СОВЕТ по Антикоррозийная обработка LADA GRANTA

Сейчас мы полностью разберем Ладу Гранту снизу для антикоррозийный обработка, сделаем обработка днище, кузов обработка. Днище цена обработки 10 000 руб. Обрабатывают составом. Антикор

[usnzkyl]

Лада гранта лифтбек 2017г. Пригнал в гараж-снял все подкрылки, отсоеденил заливную горловину бака от кузова, опустил бак, снял кожух топливной и тормозной могострали, вынул все резиновые заглушки днища и подкрылок- эти места прокрасил так как они слегка прогрунтованы, замотал бумагой выхлопную систему-стойки вместе со ступицами - противотуманки, окна рулевых тяг под передними крыльями, сделал бумажный фартух вокруг машины чтоб не заляпать авто и только тогда мастичил. Все скрытые полостя продул антикором ноксудол, включая задний левый лонжерон в котором сверлил отверстие из багажника чтоб сунуть шланг- кто занимался тот знает, что иначе не подобраться. Дальше снятие карт дверей - антикор дверей, двери багажника и капота. Антикор производил специальным для этого пистолетом с разными насадками-шлангами. Затем сборка в обратном порядке. В вашем видео антикора нет, а это главное.

[hmntzuo]

за такие деньги могли и качественнее сделать.под глушителем.скрытые полости.под бамперами.двери и т.д осталось.Колхозники одним словом.

[shamanj]

Это конечно лучше чем ничего... Но любая мастика если в чистом виде это ужасное зло! Со временем она трескается образуются полости и под ними ржавеет в разы больше! Лучше использовать пушечное сало! Да и ржавеет авто изнутри! Главное это скрытые полости) обработать...

[rjlgmkc]

4:48 У меня тут большой кусок поролона стоял. Он впитывал в себя воду и держал её до следующего дождя. Наверное так задумано...

[cfwdelh]

Я свои машины обрабатывал мастикой Кордон, это две банки всего 4.6 кг под кряльями и днище и мовиль 11 кг.внутренние полостя, разбор всех элементов для доступа к отверстиям внутренних полостей всё, это занимает у меня 5 дней по 10 часов в день, но зато можно вообще не повторять хоть 20 лет ничего не гниёт, а то что тут делают, это третья часть всей работы!

[uvnwimu]

Ну видно же что на днище есть обработка заводская. Зачем говорить что прям голый метал

[Михман]

По наружке тазы не гниют, а внутренние полости вообще не тронули, дилетанты.

[mfwftlr]

Главное это скрытые полости. Главного не сделали!

[gvccyit]

Тема с "окнами" рулевой рейки не раскрыта и конечно нет обработки скрытых полостей в лонжеронах и порогах. Или это бюджетная обработка или снято не понятно.

[eqrwygb]

А почему антикор скрытых полостей не сделали? Мовилью.

[ytpoxyo]

А внутренние полости почему не обработали?

[eldrufo]

Моглиб прикрыть элементы подвески, глушитель нужно снять с резинок и снять экран, лучше б не снимал этот колхоз, делаете на о...сь

[ehzhoxm]

она с завода уже с хорошим покрытием !

[lnldwpe]

Я хотел бы прокорозировать машину у Вас!Как можно с Вами связаться?С уважением Алексей

[peymyhs]

днище и арки уже заводской антикоррозийкой обработаны, которой хватит на много лет и делать "слоёный пирог" с помощью дополнительного слоя мастики, это мартышкин труд и деньги на ветер.
Если и обрабатывать дополнительно, то только скрытые полости...да и то, что лучше- залитые консервантом и не вентилируемые, или ничем не обработанные и хорошо вентилируемые-вопрос спорный.

[pensioner]

Я не мастер конечно, НО перед обработкой : вымыл, высушил, продул, закрыл те части которые не обрабатываются.
На заводское покрытие нанес грунт 3в1, быстросохнущий, и только после этого резино-битумную мастику.
Я же для себя делал, не на оть-бись.

[tttttttttttttt]

стоп, а скрытые полости ? не надо чтоль ? внутри лонжеронов, порогов, итд ?!

[izmrgqy]

Как делали антикор под задним правым подкрылком который не снимается?

[ueyszoc]

а как вы делаете антикор на своей машине

[pqgumrt]

Да антикор колхозный. А амортезаторы нельзя на штоки лить битум.