго в одном видео, наконец то, ура! Спасибо! 👍 Выбираю как раз между ними, какую купить

ДмитрийНевежин-хл
Автор

Ради сравнения хотелось бы ещё увидеть в этих рядах обычную Ниву 5-ти дверку

МихаилВ-ел
Автор

И все же видно было сразу что водитель Тугеллы заезжает неувенренно, с меньшей начальной скоростью и немного по иной траектории. Видно было что Дарго с Михаилом за рулем заезжает с большей начальной скоростью. И как только Михаил сел за руль Тугеллы - сразу заехал. Но опять же у Дарго преимущество - больший клиренс как мне кажется и ходы подвески. Как мне показалось он имеет большее сцепление именно за счет того что бОльшие ходы подвески чем у Тугеллы. Но оно и понятно, Тугелла это спорт купе.

АлександрЖуков-яъ
Автор

Уважаю труд Михаила. Всё по делу!
Но сегодня не согласен! Рейтинг китайцев составлен по совокупности всех характеристик автомобилей. Это же не рейтинг проходимости по бездорожью. Поэтому ставить DARGO X выше обычного DARGO из-за блокировки дифференциала полагаю некорректным. Тем более, что и без подключения этой функции он показал себя увереннее других соучастников, а в этой связи аналогичен простому DARGO, в котором более богатая комплектация. В DARGO X вы не найдёте ряда электронных помощников, адаптивный круиз, проекционный экран, массаж и т.д, что в совокупности существенно занижает его комфорт.
Топлю за корректировку рейтинга!!!!✋️

Михалыч-ее
Автор

Все дело в водителе. Михаил, Вам надо было садиться за руль всех авто. Думаю они все бы проехали

Тор-юф
Автор

Михаил, что же не взяли в этот раз монджаро? Было бы интересно посмотреть, как он показал себя на этих горках и в этих погодных условиях

Алексей-оои
Автор

Еще не посмотрел, но наконец-то Вы Вольвочку взяли!))

Zhenyavolvov
Автор

Было бы интересно посмотреть сравнение современного китайца с каким нибудь уже старым кроссовером на бездорожье. Например, с x-trail t31 или с outlander. Больно интересно посмотреть, что изменилось за столько лет. И насколько лучще/хуже по проходимости стали кроссоверы.

OldAKhorror
Автор

Сравните на бездорожье дарго и дарго х, таких видео еще нет. Должно быть интересно)

slayer