Как заменить термостат на автомобиле ВАЗ.Замена термостата ВАЗ 2115-2108

Замена термостата ВАЗ 2115 своими руками.
Если рабочая температура двигателя больше 90 градусов или наоборот слишком маленькая, значит поломался термостат. В данной статье мы постараемся подробно рассказать о том, как заменить термостат на ВАЗ 2115 своими руками.

Прежде всего нужно проверить, действительно ли не работает термостат. Делаем следующее:
1. заведите машину и пощупайте нижний патрубок радиатора, он должен быть холодным;
2. подождите, пока двигатель прогреется до температуры 80-85 градусов и пощупайте патрубок еще раз, он должен становится теплым.

Перейдем к процессу снятия термостата. Для начала сливаем охлаждающую жидкость (можно слить только из радиатора). Теперь ослабьте затяжку хомутов шлангов, которые присоединены к термостату и снимите их.

Замена термостата на ВАЗ 2115

Затем снимаем термостат с автомобиля ВАЗ 2115.

Замена термостата на ВАЗ 2115

Чтобы проверить работает ли термостат, погрузите его в воду и начните ее нагревать, когда температура воды достигнет 83-87 градусов Вы должны увидеть, как начнет открываться клапан. Если клапан стоит на месте, значит термостат неисправен.

После установки нового термостата не забудьте залить обратно охлаждающую жидкость. Напомним, что предыдущая новость была про замену топливного фильтра на ВАЗ 2115 своими руками.

[ОлегСысса]

Лайк человек старался, первый раз вижу что так сливают ож, обычно с блока и с радиатора.

[adminsite]

Спасибо братан я чуть деньги не начал тратить за саму работу

[chesterold]

Машина работает-значит, все нормально..))))порадовал

[ЕвгенийГлебов-кд]

Обычно ОЖ с радиатора сливают ) Не подумал, что можно просто со шланга слить ).

[sergeilosev]

у меня такои новый термостат, а на машине другой установлен какои то много шлангов, и датчик ваз 2113

[mikhail_shablygin]

термостат открывается от температуры а не под давлением!

[ЕленаСтепанова-ъг]

Тормозная жидкость, фильтр. Тяжело слушать. Зачем снимать видео, если элементарные вещи путаешь и не можешь вспомнить

[hm]

Уменя долго нагривается машина, газанёш прям чувствуется пошёл горячий воздух, а на холостых чуть тёплый.

[vikont]

у меня старый термостат металлический корпус....

[SuperSuperDiman]

Для чего гофра на воздушном фильтре, которая идет вниз? Я так понял самодельная.

[hm]

Сергей ты на зиму не ставиш шайбы перед термостатом, тепло зимой у тебя в машине?

[hm]

Термостат метал энкар 87 градусов новый, патрубки новые, помпа новая, кран новый, радиатор печки новый дааз, хуево знает чё надо, у меня тоже 2115

[dve_tisyachi_baksov_za_sigu]

На радиатор говорит "фильтр" 😂 и национальность термостата определил)

[goodgame]

че прямо так сливать нужно? без выкручивания пробок

[wovach]

Ты конечно извини....но не снимай видео больше никогда....Даже не знаешь как детали правильно называются...Шлангами называешь патрубки....Иди снова и закончи курсы водителей и зубри матчасть...

[БекКулшыкбаев]

Автоп вергный гаратжый будит патрупкы, а снижи потрупкы должин халодный, потм градиус 90 поэайдот тагда должин гараджый

[hm]

Ребята нашёл я термостат на ваз 2108-2115 который держит 90-91 градус как вкопанный без картонок и прочей хуйни.Метал энкар в пластиковом корпусе это исменно то что нужно, перепробовал нескоолько видов но этот идеально держит.Ставил баутлер температура плавает 87-89, лада стандарт 88-89, метал энкар металлический корпус это пиздец 86-89 по трассе плавает, какойто китай был тот воабще по большому гонял, вообщем парни выебался с этими термостатами, каждый стоит от 500 руб.Почему искал идеальный термостат который будет держать 90 хоть город хоть трасса, до этого у меня на ваз 2115 стоял лада деталь с зауженным входом он держал температуру 90-91 и в салоне быстро нагревалось и машина прогревалась до 90 за 7-8 мин но атработал он год и умер на малом круге заклинил.Начал я искать в магазинах такой же нет их не где у нас в Екатеринбурге, я нашёл альтернативу метал энкат в пластиковом корпусе и цена 430 руб.Но сука до того пока я нашёл эту альтернаитиву сколько бабла спустил и лежат они щас куча целая нахуй не нужны .Особенность строения элемента, там тарелка пластиковая с бортмиком я так понимаю для того чтоб рано не открывался большой круг.Ребята всем удачи .Парни нормальная температура мотора это 90 постоянно, а не 87-89, мотор даже работает чистенько, мягенько .А когда мотор 88 градусов набрал температуру и всё он и работает по другому и расход на холостых при 87-88 градусах по бортавику 08-09, а при 90-91 07-08.

[antivir]

блэт взрослый человек а грамотности не нажил шланги в огороде а в автомобиле патрубки