DS9 E-TENSE 225 - UNSER neuer LIEBLING? Leder und Luxus in der Mittelklasse!

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Heute im EinBlick: ein DS9 E-TENSE 225, an dem Alex schrecklich großen Gefallen findet.
#CarRanger #AllesWasDichBewegt

0:00​ Intro
​1:40 Design
5:45​ Kofferraum
7:00 Innenraum
​14:55 Technik
​19:10 Fahreindruck
​26:30 Fazit

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Комментарии
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Ich finds gut, dass sich endlich mal wieder jemand mit einer komfortorientierten Reise-Limousine im, naja, oberen Mittelklasse-Preissegment auf den Markt traut.

Ich kann nicht mal sagen, warum, aber Stufenheck ist für mich immer noch die Definition von einer schönen Mittelklasse.

kaidanalenko
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Huh.... ein absolutes Traumauto. Nicht für jedermann, aber für mich. Lieber Weihnachtsmann, ich war ganz artig und habe CarRanger abonniert!😍

Jot
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Ich würde DS den Erfolg echt gönnen, finde den Wagen absolut traumhaft. Leider sind die Chancen auf hohe Absatzzahlen zumindest bei uns in Europa vermutlich eher gering.

simongruber
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Mich erinnert das Konzept an Lexus: ein ziemlich unbeholfenes „Luxus-Design“, das über Blingbling und hochwertige Materialien ausgewertet wird. An die Avantgarde vergangener Citroën reicht es bei weitem nicht heran. Also: vom Chinesen für den Chinesen.

ulmahocka
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Eine gaaanz dünnes Alu - Dach über dem Kopf. 😂😂 Kühlt schnell wieder ab, wenn man im Schatten ist. 9 von 10 Punkten ! 👍

MarkusLaubacher
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Das Hersteller noch Nicht-SUV anbieten ist schon sehr lobenswert.
Ansonsten wieder tolles Video

kayschurig
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Wunderschönes Auto, ein absoluter Traum. Als ich letztes Frühjahr meinen 508 konfigurierte, habe ich auch öfter mal Richtung DS geschielt und die DS9 genauer unter die Lupe genommen. Ich muss schon sagen, man merkt deutlich, dass da Oberklasse drin steckt. Auch am Preis. Ich will damit nicht sagen, dass sie teuer ist. Aber eben zu teuer für mich. Dafür bekommt man bei DS aber Annehmlichkeiten, die es beim momentan größten Peugeot nichtmal für Geld und gute Worte gibt. Beim 508 Sitzlüftung vorne? Nein. Sitzheizung hinten? Nope. Obwohl es beim 508 in der Leiste mit den induktiven Knöpfen unter dem Display freie Schaltflächen gibt, bei denen man sieht, dass ursprünglich mal eine Sitzlüftung vorne für dieses Auto angedacht war, wenn man die Schalter mit einer Lampe in einem gewissen Winkel anleuchtet. 😆
Nun ja, lassen wir das. 😁 Ich finde diese Abgrenzung im Konzern zwischen Mittel- und Oberklasse gut, andererseits gibt es die angesprochenen Ausstattungsmerkmale bei anderen Marken in der Mittelklasse ohne Murren. Schade.
Ach so, ich halte das mit den Spaltmaßen tatsächlich für repräsentativ - leider. Mein 508 sah aus wie ein schlecht zusammengebauter Unfallwagen, als er aus dem Werk kam. Man kann aber mit den Händlern reden, die machen das. Die wissen das auch. Das ist ja nicht erst seit gestern so. 😅 An manchen Stellen merkt man halt die "Laissez-Faire-Mentalität" der Franzosen doch ein wenig, wie ich auch schon beim 308 geschrieben habe.
Aber eines haben DS9 und Peugeot 508 gemeinsam, und das schätze ich sehr: Sie sind anders. Sie sind individuell. Sie gehen eigene Wege. Und das ist gut so. Denn das macht alles andere wieder wett. 👍🏻

Wir sehen uns am 04.09.! 🤓

lowenherzaliasandyg.
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Nix für ungut, ich gönne jedem seinen Spaß an heutigen Autos. Für mich hat die Marke DS mit der einstigen Göttin oder auch mit CX, XM ... inkl. dem letzten C5 nichts mehr zu tun. Der DS 9 ist einfach nur "drüber" mit seinen drehenden Scheinwerfern, eine Materialschlacht in Leder & Lithium. Das Armaturenbrett ist zerklüftet, die Anzeigen sind unnötig kompliziert und verspielt. Freilich steht DS damit heutzutage leider nicht alleine da. Die Hydropneumatik, die Citroën stets auszeichnete, gibt es nun nur noch bei der Konkurrenz, da zu teuer. Ins Auge gesprungen ist mir die häßliche Lenkradsäule, offenkundig aus billigem Hartplastik und entsprechend bereits von unten verkratzt. Die erwähnten Spitzen der vorderen Türverkleidung sind komplett unnötig und gefährlich für Knie und Bein beim Ausstieg. Die Kofferraumöffnung ist zu klein, eine große Klappe wäre konzeptmäßig möglich gewesen, eine nur komplett umlegbare Rückbank ist suboptimal. Spaltmaße und schlechte Lackierungen (bis hin zu Lacknasen) waren leider stets ein Thema bei Citroën. Danke für den EinBlick!

