Thrustmaster T818 Direct Drive Wheelbase A-Z Review

Rons Merchandise Shop:

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Quellen Musik:
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00:00 Intro
00:26 Disclaimer
00:43 Überblick
01:14 Preis
01:43 Lieferumfang
02:35 Upgrade
03:10 Kompatibilität Hardware
03:55 Quick Release
11:51 Kompatibilität Plattform
12:16 Power
17:20 Technik und Abmessungen
29:21 Material und Haptik
30:00 Akustik
30:44 Optik
32:18 Software
37:28 Rennstrecke
53:13 Cons
54:04 Neutral
55:33 Pros
57:11 Fazit
58:32 Ausblick

[RONreviewt]

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[simon]

Vielen Dank für das ausführliche Review Ron. Für mich der schon lange Thrustmaster nutzt und diverse Lenkräder besitzt, kommt diese Wheelbase durchaus in Frage. Einige Snobbieaussagen meiner Vorredner verstehe ich nicht von wg es sei Spielzeug oder dergleichen. Ich bin an Nachhaltigkeit interessiert und habe keine Lust und Geld alles komplett auszutauschen. Wenn ich mich dafür entscheide, hat mir dieses Review schonmal weitergeholfen. 🤘

[steffenewald]

Danke Ron für das Ausführliche Review. Ich als alter Thrustmaster Fan werde mir das Ding definitiv kaufen und bei der Marke bleiben. Auch schön das man die alten Rims weiterhin verwenden kann. Fa hat Thrustmaster glaub sehr gute Arbeit geleistet. lg Steffen 😉

[christophkunz]

Danke für das super Video!!! Meines Wissens nach hat TM schon Konsolen Unterstützung angekündigt. Genauso sind 3 Lenkräder für 2023 Geplant.
Ich kann nur sagen das ich mir jetzt das ding kaufen werde da ich TM Lenkräder nutze und keine Lust habe ein neues System mir zu holen.

[RobiWahn]

Es ist zwar nichts wildes, aber es wäre schon cool gewesen TM hätte gleich noch ein richtig gutes Wheel gleichzeitig mit an den Start gebracht mit direkter QR Verbindung. Aber das kommt ja dann wohl im kommenden Jahr. Ansonsten, Sehr schöne Base zum wirklich fairen Preis. Für Leute die sich ohnehin im TM Kosmos bewegen eine super Sache, spätestens wenn Konsolen Support gegeben sein wird.

Tolles Review wieder einmal in gewohnter Qualität, top! Vielen Dank Ron. Man merkt dass Du für das Ganze brennst

[Sevog]

Danke für das tolle Review. Ich bin sehr erleichtert das die Vorbestellung kein Fehler war 😀

[happyman]

Danke wiedermal für das super Video. Kann es bestätigen. Der Extrem Modus in der Software ist überzeichnet. Bin auch auf Performance unterwegs und es fühlt sich echt gut an. Einzig diese Adaptergeschichte ist solala. Ab und an knarzt es wenn es richtig zur Sache geht. Die Idee an sich ist klasse dass man das ganze Ökosystem bei der Base benutzen kann. Denn diese macht einen hervorragenden Job. Noch ein Pluspunkt sind die lizenzierten Lenkräder und das man mit dem Thrustmaster sogar alte Rennspiele fahren kann. Da hat Thrustmaster einfach den besseren Spielesupport. Muss jeder selber entscheiden was einem wichtig ist. Hab mit der Base aber geich ne bessere Rundenzeit hingelegt, einfach so aus dem Stehgreif. Man fühlt den Wagen einfach deutlich besser.

[digi_]

Junge. Deine Reviews sind top notch. Habe vor kurzem erst wieder etwas Draht zum Sim Racing bekommen, mein verstaubtes Rig entstaubt und somit einige deiner Videos angesehen, um zu sehen was es alles so neues da draußen gibt. Es gibt kaum jemanden (höchstens Barry von der Sim Racing Garage) der die Sachen so detailliert ausarbeitet. Was früher an deinen Reviews gut war, ist heute einfach noch besser. Dein Bericht von der Sim Racing Expo und die folgenden Videos dazu sind auch super umfangreich. Du hast dich echt gemacht, chapeau!
Hatte früher gerne geschrieben "erst liken, dann schauen" - gilt heute mehr denn je ;-)

[Tn]

Thanks for a such deep review! I own a TS-XW and preordered the T818, can't wait to try it!

[Yakooh]

Danke, Ron! Jetzt warte ich sehnsüchtig auf den Konsolen-Support. Habe ein bestehendes TM-Ökosystem. Ich hoffe, dass das FFB bei den neuen Konsolen näher am PC ist, als bei der alten Konsolengeneration. Du hattest ja mal erwähnt, dass es einen großen Unterschied gibt, was die Feinheiten angeht.

