E22: Toyota GR Yaris - Will it drift? Die unterschiedlichen Fahrprogramme erklärt

Will it drift? lautet ja oft die Frage zu unserem GR Yaris. Der Toyota GR Yaris kommt mit drei Fahrprogrammen, die den Allradstrang beeinflussen. Auf der Dynamikfläche vom Bilster Berg erklären wir Euch die drei Modi anschaulich. Im Prinzip ist es aber auch einfach. Im Modus "Normal" ist der Allradantrieb des Toyota GR Yaris so ausgelegt, dass 60% der Kraft an die Vorderachse abgegeben werden, während nur 40% an der Hinterachse ankommen. Im Track-Mode ist eine gleichmässige Verteilung von 50:50 gegeben. Und in Sport gibt das Verteilergetriebe 70% der Kraft an die Hinterachse und 30% bleiben bei den Vorderrädern.

#### Folgt uns gerne:

#### Meine Empfehlungen:
Handyhalterung fürs Auto:

*) Bei den mit "*)" gekennzeichneten Links handelt es sich um Affiliate Links. Wenn ihr über diese Links bei Amazon bestellt unterstützt ihr mit der von Amazon gezahlten Provision diesen Kanal ohne das für euch irgendwelche Mehrkosten entstehen - Danke!

[W]* Bei den Links, die wie vorstehend gekennzeichnet sich, handelt es sich um werbliche Verweise.

[ralfgregori]

Schön zu sehen wie sich die beiden dicken Herrn freuen und ihren Spaß mit dem GR haben 😝 Würde mir natürlich auch genau so gefallen 😉

[petrolheatt]

Schönes Video! Mich interessiert, wie die unterschiedliche Kraftverteilung in den Fahrmodi technisch realisiert wird, also über eine hydraulische Kupplung à la Haldex oder mechanisch? Dazu findet man keine konkreten Infos.

[fuelex]

Sehr unterhaltsam! Warum gibt es so ein ratterndes Geräusch, wenn er auf das "Eis" fährt? Ist das das ESC, was da regelt?

[markos]

Don't you have to be stationary to fully turn off ESC?

[amsrock]

Cooles Video! Ein recht handzahmes Gefährt, aber bestimmt nicht langsam.

[HOTwheeI]

Zur Einleitung des Querfahrens ist die Handbremse beim GR ein brauchbares Werkzeug ;) Viel Spaß noch mit euerer Taschenrakete, hab selber so ein Ding :P