einfranke
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Du kannst den Citroen-Fan in dir definitiv nicht verleugnen. Aber es ist wirklich ein sehr schickes Auto. Auch wenn ich kein unbedingter Limousinenfan mehr bin, ist diese DS doch schon eine Augenweide. Innen wie außen.

postandi
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Ein sehr sehr schönes Fahrzeug, mit einer wunderbaren Ausstatung...
das! ist doch mal etwas anderes, als dieser Einheitsbrei der an jeder Ecke steht...

thomasfehling
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Für Mich als Fan von klassisch/ Eleganten Limosinen (Fahre selbst Superb 3V als Limo in Topausstattung) und Coupés geht da das Herz auf.
Krass finde ich nur das gerade die Franzosen die sonst eher für Hartplastikstrotzende Kleinwägen und Vans bekannt sind jetzt in dieses Segment vor stoßen. Und dann noch diese Materialauswahl und Güte. Ich bin geflasht. Hoffentlich sehen wir dieses Auto öfter auf den Straßen.

theoneandonly
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Der Innenraum ist schon echt der Wahnsinn

gsifabian
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Definitiv Oberklasse und das Preis - Leistungsverhältnis ist ebenfalls überragend. Der Innenraum und die Diamant - Ansichten in Karoform bei den vielen kleinen Schaltern und den Lautsprechern und Subwoofern und die Displayanimationen im Cockpit sind unvergleichlich schön ein eindeutiges Luxusattribut. Die Volleder - Ausstattung im sinnlichen und genussvollen Rot - Braun ist erstklassig. Der Preis ist Spitzenklasse und man bekommt unheimlich viel für sein Geld. Ich bin sofort verliebt, schockverliebt, um ehrlich zu sein!(😍) Ein Auto, welches nicht von dieser Welt zu sein scheint (meine ganz persönliche Empfindung).

victorbodoenders
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"Meine geliebte analoge Uhr" - Ja, schööönnn, 👍😃 Wenn auch nicht wirklich Analog 🤔 Aber macht nichts, dieses Auto ist einfach PHANTASTISCH 🥰 Cockpit & Innenraum genau mein Geschmack! Auch gerade dieses Rot 👍 Und das äußere Disgn gefällt mir auch. Dieses Auto hat eine ganze Schippe voller Extravagantz. Und der Kaufpreis finde ich erträglich, für das gebotene. Danke für dieses Video mit diesem schönen Vehikel! 👍

Torinido
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Wunderbarer Testbericht, vielen Dank!
Das Schiff wird meine nächste Karre, falls ich 'nen passenden gebrauchten DS9 finde :))

Gonzo
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Ein Auto genau nach meinem Geschmack, kein SUV und es steht auch garantiert nicht an jeder Ecke. Und der Innenraum ist grandios. Top Video über ein Examplar der leider aussterbenden Gattung der Limousinen

donpedro
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Betreffs Vierzylindermotor. Die hab ich schätzen gelernt, als ich neulich nen Dreizylinder als Ersatzwagen hatte

fgee
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Bin gespannt, ob die elektronischen Spielereien (Scheinwerfer, Türgriffe, kameragestützte Aufhängungssteuerung) in 20 Jahren noch funzen

fgee
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Schönes Auto mit kleinem Kofferraum, 2T Gewicht, Einem E-Motor den ich immer Laden muss wenn ich keine 8 l verbrauchen will und Spaltmaße so groß, dass das Auto dadurch auf der Autobahn mehr verbraucht.
Ich hoffe das die elektronischen Spielereien mehr als 2 Jahre ohne defekt durchhalten.

GEZ_is_theft
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Toller Test, wären die 1 Jahr früher dran gewesen mit dem 250 und 360 hätte man ihn sich anschauen und fahren können.. so wurde es eben ein Genesis. allerdings läuft die Betreuung bei meinem lokalen DS Händler miserabel 😞 die sind nicht auf Luxusmarken eingestellt, die denken, sie können ihre bisherigen Kunden von Citroen und Peugeot umsatteln… was dem Konzern ja garnichts bringt. Es geht ja darum Neukundschaft von Premiummarken abzuwerben… wirklich schade.

panagiotiskafritsas