[abrissbirne]

Schade das es noch nicht mit Playstation kompatibel ist.Ich selbst habe mir gerade das sehr günstige Thrustmaster t150 gekauft und bin damit erst mal zufrieden.Hätte gerne ein Lenkrad von Fanatec aber die sind ja immer ausverkauft.Thrustmaster macht relativ gute Lenkräder aber das sind auch immer Plastik Bomber.Die Base gefällt mir sehr gut und wenn Fanatec weiterhin lieferschwierigkeiten hat mit ihrer Hardware ist mein nächstes Lenkrad einst von Thrustmaster.

Immer wieder beeindruckend wie ausführlich Ron hier Testet und beschreibt das hat großen Respekt verdient.Vielen Vielen Dank!!!

[TheGabe]

Deine Reviews sind echt der Hammer, vor allem weil du selbst Messungen durchführst und auf alle Details eingehst!

[maxi]

Hallo Ron, vielen Dank für deine tolle Arbeit.

Ich freue mich sehr über das T818.
Es kommt für mich als PS User zwar noch nicht in Frage, aber ich denke nächstes Jahr wird sich da noch etwas tun.
Weiterhin hoffe ich auf eine PS Version mit Lenkrad im Bereich von 800-850 Euro, dann wird es ganz bestimmt mein nächstes Lenkrad/ meine nächste Wheelbase werden.

Btw: Irgendwie gehe ich sogar davon aus das die neuen Lenkräder wenn sie da sind ein Knaller werden, ich vermute sogar das min. eines der kommenden Lenkräder mit Display ausgestattet sein wird.
Das QR System aus "Kunststoff" finde ich garnicht soooo schlecht, es kommt halt auf das Material an und wenn hier wirklich gut gearbeitet/entwickelt wurde ist Metall nicht unbedingt im Vorteil. ( Ich erwähne hier nur 3D Druck Material mit Carbonfasern, das Zeug ist extrem stabil )

[curdprinting]

Moin! Tolles Video und vielen herzlichen Dank für Dein Review.

Ich bin mega happy, dass Thrustmaster abliefern konnte und werde mir definitiv 2023 die neue Base zulegen.

Seit Jahren fahre ich auf meiner geliebten T500RS und besitze fast alles an Zubehör des TS-Ökosystems. Ein Umstieg auf einen anderen Hersteller wäre auch für mich undenkbar.
Extrem gespannt bin ich, wie sich die Base an meinem Raceroom R3033 montieren lässt und verhält. Dank der montierten Versteifungswinkel hoffe ich, dass sie den 10 Newtonmetern stand hält.

Jedenfalls freue ich mich auf weitere Reviews von Dir.

Viele Grüße aus dem Weserbergland,
Christian

[Dodo_ist_da]

Ich habe die base gestern erhalten. Treiber installiert, Update der Firmware gezogen und dann gesehen, dass ich in Version 5.18 nur Sport und Komfort - Modus habe.

Die Base ist ein deutlicher Sprung zu der T300. Bin sehr zufrieden. Fitnessstudio spare ich jetzt auch 🤣

[Christian_D]

Sehr gutes und aufschlussreiches Testvideo, vielen Dank 😁

[steff]

Hallo Ron
Wieder ein tolles Video, wenn thrustmaster jetzt noch die base mit Konsolen kompatibel macht. Hat man es schwer. Durfte beim Kumpel eine dd pro 8nm testen war echt cool. Habe von ihnen seine alte t300 bekommen. Wenn asatek auch noch für Konsolen ihre base bringt wird die Entscheidung echt schwer. 10nm reichen vollkommen fürs racing

[domi_nator]

Danke für das Review... Finde die base an sich ordentlich, den Kompromiss zwischen Plastik und Metall ist vollkommen okay, man muss immer bedenken das es hier um thrustmaster geht, logitech hat selbst viel Plastik am Gehäuse verbaut und kostet um vieles mehr. Das einzigste was mir fehlt ist das man Einstellungen nicht direkt an der base machen kann wie logitech, so bist du immer gezwungen ins Menü im PC zu gehen. Am Ende zählt das was die base im stande ist zu leisten und scheinbar macht sie das gut. Für die die schon thrustmaster fahren und es weiterhin tun wollen ist das eine gute Möglichkeit

[TobiwanKentobiSimracing]

Wie immer ein tolles Review, in dem man wirklich alles an wichtigen Informationen bekommt, was man braucht, um sich ein Bild von dem getesteten Gerät zu machen. Ich persönlich find's schade, dass die hörbaren Stimmen der Simracing-Community und auch einige reichweitenstarken Youtuber in dem Bereich sich herablassend über neue Produkte wie dieses äußern, man hört immer wieder Schlagworte wie "Plastikbomber", auch im Zusammenhang mit dem neuen Logitech-Wheel. Ich wage da zu behaupten, dass die meisten Leute, von denen das kommt entweder noch recht jung sind oder sich sowas von Haus aus nicht leisten können und eigentlich nur für den "Beef" im Social-Media unterwegs sind.

