Чем Ява лучше Ижа

В этом видео немного мыслей, почему чехословацкие мотоциклы Jawa и CZ были лучше отечественных Ижей.

[KrasMoto]

В этом видео немного мыслей, почему чехословацкие мотоциклы Jawa и CZ были лучше отечественных Ижей.

[nickspistolsfl]

чем ява лучше??!! для тех кому сейчас 50 (мне) это крайне странный вопрос. Просто лучше во всех, абсолютно всех смыслах. Этот вопрос даже не обсуждался, потому что просто не возникал из за полной, окончательной очевидности.

[homsanfeoofficial]

Культура производства - залог качества.

[xklbobp]

Батин Иж-Ю-3 прошел 45 тысяч и компрессия у него осталась лучше чем у новых мотоциклов. Соответственно - и мощность двигателя.

[MrYurrr]

У меня была "Ява -350 /634. Купил новую в 1975 году. Проехал на ней 60 тысяч и продал. За все время только кольца заменил.

[mqbuymj]

За всю жизнь были и ижи, и явы, и сегодня есть Ява 634 в идеале, но я б не сказал что Ява лучше ижа, это совсем не так, Ява только кататься, а Иж это и кататься, и привезти, увезти, в90-х, 2000-х катера на ижах таскали на берег моря, от туда ещё и с рыбой, и того килограмм до 800 выходило, не одна Ява не смогла бы так!!!

[snhyfqy]

Ява была лучше, ну может и так. Ижики отличные мотоциклы, беда у них была, как было сказано в видео- культура производства, некоторые Васьки на заводе болты молотком закручивали по принципу и так сойдёт. Это не только Ижей проблема было, а всей советской авто мото промышленности! Делали не на качество, а на количество, передовики производства везде ценились, только для армии старались, да и то не все. Железный занавес был, люди и не видели другой, хорошей техники, довольствовались только тем, что давали. Подведя итог, мое мнение таково: у Ижей была проблема с качеством изготовления и сборки, поэтому они не могли составить хорошую конкуренцию Ява, а других конкурентов из-за железного занавеса и не было, в противном случае пепелаци из страны восходящего солнца затмили бы Яву, так как один из аспектов, который выступал против отечественной техники это было отечественное производство. Люди хотели импорт, модно и круто. Зато сейчас, сплошь и рядом слышно: вот в СССР делали вещи, советское значит качественное, парадокс.

[vnysfwt]

На Чезет12 вольт есть тоже тахометр, на 6 вольт только спидометр, были оба мотоцикла

[markkrasnopolski]

Чезет не лучше и не хуже Явы.. Эти мотоциклы братья-близнецы. И они как по качеству, так и по дизайну несравнимо лучше всех советских мотоциклетов... особенно Ижей. Ижи (кроме ПС) это вообще уроды во всех смыслах.

[bgzjwqn]

Ява 638 лучший мотоцикл СССР! Было много яв у меня разных, но 638я лучшая. Ездил на ней с Харькова в Крым не раз, вообще без проблем!

[ytvoiht]

Сам ижевод. В данный момент перебираю яву. Сразу могу сказать что все детали явы выполнены ровнее и качественнее. И кшм крепче и конструкция лучше. Сальники массивнее смазочные каналы больше. Три кольца правда мне не понятны так как сила трения выше и впускной тракт имеет меньшие пропускные способности. И большое количество тросиков приходящих снизу мне тоже не по душе.

[ig]

Впервые из этого ролика узнал, что пробег явы до кап. ремонта двигателя составляет от 10 до 30 тыс. км. Из моего 13-летнего опыта: я продавал очередную яву с пробегом до 60 тыс км с состоянием "как новая". А последняя ява 350/360 была выпуска 1968 года. А что это за год вы прекрасно помните.

[hofmrvg]

ЧЗ 350, 6...12 вольтовый, сказка... У меня был... Двигатель... Просто шептал... Какое же это счастье было тогда..

[jawa-bryansk]

Пишу комментарии по мере просмотра видео, чтобы ничего не упустить. На 1:15 снова грубейшая ошибка и дезинформация от автора. На мотоцикл CZ, тахометр устанавливали с завода, начиная с 1985 года, это модель 472.6

[PutinTrup]

Скажу одно, сел недавно купленый мной по дурости на халяву иж юпитер 5, почти новый при том...и вспомнил, ужаснулся какой он неудобный, неуклюжий, дубовая подвеска, неповоротливый. Подарил шурину. После этого катался на Яве при -том поезжаной, только положительные ощущения.

[skaiseo]

Была у меня Ява 638.5 выпуска 1986 года (переходная) - просто песня! Накатал на ней 26т.км пробега и ни одной поломки вообще в принципе! Цепь подтягивал и масло менял - всё. Но после появилась вторая Ява 638 уже с пластиковой задницей 91 года - это был совсем другой мотоцикл - качество стало хуже, мотор работал не так бодро и т.п. Хотя, вторая тоже не ломалась - просто по ощущениям была уже другой.
Ещё момент примечательный - заводилась Ява всегда с пол оборота, сколько бы не стояла. На спор заводил мизинцем )))
С коляской тоже катался - Велорекс с ижевским чемоданом не сравнить, но он конечно и не для картошки создавался :)
Я просто катался, а друзья на Юпитерах за сезон успевали пару раз мотор перебрать..
p.s.
Были у меня после и легенды японского мотопрома, но Яву я бы и сейчас с удовольствием купил. Жаль вот только запчастей того качества на неё уже нет.

[vrrodne]

Ява вещь!Оттого их у меня три!360-я, 634-я, 638-я.Спасибо за ролик!

[lexalex]

Не спорьте любители мотоциклов.Ява как девочка-красивей, лучше собрана-создана для езды в удовольствие. ИЖ, особенно Планета грубый работяга, для села коляски таскать.У каждого свои плюсы. Планета-Спорт создана прохватить на всю катушку.(конечно для 70-80годов, с современными мотозверьми рядом не стояла.)

[knbonht]

MZ производства ГДР фактически был недоступен.Отличные мотоциклы.СССР отставал по качеству от соцстран, не говоря про капстраны.

[angryman]

сужу по себе.у другана была 6 вольтовая «Ява 350», тип 634(на видео у Автора изображена на 2-30мин).при ее сравнительно одинаковом весе с Юпитером управлять ей было гораздо страшнее.динамика разгона чуть пободрее.но жестче было поворачивать.казалось.что не впишешься.(впечатление.что центр тяжести по массе завышен)друган утверждал.что дело в неродных амортизаторах.рулежка к поворотам- страху натерпишься.без опыта не особо желательно.хотя техника очень бодрая.надежная и неприхотливая.юпитер более управляем.более предсказуем.закладывай куда угодно лучше держит дорогу и повороты.хотя двигатель у него та еще песня