УАЗ 2206 «Буханка». Первый отечественный автомобиль, который пересек экватор в разных полушариях

preview_player
Показать описание
Красно-белый УАЗ 2206 с опытным путешественником Александром Морозовым, известным также как Саша Холодный, штурманом Николаем Баландинским и оператором Рустемом Казанбаевым пересёк экватор в бразильском городе Манаус. Российский внедорожник переехал из Южного полушария в Северное.
При этом за время кругосветного путешествия Саша Холодный со своим экипажем на «Буханке» преодолевает экватор уже второй раз. Ранее то же самое он проделал на территории государства Габон, что находится в Центральной Африке. Но в тот раз минивэн двигался из Северного полушария в Южное.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Доехать можно когда качественно сам все до делаешь, а когда с завода выехал и поехал шансов нету уже испытал на себе.

ivansidei
Автор

Спасительница . Буханочка . Нету ей равных по уважению и старанию .

mostovaya_ru
Автор

А мы уже подумали, что новую буханку сделали!))

Svklifekanal
Автор

Почему завод не может исправить все косяки буханки.Например:приборную панель оставить как была раньше;сделать двери, которые хорошо закрываются;сделать двигатель более живучий;повысить безопасность;сделать нормальную шумку для двигателя.И впрочем можно долго говорить о минусах буханки.

korbendallas
Автор

Как дембельнусь, обязательно напишу письмо на завод УАЗ, что они полные козлы таку технику делать!!😡 Вчера вечером ездил на передок на УАЗике-буханке. Только отъехали от нас и загорелся датчик низкого уровня тормозной жидкости, ну да фиг с ним, - тормоза не очень нужны. Едем дальше. Далее, плюс ко всему, загорается датчик слишком высокой температуры двигателя, а мы как раз сквозъ минное поле проезжаем, я включаю обе печки, температура немного опустилась. Едем дальше. Загорается лампочка "Check Engine". Ну ё маё - думаю я. Доехать бы до позиции и не заглохнуть бы в поле, т.к. периодически летают коптеры с гранатами. Едем дальше. Доезжаем до позиции, к месту разгрузки, паркуемся и начинает помаргивать лампочка низкого давления масла! Тварь! - думаю я. На разгрузку дается максимум 5 минут, машину бросать нельзя, т.к. это очень вкусная цель. УРАЛ мы так и потеряли на прошлой неделе - разгружались 7 минут тогда. Бастро заскакиваем в машину, мчим назад и молемся, что не заглохнет. Проезжаем примерно половину пути и застреваем в колее от УРАЛов и БМПех. Попытки с четвертой выскакиваем, параллельно поглядывая на небо, в поисках коптеров. Едем дальше. Слышим сзади посторонние звуки. Чем дальше едем, тем звуки громче. Останвливаемся, выскакиваем осмотреться. Спустило заднее правое колесо. Делать нечего, менять колесо посреди минного поля с риском быть атакованным коптером не будешь. Заскакиваем в машину, едем из последних сил дальше. Резина уже отдельно от диска болтается. Впереди спуск с горы, а дальше совсем разбитый участок дороги с огромными лужами. Борисыч говорит, что спустимся с горы, а дальше мы уже так не проедем, нужно менять колесо. Спускаемся с горы, выбираем участок поровнее и поближе к кустам. Начинаем менять колесо. Думаю, как хорошо, что это не произошло позавчера, т.к. тогда лили сильные дожди. Сейчас-то хоть местами есть сухие участки. Достаю набор инструментов, падаю под "буханку" и пытаюсь достать до запасного колеса, которое, ВНИМАНИЕ, находится ПОД брюхом "буханки"! Понимаю, что в бронежилете это сделать нереально, снимаю броник. Падаю опять на землю, откручиваю 2 гайки на ДЛИННОЙ резьбе, преодолевая боль от правого плеча, которое потянул позавчера, болтаясь по всему кузову УРАЛа, когда мы скакали по кочкам. Опускаю с кусками грязи запасное колесо на землю. Вдвоем с Борисычем с третьей попытки вытаскиваем его из под брюха. Миллипиздрючным балонным ключём с ноги срываю гайки колеса. Достаю ПЛАСТМАССОВЫЙ домкрат из комплекта, который заботливо положил завод изготовитель. Смотрю на него и берёт дрожь от его вида. Делать нечего, падаю под машину, подсталяю домкрат под мост и с замиранием сердца начинаю поднимать заднюю правую сторону автомобиля. Пока поднимал сторону, наблюдал как этот домкрат начинал изгибаться дугой. Ну, думаю, тут уже повезёт или нет. Скидываем старое колесо, прилаживаем на место запасное. Борисыч наживляет гайки и говорит, что можно опускать машину. Делаю пару оборотов ручки домкрата в обратную сторону и домкрат выскакивает из под моста, и машина падает на, слава всевышнему, уже наживленное колесо. Дотягиваем гайки на колесе, закидываем потрёпанное колесо в салон, пытаемся приладить обратно треугольную раму под брюхом автомобиля, которая держала запасное колесо. А эта рама не попадает на шпильку, которая её держит, нужно лёжа под машиной, пытаться выгнуть её на место. Минут через 5 это удалось сделать. Брисыч всё это время стоял с автоматом наизготовку и высматривая коптеры. Закидываем весь инструмент в салон, накидываю броник, хватаю автомат, сажусь в салон. Едем дальше. Преодолели все ямы и лужи и доехали домой, далее без происшествий. Эмоции вчера вечером зашкаливали, тело всё ныло от немой боли.🤬🤬 Хочется передать ОГРОМНОЕ спасибо заводу УАЗ за продуманную конструкцию автомобиля и замечательный домкрат!!!

yslrxoj
Автор

Смотрелось, как будто снято на зеленом фоне, но ничего не подставлено)

droole
Автор

Скажите, а бывают подделки на Уаз Буханка?А то мне такая у.ня попалась, все шевелиться и отваливается на ходу!Скажите как отличить, подделка или оригинал???)😀😁😂

Svklifekanal
Автор

Буханка самый крутой автомобиль всех времён и народов.
На Ютуб есть видео где посреди севера стоит буханка с пробитым внизу поддоном и гудит без одного поршня, тот пробил крышку и его вырвало.
А ей пох. Она гудит.

uulvtfg
Автор

Если честно, то зае.али они это говно клепать, самая опасная машина в мире на сегодняшний день, при столкновении лоб в лоб, шансов не каких!Еще и за такие бабки!Видел теперь есть спецверсии с кенгурином!Ну пусть теперь хотя бы на все буханки такой кенгурин ставят, может больше выживших будет!
Давно пора, прекрыть производство, ладно Хантер, ему реально замены нет, а заместо этого говна, давно уже пора делать Симба 2 с металлическими бамперами и блокой для оффа и с пластиковыми для города!!!😎👍👍👍

Svklifekanal
Автор

Куда обращаться по претензии к работе ваших экспертов? В клиентской службе не решают этот вопрос, нигде ничего не отвечаете.

Или только в суд?

Ваша машина чуть не сгарела вместе со мной, а вы ещё и салон мне изгадили.

Так ещё и не отвечаете

legatvalentin
Автор

Снимите вы её уже с производства, собрано ужасно, норм безопасности не каких!Сделайте людям Уаз Симба как в музее стоит!

Villagerus