Mich spricht das T818 nicht an, finde es aber optisch gelungener, als das Logitech-Pendant. Was mir bei beiden nicht gefällt, sind die eingeschränkten Möglichkeiten zur Montage, aber man merkt hier ja auch, dass beide Hersteller eine Kompromisslösung anbieten, indem sie Tischklemmen anbieten und zugleich die Möglichkeit ihr Gerät von unten an ein Rig zu schrauben. Mir persönlich taugt es mehr, wenn ich die Wheelbase im Rig von den Seiten her montieren kann, da ich so viel mehr Beinfreiheit habe. Ich bevorzuge eine Position der Wheelbase so wie Ron das hier im Rennstrecken-Test zeigt. Wenn man einen Seat-Slider im Rig hat, geht das ja noch, wenn die Base dann oben auf einer Profilstrebe sitzt, aber trotzdem ist es angenehmer, wenn man es zwischen zwei seitlich montierten Profilen anbringen kann. Da haben halt die Hersteller, die mehr die Enthussiasten ansprechen, einfach die Nase vorn.

Trotzdem finde ich es gut, dass auch die beiden Mainstream-Hersteller diese nicht mehr ganz so neue Technik als Standard etablieren, denn das Force Feedback ist hier nunmal am Besten. Und ich finde Thrustmaster geht hier den richtigen Weg sich mehr auf Bestandskunden zu konzentrieren. Das ist meiner Meinung nach kundenfreundlich und zugleich ist die etwas zugänglicher gestaltete Software mit 4 Vorabprofilen auch für Gelegenheitsrennfahrer, die sich das Ding leisten können und wollen, aber sonst für das Drumherum - Rig, Triple-Monitor, aufwändige Pedalerie etcpp. - nichts ausgeben wollen und kein Renncockpit nachbauen, auch eine gute Möglichkeit Rennsimulationen zu genießen. Auf mich wirkt es in letzter Zeit so - wie es bei vielen Interessengemeinschaften oft so ist - dass die Simracing-Community, die eingefleischter unterwegs ist, keine Toleranz für solche Geräte hat. Schade. Wie schon erwähnt, mich spricht das Teil in der Gänze auch nicht an, aber deshalb ist es ja nicht schlecht, ich hab nur andere Ansprüche. Und ich finde man sollte es eigentlich feiern, dass es mittlerweile so eine große Bandbreite gibt, in der eigentlich jeder seine Präferenzen wieder findet.

Vor 20 Jahren wusste ich nicht, dass ich mit 40 Jahren noch als eingefleischter Zocker unterwegs sein würde oder gar wieder zu Rennsimulationen zurückfinden würde. Für mich war das Thema eigentlich lange abgehakt, weil im Zeitraum bis mindestens 2010 war das Thema Simracing ziemlich krampfhaft: Es war schwer für die technisch meist schlecht optimierten Simulationen einen guten Rechner zu bauen, auf dem das dann a) gut aussah und noch wichtiger b) flüssig lief. Man beachte dabei auch, dass LCD-Monitore mit mehr als 60Hz und einem breiten Bildformat erst gegen Ende der 2010er aufkamen, davor waren viele noch auf Röhrenmonitore angewiesen. Ein weiterer Faktor waren wie gesagt die PC-Hardware: 3D-Beschleuniger hatten ja Ende der 90er ihren Durchbruch, wurden auch immer schneller, aber grade Mitte bis Ende der 2010er gingen die Hersteller so manche Irrwege, allen voran meiner Meinung nach die SLI-Technik von Nvidia. Ich hatte das ausprobiert, eben weil ich für Rennsimulationen eine hohe fps erreichen wollte, ohne dabei fortwährend die Grafik runterdrehen zu müssen. Wenn ich weiß, dass etwas in einer gewissen Qualität möglich wäre, bin ich selten kompromissbereit, dazu aber auch gleich noch paar Worte. Meine Erfahrungen mit SLI waren aber sehr negativ. Nicht nur war diese Technik damals super teuer, weil man zu Beginn zwei identische Grafikkarten benötigte, zudem war die Software-Unterstützung eher mangelhaft. Es war schwer diesen Mist vernünftig zum Laufen zu bekommen. Zumal war diese Technik paradoxerweise sehr limitiert, obwohl sie ja eigentlich als heiliger Gral für das Maximum an Leistung angepriesen wurde. Dabei wurde aber kaum darüber gesprochen, dass hier nur die beiden GPUs gekoppelt wurden und nur der Speicher der Primär-Karte genutzt wurde. Somit gab man viel Geld aus für eine weitere Grafikkarte, deren Potential man nur teilweise nutzen konnte. Am schwerwiegendsten waren aber die sogenannten Mikroruckler, die nicht wegzubekommen waren, egal was man in den Grafikeinstellungen machte. Ich glaube, dass das damals ein Bandbreitenproblem war, weil anscheinend sämtliche Daten über die Primärkarte liefen und der PCI-Slot der zweiten Karte anscheinend nicht für die Datenweitergabe genutzt wurde. Oder es handelte sich um Limitierungen seitens der Mainboards und der Chipsätze, genau weiß ich das nicht. Jedenfalls war diese Technik nicht das, was versprochen wurde. Und es war damals extrem teuer - gut, heute kann man drüber lachen, bei den GPU-Preisen - eine Einzelkarte zu bekommen, die dann die gewünschte Power hatte. Und selbst dann gab es das Problem, dass einige grafisch aufwändigere Simulationen (NFS Pro Street, damals war das wirklich eine gute Simulation, und auch wirklich eine Simulation, das wissen viele wahrscheinlich gar nicht) schlecht optimiert waren und extreme fps-Schwankungen hatten. Dagegen ist Assetto Corsa Competizione wie eine glatt polierte Halbleiterscheibe.

