Audi RS 7 Performance im Test (2023) Das ist alles NEU am Sportback! Review | Preis | Sound | RS7

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Bei uns gibt’s Jans Sitzprobe mit dem neuen (2023) Audi RS 7 Performance! Falls ihr Lust auf: Review | Kein Fahrbericht | Test | 5-Türer | Sportback | Sound | Interieur | Kofferraum | Anhängelast | Zuladung | Platz | Motor | Verbrauch | Reichweite | Marktstart | Preis zu dem NEUEN RS 7 habt, dann: Schaut jetzt rein!

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00:00 Intro
00:35 Review
01:20 Historie und Design
07:20 Kofferraum
08:00 Rückbank
09:00 Motor
10:30 Innenraum
16:30 Fazit

RS 7 Sportback Performance
#rs7 #audirs7 #quattro

Historie:
- wieder ein Performance Modell
- Gleiche Plattform wie der RS 6
- Wettbewerb: Porsche Panamera, BMW M5 competition
- Seit 2010 (C7)
- 2017 zweite Generation (C8)
- Obere Mittelklasse

Design:
- 5.01 lang
- 2.12 breit
- 1.43 m hoch
- 2.93 m Radstand

- 2.140 kg
- 2.100 kg anhängelast
- 535 Liter Kofferraum
- 73 Liter Tank

Vorne:
- Matte Exterior Umfänge
- Blaue Akzente im Innenraum
- Insgesamt 16 Außenfarben

- Neu: Ascariblau matt oder metallic
- Tausilber Matt
- RS-Exterieur Umfänge und grau matt (Außenspiegel, Frontspoiler, Flaps an der Seite, Schwellerverbreiterung, Dachrehling, Zierleiste an den Scheiben, Heckdiffusor)
- Optional Optikpaket Carbon-Matt

Seite:
- reduzierte Dämmung zwischen Motor, Innenraum und hinterem Teil des Fahrzeugs: bessere Motor Akustik und 8 kg Gewicht gespart
- RS 6 Avant = 2.090 kg
- RS 8 Sportback = 2.065 kg
- Rein mechanisches Mitteldifferenzial: leichter und kompakter
- 40:60 Kraftverteilung
- Bis zu 70% nach vorne, 85% nach hinten
- Serie: RS-Dynamikpaket (280 km/h, Allradlenkung, Quattro Sportdifferenzial an der Hinterachse)

- Optional: RS-Dynamikpaket PLUS: 305 km/h und Keramilbremsanlage
- Bremmssättel dann Blau, Grau, Rot
- 440 mm vorne
- 379 mm hinten
- - 34 kg

- Standard 21 Zoll Aluminium-Gussräder
- 10-Speichen Design
- Optional 22 Zoll Leichtbauräder in schwarz, schwarz matt, grau und Gold
- 5 Y-Design
- 5 kg leichter als die normalen 22 Zöller
- 6 Modi
- Überarbeitete Software im Getriebesteuergerät für verringerte Schaltzeiten (größere Spreizung zwischen den Modi)

Heck:
Silber normale AGA
Dunkel Sport

Motor:
- 4 Liter V8 Biturbo

- + 30 PS
- + 50 Nm
- - 0,2 s auf 100

- 630 PS (600 PS)
- 850 Nm (800 Nm)
- 3,4 s auf 100 (3,6s)
- 8 Gang Automatik mit schnelleren Schaltzeiten
- Größere Turbolader
- Anhebung des Ladedrucks von 2,4 auf 2,6 Bar

Innenraum:
- RS-Design Paket nicht nur in rot und grau sondern auch Blau (neu)
- Gurte
- Mittelkonsole an der Seite aus Dinamica (45% recycelte PET)
- Leder Valcona
- Einstiegs-LED „RS Performance“
- Serie 12,3 Zoll Cockpit
- Schaltblitzanzeige (zeigt mit Ampel idealen Start für Launch Control)
-

Fazit
- normalerweise: ab 128.000€
- Ab 8.Dezember zum Preis von je 135.000€

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Комментарии
Автор

Dieses Auto Love It grandios gemacht danke euch zwei Hübschen .! <3 ihr seid ein großer Mehrwert für uns alle hier . Dankeschön für dieses Jahr wünsche euch schöne Festtage bis bald <3

matthiasludwig
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Here we go again, vom „No Driving Event“ von Audi in Spanien. 😅
Schönes Auto, ihr habt versucht das Beste daraus zu machen aber ein Auto Review ohne fahren, ist wie Weihnachten ohne Bescherung.

Stephan_
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Toller Wagen wieder einmal emotional erfrischend vorgestellt. Klasse 👍

haraldmerzbach
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Wo genau war nochmal der Schafspelz? Tolles Auto, aber "nur" mehr Leistung und leichte optische Anpassungen sind mir mittlerweile zu wenig. Ist klar dass Audi versucht die Plattformen noch zu melken solange es geht aber wenn sie die weiter verwenden dann muss jetzt mal ein Innenraum-Update her.

lovethytuber
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Immer alles ganz toll bei euch. Lieblingsauto etc. pp Wie oft habe ich das von euch beiden schon gehört. ... Reine Werbung. Nicht mehr und nicht weniger. Sehr schade.

rico
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Sehe ich da etwa Hartplastik im Kofferraumdeckel und im unteren Bereich der Türverkleidung?!🧐

christiantrojahn
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Hallo Jessi hallo Jan jetzt mal realtalk eigentlich ist der Audi RS7 für mich das schönste Modell aber heute wieder betrachtet weiß ich nicht was mich an einem Audi Design stört wenn ich so viel Asche auf den Tresen knalle und mir aber ein Maserati Modell anschaue oder auch nur ein Alfa Romeo .
Aber auch ein Volvo..
Dann lasse ich den Audi stehen.. Punkt aus Micky Maus

Und jetzt bloß keine Kommentare wie ; kannst du dir eh nicht leisten.

... das weiß ich auch ihr yoshis

BackstreetBill
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Typisch Audi, der Sound ist eher dezent. Kommt nicht am AMG V8 ran, aber eventuell stilvoller?!

maxmoritz
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Die Chrom Silber leisten bei Autos 🤮🤮

lltd
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Schon wieder so ein "Klavierlack-Monster"🤮

stonehenge
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Nice car, high-quality, strong, reliable and fast, fits you perfectly👍

hornet
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ihr kennt meine meinung!!!! Audi wechselt endlich das Design Team aus!!

dermunchner
Автор

langweilig und viel zu teuer...ihr steht einem Tesla noch weit hinten nach an Funktionen und Optik...aber die Verarbeitung ist bei Audi deutlich besser

deus_ex
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Godmouni ame khalid thanks for vidéo car oto fantasstic welcame bakc 🚘🚘🚘🚥🅿⛽⛽🚧🚦🔩🔩🔩🔨🔨🔨🔧🔧🔧

khaliddarkaoui