filmov
tv
Οι εταιρείες μεταφορών να επιστρέψουν ξανά στην Ελλάδα από τη Βουλγαρία (Βιλιάρδος, 28/01/2020)

Показать описание
Ο Βασίλης Βιλιάρδος, κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του κόμματος Ελληνική Λύση, κατά τη συζήτηση στην Διαρκή Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου στις 28/01/2020, του σχεδίου νόμου του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών: "Ίδρυση, λειτουργία και εκμετάλλευση αεροδρομίων επί υδάτινων επιφανειών, ρυθμίσεις μεταφορών και άλλες διατάξεις».".
Έγιναν οι εξής παρατηρήσεις:
- Τα περιθώρια ανάπτυξης των υδατοδρομίων είναι περιορισμένα. Ορισμένα έχουν θετικές προοπτικές αν συνδυαστούν με υπάρχουσες λιμενικές και αεροπορικές εγκαταστάσεις.
- Πολλές εταιρείες οδικών μεταφορών έχουν μεταναστεύσει στη Βουλγαρία και εκτιμάτε ότι 8000 Έλληνες μεταφορείς συμμετέχουν σε εταιρείες με έδρα την Βουλγαρία. Ανάλογο φαινόμενο διαπιστώνεται στη Σερβία, στα Σκόπια και στην Αλβανία.
- Πολλά από τα σχετικά αυτά φορτηγά λειτουργούν στην Ελλάδα, αφαιρώντας σημαντικά έσοδα από την οικονομία της χώρα μας.
- Φαίνεται να νομοθετείται η διευκόλυνση για τη μαζική εισαγωγή λεωφορείων και αυτοκίνητων κατηγορίας Euro5 πού αποσύρονται από την Γερμανία.
- Η κυβέρνηση συνεχίζει να μη διεκδικεί τις αποζημιώσεις για το σκάνδαλο DISELGATE.
- Υπάρχουν επιφυλάξεις όσον αφορά την εφαρμοσιμότητα μέρους των άρθρων που αφορούν τις δημόσιες επιβατικές μεταφορές με λεωφορεία (ΚΤΕΛ).
- Έχει καταστραφεί η εγχώρια παραγωγή λεωφορείων.
- Επειδή υπάρχουν νέες κατηγορίες οχημάτων (Ηλεκτρικά πατίνια, Ηλεκτρικά Ποδήλατα), θα πρέπει να διευκρινιστεί τι σημαίνει μοτοποδήλατο σε σχέση με το ηλεκτρικό ποδήλατο.
- Πρέπει να διευκρινιστεί η διαχείριση των αδειών οδήγησης από αλλοδαπούς τουρίστες.
- Πρέπει να μπει τάξη στη χρήση και στη στάθμευση των ενοικιαζόμενων ηλεκτρικών πατινιών στις πόλεις.
- Δεν έχει δημοσιευθεί ακόμα οριστικό σχέδιο για τις συνολικές χρήσεις γής όσον αφορά το Μητροπολιτικό Πάρκο Ελληνικού.
#Βιλιάρδος #ΕλληνικήΛύση #Υδατοδρόμια #Μεταφορές
Έγιναν οι εξής παρατηρήσεις:
- Τα περιθώρια ανάπτυξης των υδατοδρομίων είναι περιορισμένα. Ορισμένα έχουν θετικές προοπτικές αν συνδυαστούν με υπάρχουσες λιμενικές και αεροπορικές εγκαταστάσεις.
- Πολλές εταιρείες οδικών μεταφορών έχουν μεταναστεύσει στη Βουλγαρία και εκτιμάτε ότι 8000 Έλληνες μεταφορείς συμμετέχουν σε εταιρείες με έδρα την Βουλγαρία. Ανάλογο φαινόμενο διαπιστώνεται στη Σερβία, στα Σκόπια και στην Αλβανία.
- Πολλά από τα σχετικά αυτά φορτηγά λειτουργούν στην Ελλάδα, αφαιρώντας σημαντικά έσοδα από την οικονομία της χώρα μας.
- Φαίνεται να νομοθετείται η διευκόλυνση για τη μαζική εισαγωγή λεωφορείων και αυτοκίνητων κατηγορίας Euro5 πού αποσύρονται από την Γερμανία.
- Η κυβέρνηση συνεχίζει να μη διεκδικεί τις αποζημιώσεις για το σκάνδαλο DISELGATE.
- Υπάρχουν επιφυλάξεις όσον αφορά την εφαρμοσιμότητα μέρους των άρθρων που αφορούν τις δημόσιες επιβατικές μεταφορές με λεωφορεία (ΚΤΕΛ).
- Έχει καταστραφεί η εγχώρια παραγωγή λεωφορείων.
- Επειδή υπάρχουν νέες κατηγορίες οχημάτων (Ηλεκτρικά πατίνια, Ηλεκτρικά Ποδήλατα), θα πρέπει να διευκρινιστεί τι σημαίνει μοτοποδήλατο σε σχέση με το ηλεκτρικό ποδήλατο.
- Πρέπει να διευκρινιστεί η διαχείριση των αδειών οδήγησης από αλλοδαπούς τουρίστες.
- Πρέπει να μπει τάξη στη χρήση και στη στάθμευση των ενοικιαζόμενων ηλεκτρικών πατινιών στις πόλεις.
- Δεν έχει δημοσιευθεί ακόμα οριστικό σχέδιο για τις συνολικές χρήσεις γής όσον αφορά το Μητροπολιτικό Πάρκο Ελληνικού.
#Βιλιάρδος #ΕλληνικήΛύση #Υδατοδρόμια #Μεταφορές