Скажи вибрациям прощай! MotoLand XR250 Enduro 172FMM-5 2021 г. с ПТС. Обзор и тест-драйв. 4K60fps

preview_player
Показать описание
Добрый день Уважаемые подписчики, любители мототехники, гости канала и хейтеры!
Не любишь болота, бревна, крутые горы и глубокие рвы?
Желаешь просто ехать туда, куда хочешь, а не туда куда ведет асфальт?
Катать по любым поверхностям, напоминающим дороги и по городу в том числе?
Имеешь права и хочешь не дорогой дорожник с ПТС и расширенными возможностями эндуро?
Есть мотоцикл, отвечающий таким запросам MotoLand XR250 Enduro 2021 года!
Скажете, тоже мне новинка, с виду то же самое, что и в прошлом году! Но не спешите делать выводы. Двигатель 172 FMM-3а, известен всем как самый вибрирующий из всей линейки двигателей CB250, но на этом экземпляре установлен уже обновленный 172FMM-5 снабженный балансирным валом! Теперь говорим вибрациям до свидания!
Это заметно прибавило комфортности при езде. Ну а по-прежнему больше мягкое сидение и понятная управляемость дорожника на злых колесах, дополняет эти ощущения.
А как же минусы?
Да есть, как у любого мотоцикла. Смотрите ролик и узнаете все от нас!
0:00 Приветствие!
00:40 У нас появился новый подписчик! ))
01:10 Для чего предназначен этот мотоцикл?
02:07 Рассматриваем заднюю часть мотоцикла
03:22 Технические характеристики
05:26 Передняя часть мотоцикла
07:04 Сколько весит мотоцикл? Основные размеры
08:43 Органы управления мотоциклом
10:56 Двигатель
12:17 Внешний вид
13:25 Немного про травы
13:58 Начинаем наш тест-драйв! Оцениваем вибрации на мотоциклах
14:50 Полевая дорога
15:41 Глиняная дорога и щебенка
16:48 Травяные горки и немного асфальта
18:00 Тест света в темном туннеле
19:49 Плохая щебеночная дорога
21:45 Полевая дорога и колея
23:50 Прохват по асфальту
24:29 Motoland XR250 Enduro vs Irbis TTR250 Cross
26:54 Вне дорожные испытания, фрирайд по лесу
30:50 Эндуро испытание, провалился в яму
32:07 Выводы после тест-драйва. Итоги!
35:37 Прощание!
_____________________________________________________________
☑️ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
💙 СТАВЬТЕ ЛАЙКИ
🅰 ПИШИТЕ КОММЕНТАРИИ
▶ ДЕЛИТЕСЬ ВИДЕО В СОЦ. СЕТЯХ.
___________________________ СПАСИБО _________________________

Уважаемые друзья, подписчики канала и все любители мототехники! Напишите нам что бы Вы хотели увидеть в наших будущих видео. Обзоры на какую мототехнику Вам хотелось бы увидеть на нашем канале? Какой ремонт и тюнинг мототехники Вам будет интересен? Пишите не стесняйтесь!
Наш основной канал Dimas TTR
АМС Партс:
Тел.: 8 (800) 500 62 47 (Бесплатно по РФ)
г.Новосибирск, ул.Ватутина 83 (цокольный этаж)
Тел.: +7 (383) 383 04 20
Розничный магазин
г.Новосибирск, ул. Писарева 60 ТЦ «База»
Тел.: +7 (383) 383-04-89
Розничный магазин/Сервисный цент
Поддержать наш канал можно простым путем, отправив любую сумму на мой кошелек:
WMZ Z622546707657
WMR R750313717366
Карта Сбербанка: 4276 4400 1103 2759
Вступайте в партнерскую программу YOOLA (VSP Group).

Группа Dimas TTR ВКонтакте:
Группа Любители мотоциклов Эндуро, Кросс Новосибирск ВКонтакте:
Epidemic Sound
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Не любишь болота, бревна, крутые горы и глубокие рвы?
Желаешь просто ехать туда, куда хочешь, а не туда куда ведет асфальт?
Катать по любым поверхностям, напоминающим дороги и по городу в том числе?
Имеешь права и хочешь не дорогой дорожник с ПТС и расширенными возможностями эндуро?
Есть мотоцикл, отвечающий таким запросам MotoLand XR250 Enduro 2021 года!
Скажете, тоже мне новинка, с виду то же самое, что и в прошлом году! Но не спешите делать выводы. Двигатель 172 FMM-3а, известен всем как самый вибрирующий из всей линейки двигателей CB250, но на этом экземпляре установлен уже обновленный 172FMM-5 снабженный балансирным валом! Теперь говорим вибрациям до свидания!
Это заметно прибавило комфортности при езде. Ну а по-прежнему больше мягкое сидение и понятная управляемость дорожника на злых колесах, дополняет эти ощущения.
А как же минусы?
Да есть, как у любого мотоцикла. Смотрите ролик и узнаете все от нас!