Jedenfalls gab es vor 10-20 Jahren lange nicht diese Vielfalt und Möglichkeiten ins Simracing einzutauchen, wie heute. Deshalb verstehe ich diese immer größer werdende Missgunst und Arroganz einiger Community-Mitglieder nicht. Nur weil manche mit Hardware von GSI oder Cubecontrols unterwegs sind - und das ist wie ich finde sehr priviligiert, da sollte man eigentlich eher dankbar sein und sich an diesem Luxus erfreuen, als auf "die da unten" herabzusehen - heißt das ja noch lange nicht, dass man mit günstigerer Hardware nicht auch gut fahren kann. Vor 10-20 Jahren wären den Leuten die Augen ausgefallen, hätte es da Wheels wie die heutigen Einsteiger- und Midrange-Wheels von Fanatec gegeben. Und sowas wie GSI oder Cubecontrols hätte es erst gar nicht gegeben. Von den angeboten von Aluprofil-Cockpits will ich gar nicht erst sprechen. Auch bei der PC-Hardware sind die Möglichkeiten mittlerweile immens. Man kann selbst einen älteren Rechner mit ner GTX1080 mit etwas Geduld so an eine Simulation anpassen, dass diese sogar nativ in 4k läuft und trotzdem noch passabel oder sogar gut aussieht. Ich selbst bin auf einem Triple-Monitor-Setup unterwegs mit einer RTX3090ti, diese Hardware kann ich mir erst jetzt in der Mitte meines Lebens leisten. Trotzdem bin ich beeindruckt wie gut man den Krempel mittlerweile an die Gegebenheiten anpassen kann, denn ich kann auf meinen 3 UHD-Monitoren durchaus wenn ich will in nativem 4k fahren und bin je nach Simulation immer noch im Bereich 60fps und darüber unterwegs. Oder ich nutze z.B. DLSS und stelle eine 1440p-Auflösung ein. Zwar wirkt das Bild dann zwar leicht unscharf wegen der Interpolation, die die Monitore machen müssen, aber auch die sind mittlerweile so gut darin - ähnlich wie 4k oder 8k TVs, die 1080p-Filme super auf die native Auflösung hochskalieren können. So gut, dass statische Bildelemente wie z.B. das UI einer Sim trotzdem sehr scharf abgebildet werden. Dann natürlich die verschiedenen Anti-Aliasing-Techniken, eben erwähntes DLSS... das sind mittlerweile so viele Stellschrauben, dass man wirklich das Beste aus seiner Hardware herausholen kann und damit eine Grafikbombe wie Assetto Corsa Competizione dazu kriegen kann, flüssig zu laufen und dabei auch noch super auszusehen. Jetzt könnte ich meckern, dass auch ACC wegen des Datenstreamings der Unreal-Engine gelegentliche Ruckler hat, aber die kommen sporadisch und haben bisher noch nie ein Rennen bei mir entschieden, kamen aber schon paar Mal in doofen Situationen, jedoch ohne negative Auswirkung... komplett das Gegenteil zu früher.

[lukewaidmann]

That screw is still the craziest thing. Stocking a wood screw in to a high end product to make it secure, … crazy stuff.