Ява 350 634-8-15 Запуск

Запуск двигателя после месячного простоя. Сразу же залил свечи.))

[ЭдуардКобзарь-кэ]

Когда перелил,
и "схватывает"- быстро набок ложиш--заработала,
выравниваеш--будет
работать, проверено!!!
🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗

[andgey]

У меня до сих пор точно такая, только глушители другие (огурцы) ноябрь 1980 года выпуска. За все эти годы наездил чуть больше 134 тыс км. Карбюратор - да, бывает, перельёшь, но не критично, набок наклонил и чуть погазовал и всё.

[ДмитрасОбеленис]

Многие недооценивают этот Иковский карб. Да, может он, бывает, и переливает, но если вы вычислили дозы подлива и привыкли к нему, то он замечательный карб. И есть в нём найважнейший момент, что с этим карбом лучше всего заводится в минусовые погоды. Только не надо рассказывать, что 638 тоже в минуса легко пускается, что и там есть подсос-обогатитель и т.д. Да, 638 при очень грамотной наладке тоже хорошо работает, но повторю - при грамотной наладке, что для старого Иковского этого практически не требуется. Не зря же в 638й дополнительно мастырят утопитель поплавка.
Я тоже раньше гонялся за лучшей производительностью меняя карбы на своей 634ке, но в итоге вычислил другие вещи. Просто обратите внимание на несколько важных вещей - правильное выставление зажигания, мелкая сеточка на краник внутри бака (родная крупная, пропускает мелочь всякую, спаял мельчайшую "бархатную", бензин только пропускает), свечи хорошие и зазор в них, и разверните конусной зенковкой входное отверстие коллектора, что бы убрать ступеньку, для ликвидации завихрения потока смеси. Ну и БСЖ ко всему тоже не помешает. И всё, и этот самый старый Иков будет выдавать столько, что для 634ке с запасом хватит, плюс ещё не капризный и надёжный карб. Так что не начинайте выстраивать логическую цепочку хорошей работы и завода сразу от карба. Лично я сейчас ни за что не поменяю свой Иков. Успехов!

[СергейБурьян-эк]

Выхлоп можно слушать каждый день, не надоест!
Да, мотик отполирован на отлично!!!❤😊

[ИгорьЗаикин-яд]

ГЛУШИТЕЛИ И ЗЕРКАЛА НЕ ПО МОДЕЛИ А ТАК СУПЕР ПОКУПАЛ ТАКУЮ В СПОРТТОВАРАХ В 80 ТОМ ГОДУ ЗА 982 РУБЛЯ

[djmagicvnov]

Супер аппарат а какой магический звук!!!!

[firdusibragimov]

родной звук не забываем никогда.
в 84 м была.
я еще из плексеолаза заказал
у одного умельца фпрдер в виде листа кленового.
а на глушители приварил трубки
по 15 см иногда переборщишь
с маслом так кидало на номер
а с трубками нет.
под сиденье поставил тумблер
противоугонный.
дуги поставил шире заводских
из нержавейки на них прикрепил две противотуманки.
номер написал тоненькой белой краской -так гаи впоймала заставила поменять .
ява всегда заводилась с пол оборота.
отрегулируй зажигание чуть пораньше и все будет окей.
спасибо за видео прям в молодость вернулся.
помню даже зимой ездил на ней
немножко проблемно было ведь на переднем колесе протектор мелкий.

[СергейРяховский-цу]

Передняя вилка, крыло, поворотники, глушаки не родные - от более поздних моделей. Если не ошибаюсь и задние амортизаторы тоже. А так все ее родное . Была у меня такая в 1978 году покупал. Ностальгия на всю жизнь...

[Ленур-ыз]

Моя молодость❤была такая 634 серо крылка гонял в школу10-11 класс

[lcatraz]

мне нравится именно такой звук от ЯВ чем у 638

[иваниванович-жо]

Я купил такую в 1979. Вот только глушители и поворотники не этой модели.

[MELVINSHOWCHANNEL]

На будущее, не стоит газовать, когда мотор еще не прогрелся)))

[DelRey-cm]

Ахуенный мот! Класс. 2 котла 2 такта! как иж планета! Супер слов нет!

[ЕвгенийМинибаев-зм]

Такая была после вишневка тоже хороший переключения передач другой стало привик

[sergiilytvyn]

nawid ochen uhozchenaja I krasiwaja, no slyschno chto dwigatel nemnogo schumlt.

[ruslanyanyshchuk]

Слушал в наушниках, немного в ушах звенело после просмотра, а так бы посоветовал поставить карб от 638, но не изношеный и не китай, и только через металический переходник, а то сколько смотрю е...тся с этими пересосами-недососами, что аж жалко.

[ВСЕГДАГОВОРЮПРАВДУДАЖЕКОГДАВРУ]

болезн, стук поршевых пальцев и не только

[viktorabdulaev]

А уже таки слышно при перегазовке звенит и пальчики лезгочат.

[yurask]

набок его наклоняешь и он заводится, если перелил. а на двенашке карбик набок поворачивали

[sergeybaranov]

Это не её глушаки, более поздней модели.На родных другой звук был.