Dimas_TTR
Автор

У меня Peda B10 (видимо копия этой техники, так как все крепления вплоть до приборки идентичны). Что могу сказать после сезона покатушек…. Аппарат достоен внимания, я на нем и в горах и в песке побывал, и в ДТП (не по своей вине).
Из минусов :
1) Защита рук - сразу менять на армированные,
2) Руль до 1 падения на гравии, гнётся сильно.
3) Цепь
4) Вес, для кого как, но в горах 136кг это шыздец)
Плюсы :
1) Седло
2) Ветровик
3) Топливный бак
4) Воздушный фильтр под седлом
5) Ручка КПП (не сломалась в горах, я ее выгнул обратно)

В горах тяги хватало в подъемах. Заменил на нем выхлопную, ДТП по этому и было, что водятел не слышал меня и не видел, ручка КПП как и руль были согнуты, руль под замену, а ручка КПП до сих пор норм.

В общем я доволен аппаратом, думал взять Kayo T2, но потом вспомнил про седло и перехотелось)
На дальняк в 700км катал на нем, по асфальту, грунту, горной местности, броды, все вытерпел и до сих пор ездит.
Так что все что в видео сказано, это правда. Хард эндуро он не даст, но и без впечатлений не оставит.

xcodepixar
Автор

Если кто в теме, то должны понимать, что этот мот, хотя он здесь со172-м балансирным мотором, это отличный, ну просто идеальный диванчик для прогулок, для езды за грибочками, ну и т. д. Ну... вдоль речки-матушки просквозить... Не более. Отличная техника для нормального передвижения по дорогам (нормальным) в леску. Для этих целей просто отлично. Диманам респект за обзор.

АлексСимонов-еп
Автор

Какой приятный обзор, я таких не видел ещё, красаучики просто, респектую!)

bluebear
Автор

Салют. Оченно похож на Ирбис, как у меня. Как вариант выходного дня, на два, три часа вырваться из домашнего быта Катаю иногда с женой, масса эмоций. 👍

ЕвгенийЕньков-лж
Автор

Чем больше смотрю обзоры на мотоциклы, тем больше муки выбора)

колумб-эя
Автор

Берите мотоцикл по душе, кросс, дорожник, эндуро. Пробуйте если сомневаетесь брать или нет. К мотоциклам раньше был равнодушен мягко говоря, но насмотревшись видео Романа Курбатова загорелся питбайком. Долго сомневался покупать или нет, периодически накатывало желание купить. В этом году купил 125ку питбайк, и понял что не зря. Маленький, шустрый, куча эмоций подарил мне. В конце года купил Кайо К1 на 172fmm, жду начало следующего сезона как маленький мальчик (если что мне 34)нового года, что бы обкатать и настроить карб. Так я это к чему всё. Если есть желание, пробуйте, покупайте и катайтесь. Жалею только что года два тянул с покупкой, сомневался.

You_phone
Автор

Вот бы сравнить его не с ирбисом а с Рейсер пантер 300. Вот это реальные конкуренты. По конструктиву вроде бы мотолэнд по круче будет, но интересны реалии эксплуатации.

alexzamy
Автор

Молодцы Димасы, я в тюрился в этот мот, раньше смотрел на sk 250 GY -5, но этот мне кажется его превосходит, по назначению то, что ищу.Аплодисменты 👏⚡💥

igorsam
Автор

Димас TTR в одном видео говорил 165Fmm мотор не верьте что пишут на движке маркировку.
Тот же мот только тут в этом видео говоришь 172 Fmm.
А так видео супер, покатуха получилась позитивная 👍 🤘 спасибо Димасы без бороды 🧔 из бородой

МаксимКастыря
Автор

Мега информативный ролик! Молодцы! Продолжайте снимать в таком формате.

Сергей-штм
Автор

Отличный, емкий обзор. Сам катал на Эндуро, еще на 165 моторе 2018 года выпуска. Сразу нужно набить смазку во все узлы обязательно! Крепление задней звезды(сайлентблоки) выкинуть и запрессовать металлические втулки . А так аппарат своих денег стоит 100%.

НикитаКосяк-ию
Автор

Золотые слова в финале.
Жить здесь и сейчас.
Удачь, мотаны!!!

ФиларетФиларетТофф
Автор

Обзор максимально подробный ! Рассказали обо всем что только можно =)
А будет ли обзор на Motoland GS Enduro ? Довольно интересный мот, а толковых обзоров на него нету (

blackhaker
Автор

Рассматриваю себе такой мот для лайт покатух по полям. Опыта мало, как начинающему думаю поучиться и понять надо ли мне это, самое то) спасибо за обзор.

aleksthov
Автор

Привет Димасы!!!Спасибо за отличный видом.в своё время стоял перед выбором купить этот мот или др выбор пал на аполло 190 он стал моим первым мотоциклом, при том что раньше даже ни разу неездил на мотоцикле.

МаратМусин-лд
Автор

Во, ТТХ в таймкоды завезли на сей раз, спасибо
"вот так бы всегда" (с)

tomekvilmovskiy
Автор

*Был такой, только на 165 моторе. Нормальный выносливый мот, использовал его во всех режимах)*

enduromoto
Автор

Отличный тест, все новые мото нужно по такому-же маршруту катать, с вашими комментами.

denisyudushkin
Автор

Димас привет, что бы ты лучше взял? Этот мотоцикл или Avantis mt250?

sanya