Обзор и тест-драйв BRP Lynx Yeti Pro Army V-800 (с чего слизан Stels Viking)

Показать описание

НАКЛЕЙКИ - ГРАФИКА - ДЖЕРСИ НА ЗАКАЗ:
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Трек: Aeris - Valhalla (Animadrop Remix)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Маленький лайтовый обзорчик с покатушкой по полю.Ничего впечатляющего вы не увидете - просто мое мнение про один из самых легендарных неубиваемых снегоходов)
Ставьте лайки и комментируйте!Адекватная критика приветствуется ,а неадекватная - в банку!)

Рекомендации по теме

Комментарии

Был у меня такой. передняя подвеска гнется при малейшем наезде на кочку пришлось усиливать. заднюю тоже варили. поворачивает с трудом тяжелый.в целом остались хорошие воспоминания цена его была в 2007 430 т.р

MESS

В 2016 году нашли для отца точно такой же, с пробегом 100 км в общем новый, это просто бомба👍 Отец охотник, эта техника лучшая!!! Ролик отличный!

Мыимашины-хь

Как просил автор, комментарий по делу. Сразу скажу, аппарат действительно надёжный, если конечно не в хвост и в гриву... В охотхозяйстве у нас работает как тягловая сила (сани с добычей, с флажками и т.д.).
Теперь по пунктам:
1. Рама стальная вся в ржавчине уже, плюсов в ней абсолютно нет.
2. В сравнении с современными моделями не рулится абсолютно. Причина - реакции на манёвры очень вялые и плавные из за тяжёлого расположенного сильно впереди двигателя. От этого и руль тяжёлый и как следствие к концу дня охоты руки ватные..
3. Два аккумулятора это плюс.
4. Вариатор - место слабое и лучше бы сразу поменять на усиленный.
5. Двигатель один из самых надёжных узлов этого снегохода.
За годы эксплуатации пробег на них под 40 т.км. поменяно практически всё от гусеницы до вариатора, нынче загремела коробка. Двигатель как ходил так и ходит без ремонта.
Считаю, что цена на вторичном рынке на них неоправданно высокая. За 500 т.р. и более конечно его можно взять, но это должен быть очень и очень свежий аппарат с малым пробегом, а таких к сожалению практически не осталось (большинство очень уставшие). Тем кто ищет такой аппарат, не обращая внимания на другие думаю не стоит зацикливаться, а попробовать свежие бомбы. Всё же как ни крути современные аппараты на другом уровне. Езжу на 69 yeti 600 ace, разница огромная от управляемости, маневренности и до ощущений от гораздо более тихого звука и удобства в целом.

vlesahurala

Был у меня такой, очень тяжелый топор, для равнины только, в глубоком метровом снегу как у нас в лесу на нем я понял делать нечего, продал купил другой не поверите что))) буран длинный, выкинул родной движок поставил лифан 27 л.с. Для таскания нарт и леса это просто огонь, а для драйва взял горник чтобы по полям рысачить

БорисРозанов

Где звук двигателя.. зачем музыку вставлять

Креативноевремяпровождения

По заснеженному лесу покажи работу снегохода.

sarm

Ни для какой финской армии он не создавался, не надо ля-ля!, а в остальном всё верно, аппарат классный!!!

ВячеславКарташов-щр

А в каких именно узлах он неубиваемый? Порвало поворотный кулак на охоте = капец охоте. Вырвало нахер задний аморт в гусянку и лопнула пружина, порвала гусянку. Ладно до дому было 10км. У друга задняя пятка ужэ ВСЯ переварена! На Северный Урал поехали, там руль ОТПАЛ!... ЕЛЕ ВЕРНУЛИСЬ В -35°. Ну так ещё раз: В КАКОМ ИМЕННО МЕСТЕ он неубиваемый? Так что ДИЗ Тебе Кирюша👎

natolich

Раз сделан для финских пограничников значит машина заранее абсолютно надёжная!!

ОльгаНиколаева-тк

Кирилл, был-бы интересен обзор и тест-драйв lynx yeti army, а также lynx ranjer army 800 e-tec 2017 . У первого четыре мотора в линейке, а у второго по моему один . Спасибо.

ОлегХохлов-ыч

По этому озеру и на машине можно ездить. Обзор ни о чем.

freefiremister

У меня такой второй, прост как ППШ ! Достойный аппарат !

СергейСазонов-бэ

все гонятся ща за брендами, технологиями, адреналином, крутизной пацанской! А этот спокойный надёжный мужской утиль! Лайк Кирилл👍!

ВиталийЧернышов-мд